Motor Hyundai G4CN
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O motor Hyundai G1.8CN de 4 litro foi montado de 1992 a 1998 sob licença na Coréia do Sul, porque por design era uma cópia completa da unidade de potência Mitsubishi com o índice 4G67. Este motor DOHC é mais conhecido por seu Lantra top de linha em muitos mercados.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Especificações do motor Hyundai G4CN 1.8 litros
| Volume exato | 1836 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 126 hp |
| Torque | 165 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 81.5 milímetros |
| Pistão | 88 milímetros |
| Taxa de compressão | 9.2 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 3.7 litros 10W-40 |
| Tipo de combustível | Gasolina AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do motor G4CN é de 150.8 kg (sem acessórios)
O número do motor G4CN está localizado no bloco de cilindros
Consumo de combustível G4CN
Usando o exemplo de um Hyundai Lantra 1994 com transmissão manual:
| Cidade | litros 9.4 |
| Track | litros 7.2 |
| Misto | litros 8.1 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor G4CN
| Lantra 1 (J1) | 1992 – 1995 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 – 1998 |
Desvantagens, avarias e problemas do Hyundai G4CN
Monitore a condição da correia balanceadora, se quebrar, cai sob a correia dentada
Tudo isso geralmente termina com uma correia dentada quebrada e um encontro de válvulas com pistões.
O acelerador e o IAC ficam sujos muito rapidamente e a velocidade começa a flutuar
A economia de lubrificação aqui geralmente termina com a falha dos elevadores hidráulicos.
Os proprietários também reclamam de uma bomba de combustível não confiável e coxins fracos do motor.
