Motor Nissan MR15DDT
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O motor Nissan MR1.5DDT ou 15 e-Power de 1.5 litro é produzido pela empresa desde 2022 e é instalado apenas em modificações híbridas do crossover Qashqai de terceira geração. Esse motor de combustão interna é usado como gerador para carregar a bateria e não tem conexão direta com as rodas.
В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.
Especificações do motor Nissan MR15DDT 1.5 e-Power
| Volume exato | 1461 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 190 cv* |
| Torque | 330 Nm * |
| Bloco de cilindros | alumínio R3 |
| Estúpido | alumínio 12v |
| Calibre | 79.7 milímetros |
| Pistão | 81.1 milímetros |
| Taxa de compressão | 12.0 |
| Características do motor de combustão interna | HÍBRIDO |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | em ambos os eixos |
| Turbocompressão | sim |
| Que tipo de óleo derramar | 3.8 litros 0W-20 |
| Tipo de combustível | AI-98 |
| Classe ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
Consumo de combustível motor de combustão interna Nissan MR15DDT
Usando o exemplo de um Nissan Qashqai 2022 com uma usina híbrida:
| Cidade | litros 5.4 |
| Track | litros 3.9 |
| Misto | litros 4.5 |
Quais modelos estão equipados com o motor MR15DDT 1.5 l
| Qashqai3 (J12) | 2022 - p.t. |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna MR15DDT
Este motor híbrido acaba de ser apresentado e não há informações sobre sua confiabilidade.
O sistema e-Power é usado pela preocupação há muitos anos e não causa muitos problemas
Os proprietários são mais propensos a reclamar de problemas com a transmissão do que com a unidade de potência
Como todos os motores de combustão interna de injeção direta, as válvulas de admissão ficarão cobertas de fuligem.
Em nosso mercado, essas unidades não são oferecidas, não há serviço ou peças de reposição
