Motor Mercedes M104
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A família de motores Mercedes M6 de 104 cilindros em linha foi produzida de 1989 a 1998 em três versões: E28 com volume de 2.8 litros, E30 com volume de 3.0 litros e E32 com volume de 3.2 litros. Também havia versões AMG especialmente poderosas com os índices E34 e E36 para 3.4 e 3.6 litros, respectivamente.
A linha R6 também inclui motores de combustão interna: M103 e M256.
Características técnicas dos motores da série Mercedes M104
| Volume exato | 2799 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 193 - 197 HP |
| Torque | 265 - 270 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 89.9 milímetros |
| Pistão | 73.5 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.2 – 10 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | circuito |
| Regulador de fase | nas entradas |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 7.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
| Volume exato | 2960 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 220 - 230 HP |
| Torque | 265 - 270 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 88.5 milímetros |
| Pistão | 80.2 milímetros |
| Taxa de compressão | 10 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | circuito |
| Regulador de fase | nas entradas |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 7.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
| Volume exato | 3199 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 220 - 230 HP |
| Torque | 310 - 315 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 89.9 milímetros |
| Pistão | 84 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.2 – 10 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | circuito |
| Regulador de fase | nas entradas |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 7.0 litros 5W-40 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 500 000 km |
O peso do motor M104 no catálogo é de 195 kg
O número do motor M104 está localizado no bloco de cilindros
Consumo de combustível motor de combustão interna Mercedes M 104
No exemplo de um Mercedes E320 de 1994 com transmissão manual:
| Cidade | litros 14.7 |
| Track | litros 8.2 |
| Misto | litros 11.0 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor M104 2.8 - 3.2 l
| Classe C W202 | 1993 – 1998 |
| Classe E W124 | 1990 – 1997 |
| Classe E W210 | 1995 – 1998 |
| Classe G W463 | 1993 – 1997 |
| Classe S W140 | 1991 – 1998 |
| Classe SL R129 | 1989 – 1998 |
| Presidente 1 (H) | 1997 – 2014 |
| Presidente 2 (W) | 2008 – 2017 |
| Corando 2 (KJ) | 1996 – 2006 |
| Musso 1 (FJ) | 1993 – 2005 |
| Rexton 1 (RJ) | 2001 – 2017 |
Desvantagens, avarias e problemas do M104
O principal problema das unidades de potência desta série são os numerosos vazamentos de óleo.
Em primeiro lugar, as juntas fluem: em forma de U, cabeçote do cilindro e trocador de calor do filtro de óleo
O acoplamento viscoso do ventilador geralmente falha, o que é muito perigoso para o motor
Este motor tem muito medo de superaquecer, aciona quase imediatamente a cabeça do cilindro
Você terá muitos problemas sob a fiação do capô, bem como as bobinas de ignição
