Motor Lifan LF479Q2
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Motor Lifan LF479Q2

Características técnicas do motor a gasolina 1.5 litro LF479Q2 ou Lifan X50 1.5 litros, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e consumo de combustível.

O motor Lifan LF1.5Q479 de 2 litro é produzido em uma empresa chinesa desde 2013 e está instalado em modelos populares como Solano 2, Celia e o crossover X50. Essa unidade de potência foi desenvolvida por Ricardo com base no conhecido motor Toyota 5A-FE.

Os modelos Lifan também possuem motores de combustão interna: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q e LF483Q.

Especificações do motor Lifan LF479Q2 de 1.5 litros

Volume exato1498 cm³
Sistema de energiadistribuição injeção
Potência do motor de combustão interna100 - 103 HP
Torque129 - 133 Nm
Bloco de cilindrosferro fundido R4
Estúpidoalumínio 16v
Calibre78.7 milímetros
Pistão77 milímetros
Taxa de compressão10
Características do motor de combustão internanão
Compensadores hidráulicosnão
Unidade de tempocinto
Regulador de fasena ingestão de i-VVT
Turbocompressãonão
Que tipo de óleo derramar3.2 litros 5W-30
Tipo de combustívelAI-92
Classe ambientalEURO 4/5
Recurso aproximado300 000 km

O peso do motor LF479Q2 de acordo com o catálogo é de 127 kg

O número do motor LF479Q2 está localizado na junção do bloco com a caixa

Consumo de combustível motor de combustão interna Lifan LF479Q2

No exemplo do Lifan X50 2016 com transmissão manual:

Cidadelitros 8.1
Tracklitros 5.4
Mistolitros 6.3

Quais modelos estão equipados com o motor LF479Q2 1.5 l

Lifan
Celia 5302013 – 2018
X502014 – 2019
Solano 6302014 – 2016
Solano 6502016 - p.t.

Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna LF479Q2

Estruturalmente, esta é uma unidade confiável, mas é prejudicada pela qualidade dos componentes.

As avarias aqui estão associadas a fiação fraca, falhas de sensor e tubos com vazamento.

De acordo com o regulamento, a correia dentada é trocada a cada 60 km, mas se a válvula quebrar, ela não dobra

Em corridas de 100 a 120 mil km, os anéis geralmente se deitam e o consumo de lubrificante aparece

A queima da válvula é comum, muitas pessoas esquecem de ajustar as folgas térmicas


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