Motor Lifan LF479Q3
motores

Motor Lifan LF479Q3

Características técnicas do motor a gasolina LF1.3Q479 de 3 litros ou Lifan Smiley 1.3 litros, confiabilidade, recursos, revisões, problemas e consumo de combustível.

O motor Lifan LF1.3Q479 de 3 litro foi produzido em uma fábrica chinesa de 2006 a 2018 e foi instalado em modelos como o Breeze e o Smiley, nos primeiros anos de produção sob o índice LF479Q1. Este motor foi desenvolvido por Ricardo com base na conhecida unidade de potência Toyota 8A-FE.

Os modelos Lifan também possuem motores de combustão interna: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q e LF483Q.

Especificações do motor Lifan LF479Q3 de 1.3 litros

Volume exato1342 cm³
Sistema de energiadistribuição injeção
Potência do motor de combustão interna89 hp
Torque113 - 115 Nm
Bloco de cilindrosferro fundido R4
Estúpidoalumínio 16v
Calibre78.7 milímetros
Pistão69 milímetros
Taxa de compressão9.3
Características do motor de combustão internanão
Compensadores hidráulicosnão
Unidade de tempoum cinto
Regulador de fasenão
Turbocompressãonão
Que tipo de óleo derramar3.5 litros 5W-30
Tipo de combustívelAI-92
Classe ambientalEURO 4/5
Recurso aproximado300 000 km

O peso do motor LF479Q3 de acordo com o catálogo é de 125 kg

O número do motor LF479Q3 está localizado na junção do bloco com a caixa

Consumo de combustível motor de combustão interna Lifan LF479Q3

No exemplo do Lifan Smily 2012 com transmissão manual:

Cidadelitros 7.7
Tracklitros 4.5
Mistolitros 6.3

Quais modelos estão equipados com o motor LF479Q3 1.3 l

Lifan
Smiley 3202008 – 2016
Smiley 3302013 – 2017
Brisa 5202006 – 2012
  

Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna LF479Q3

Este é um motor muito confiável em design, mas é prejudicado pela qualidade dos componentes.

As principais avarias estão associadas a cabos e sensores fracos ou tubos com fugas

A correia dentada é substituída a cada 60 km e, se a válvula quebrar, ela não dobra aqui

Em uma corrida de mais de 100 km, o consumo de lubrificante é frequentemente encontrado devido à ocorrência de anéis

Muitos ignoram o ajuste da folga térmica das válvulas e simplesmente queimam


Adicionar um comentário