Motor Jaguar AJ126
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Motor Jaguar AJ126

Especificações do motor a gasolina Jaguar AJ3.0 ou XF 126 Supercharged de 3.0 litros, confiabilidade, vida útil, revisões, problemas e consumo de combustível.

A empresa montou o motor Jaguar AJ3.0 126 Supercharged de 3.0 litros de 2012 a 2019 e o instalou em versões avançadas de modelos populares como XF, XJ, F-Pace ou F-Type. Este motor V6 era uma unidade AJ-V8 aparada e também é conhecido como Land Rover 306PS.

A série AJ-V8 inclui motores de combustão interna: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 e AJ133S.

Especificações do motor Jaguar AJ126 3.0 Supercharged

Volume exato2995 cm³
Sistema de energiainjeção direta
Potência do motor de combustão interna340 - 400 HP
Torque450 - 460 Nm
Bloco de cilindrosalumínio V6
Estúpidoalumínio 24v
Calibre84.5 milímetros
Pistão89 milímetros
Taxa de compressão10.5
Características do motor de combustão internaintercooler
Compensadores hidráulicosnão
Unidade de tempocadeia
Regulador de faseem todos os eixos
TurbocompressãoEaton M112
Que tipo de óleo derramar7.25 litros 5W-20
Tipo de combustívelAI-98
Ecologista. aulaEURO 5
Recurso aproximado300 000 km

O peso do motor AJ126 de acordo com o catálogo é de 190 kg

O número do motor AJ126 está localizado no bloco de cilindros

Consumo de combustível ICE Jaguar AJ126

Usando o exemplo de um Jaguar XF S 2017 com transmissão automática:

Cidadelitros 11.7
Tracklitros 6.3
Mistolitros 8.3

Quais carros foram equipados com o motor AJ126 3.0 l

Jaguar
XE1 (X760)2015 – 2019
XJ8 (X351)2012 – 2019
XF1 (X250)2012 – 2015
XF2 (X260)2015 – 2018
F-Pace 1 (X761)2016 – 2018
Tipo F 1 (X152)2013 – 2019

Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna AJ126

A cadeia de distribuição não é um recurso muito grande, geralmente de 100 a 150 mil km

Além disso, a luva do amortecedor no acionamento do superalimentador falha rapidamente.

A bomba não dura muito aqui e o T de resfriamento de plástico geralmente estoura

O motor não digere o combustível restante e o acelerador com bicos deve ser limpo

Os problemas restantes estão associados a vazamentos de óleo pelas tampas e vedações das válvulas.


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