Motor Hyundai G4CR
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O motor Hyundai G1.6CR de 4 litro foi produzido de 1990 a 1995 sob licença, pois era essencialmente uma cópia do motor Mitsubishi 4G61 e foi instalado na primeira geração do modelo Lantra. Ao contrário de outras unidades de potência desta série, esta nunca teve eixos de equilíbrio.
Линейка двс Sirius: G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Especificações do motor Hyundai G4CR 1.6 litros
| Volume exato | 1596 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 105 - 115 HP |
| Torque | 130 - 140 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 82.3 milímetros |
| Pistão | 75 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.2 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 3.7 litros 15W-40 |
| Tipo de combustível | Gasolina AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do motor G4CR é de 142.2 kg (sem acessórios)
Número do motor G4CR localizado no bloco de cilindros
Consumo de combustível G4CR
Usando o exemplo de um Hyundai Lantra 1992 com transmissão manual:
| Cidade | litros 10.6 |
| Track | litros 6.7 |
| Misto | litros 8.5 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor G4CR
| Lantra 1 (J1) | 1990 – 1995 |
Desvantagens, avarias e problemas do Hyundai G4CR
O problema mais comum é uma quebra repentina na correia dentada com válvulas dobradas.
Em segundo lugar estão as velocidades de marcha lenta flutuantes devido à contaminação do acelerador.
Falhas elétricas também não são incomuns, especialmente em clima úmido.
O uso de óleo barato geralmente leva à falha dos elevadores hidráulicos.
Os pontos fracos desta unidade incluem uma bomba de gasolina não confiável e travesseiros fracos.
