Motor Mazda AJ-DE
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O motor Mazda AJ-DE 3.0 V6 a gasolina foi produzido pela empresa de 2000 a 2007 e foi instalado em muitos modelos de interesse do mercado americano, como 6, MPV ou Tribute. Em seu design, esta unidade de energia é semelhante ao motor Ford REBA, bem como ao Jaguar AJ30.
Este motor pertence à série Duratec V6.
Características técnicas do motor Mazda AJ-DE 3.0 litros
Volume exato | 2967 cm³ |
Sistema de energia | distribuição injeção |
Potência do motor de combustão interna | 200 - 220 HP |
Torque | 260 - 270 Nm |
Bloco de cilindros | alumínio V6 |
Estúpido | alumínio 24v |
Calibre | 89 milímetros |
Pistão | 79.5 milímetros |
Taxa de compressão | 10 |
Características do motor de combustão interna | DOHC |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | cadeia |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 5.7 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | AI-95 |
Classe ambiental | EURO 3 |
Recurso aproximado | 400 000 km |
O peso do motor AJ-DE de acordo com o catálogo é de 175 kg
O número do motor AJ-DE está localizado na junção do bloco com o palete
Consumo de combustível motor de combustão interna Mazda AJ-DE
Usando o exemplo de um Mazda MPV 2005 com transmissão automática:
Cidade | litros 15.0 |
Track | litros 9.5 |
Misto | litros 11.9 |
Quais carros foram equipados com o motor AJ-DE 3.0 l
6I (GG) | 2003 – 2007 |
MPV II (LW) | 2002 – 2006 |
Homenagem I (EP) | 2000 – 2006 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna AJ-DE
Esta unidade é famosa por sua alta confiabilidade, mas também por seu impressionante consumo de combustível.
Monitore a condição da malha no tanque ou sua bomba de combustível falhará rapidamente
A bomba de água serve relativamente pouco aqui e os radiadores também fluem regularmente.
Freqüentemente, há vazamentos de lubrificante na área do cárter e sob as tampas do cabeçote
Após 200 km, o consumo de óleo costuma aparecer devido à ocorrência de anéis de pistão