Motor Mazda GY-DE
Conteúdo
O motor a gasolina Mazda GY-DE de 2.5 litros foi produzido pela empresa de 1999 a 2002 e foi instalado apenas na popular minivan MPV na carroceria LW antes de seu primeiro restyling. Estruturalmente, esta unidade de potência tem muito em comum com os motores Ford LCBD e Jaguar AJ25.
Este motor pertence à série Duratec V6.
Características técnicas do motor Mazda GY-DE 2.5 litros
| Volume exato | 2495 cm³ |
| Sistema de energia | distribuição injeção |
| Potência do motor de combustão interna | 170 hp |
| Torque | 207 - 211 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio V6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 81.6 milímetros |
| Pistão | 79.5 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.7 |
| Características do motor de combustão interna | DOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 5.2 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 3 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
O peso do motor GY-DE de acordo com o catálogo é de 170 kg
O número do motor GY-DE está localizado na junção do bloco com o palete
Consumo de combustível motor de combustão interna Mazda GY-DE
Usando o exemplo de um Mazda MPV 2001 com transmissão manual:
| Cidade | litros 14.0 |
| Track | litros 8.2 |
| Misto | litros 10.7 |
Quais carros foram equipados com o motor GY-DE 2.5 l
| MPV II (LW) | 1999 – 2002 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna GY-DE
O motor é famoso por sua confiabilidade e longa vida útil, mas o consumo de combustível é bastante grande
Em vez de um filtro de combustível no tanque, existe uma malha regular que entope rapidamente.
Se a malha estiver entupida, a bomba de combustível e os injetores de combustível falham rapidamente.
A bomba de água serve muito pouco e sua substituição é difícil devido à localização
O restante dos problemas está relacionado a vazamentos de óleo, principalmente sob a tampa superior do cabeçote.
