Motor Hyundai G4CM
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O motor Hyundai G1.8CM de 4 litro foi produzido de 1988 a 1998 sob licença da Mitsubishi, porque estruturalmente era uma cópia do popular motor de combustão interna da empresa japonesa com o índice 4G62. Este motor SOHC é conhecido principalmente como o trem de força básico dos modelos Sonata Y2 e Y3.
Linha Sirius ICE: G4CR, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS e G4JS.
Características técnicas do motor Hyundai G4CM 1.8 litros
| Volume exato | 1795 cm³ |
| Sistema de energia | injetor |
| Potência do motor de combustão interna | 90 - 100 HP |
| Torque | 135 - 145 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido R4 |
| Estúpido | alumínio 8v |
| Calibre | 80.6 milímetros |
| Pistão | 88 milímetros |
| Taxa de compressão | 8.8 – 8.9 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | um cinto |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | não |
| Que tipo de óleo derramar | 3.7 litros 10W-40 |
| Tipo de combustível | Gasolina AI-92 |
| Classe ambiental | EURO 1/2 |
| Recurso aproximado | 300 000 km |
O peso do motor G4CM é de 149.1 kg (sem acessórios)
Número do motor G4CM localizado no bloco de cilindros
Consumo de combustível G4CM
Usando o exemplo de um Hyundai Sonata 1990 com transmissão manual:
| Cidade | litros 10.6 |
| Track | litros 6.4 |
| Misto | litros 8.5 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor G4CM
| Sonata 2 (Y2) | 1988 – 1993 |
| Sonata 3 (Y3) | 1993 – 1998 |
Desvantagens, avarias e problemas do Hyundai G4CM
Um barulho forte sob o capô é um sinal de falha dos elevadores hidráulicos
A vibração da unidade de potência indica desgaste crítico de um dos rolamentos do motor
As velocidades flutuantes do motor são frequentemente causadas pela contaminação dos injetores, acelerador e IAC
Porém, tudo isso são ninharias, o principal aqui é monitorar o estado das correias: sincronismo e balanceadores
Afinal, a quebra de qualquer um deles quase sempre se transforma em encontro de pistões com válvulas
