Motor Nissan QR25DER
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Motor Nissan QR25DER

Características técnicas de um motor a gasolina QR2.5DER de 25 litros ou híbrido Nissan Pathfinder 2.5, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e consumo de combustível.

O motor Nissan QR2.5DER de 25 litros foi produzido pela empresa japonesa de 2013 a 2017 e foi instalado em versões híbridas de modelos como Pathfinder, Murano ou Infiniti QX60. Este motor destaca-se por operar em ciclo econômico Atkinson e compressor tipo Roots.

A família QR também inclui motores de combustão interna: QR20DE, QR20DD, QR25DE e QR25DD.

Especificações do motor híbrido Nissan QR25DER 2.5

Volume exato2488 cm³
Sistema de energiadistribuição injeção
Potência do motor de combustão interna234 (253)* HP
Torque330 (369)* Nm
Bloco de cilindrosalumínio R4
Estúpidoalumínio 16v
Calibre89 milímetros
Pistão100 milímetros
Taxa de compressão9.1
Características do motor de combustão internaCiclo de Atkinson
Compensadores hidráulicosnão
Unidade de tempocadeia
Regulador de faseem ambos os eixos
TurbocompressãoCompressor Eaton TVS
Que tipo de óleo derramar5.8 litros 5W-30
Tipo de combustívelAI-95
Classe ambientalEURO 5
Recurso aproximado250 000 km
* - potência total, considerando o motor elétrico

O número do motor QR25DER está localizado na junção do bloco com a caixa

Consumo de combustível motor de combustão interna Nissan QR25DER

Usando o exemplo de um Nissan Pathfinder Hybrid 2015 com transmissão automática:

Cidadelitros 10.9
Tracklitros 7.5
Mistolitros 8.7

Quais modelos estão equipados com o motor QR25DER 2.5 l

Nissan
Murano 3 (Z52)2015 – 2016
Desbravador 4 (R52)2013 – 2016
Infiniti
QX60 1 (L50)2013 – 2017
  

Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna QR25DER

Esta unidade de energia tem medo de superaquecer e a junta da cabeça do cilindro a rompe regularmente

A violação do regime de temperatura leva rapidamente à ocorrência de anéis e queima de óleo

O uso do combustível esquerdo reduz muito a vida útil das sondas lambda e do catalisador

Uma corrente de distribuição de curta duração geralmente se estica e precisa ser substituída antes de 150 km

É importante notar também que algumas peças de reposição para este motor são raras e muito caras.


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