Motor Ford TPWA
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O motor turbo Ford TPWA de 2.0 litros ou 2.0 Ecobust 240 foi produzido de 2010 a 2015 e foi instalado apenas em versões carregadas da minivan S-MAX de primeira geração reestilizada. Um motor semelhante com o índice TPBA foi instalado na quarta geração do modelo Mondeo.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
Especificações do motor Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi
| Volume exato | 1999 cm³ |
| Sistema de energia | injeção direta |
| Potência do motor de combustão interna | 240 hp |
| Torque | 340 Nm |
| Bloco de cilindros | alumínio R4 |
| Estúpido | alumínio 16v |
| Calibre | 87.5 milímetros |
| Pistão | 83.1 milímetros |
| Taxa de compressão | 10 |
| Características do motor de combustão interna | não |
| Compensadores hidráulicos | não |
| Unidade de tempo | circuito |
| Regulador de fase | Ti-VCT |
| Turbocompressão | sim |
| Que tipo de óleo derramar | 5.5 litros 5W-20 |
| Tipo de combustível | AI-95 |
| Classe ambiental | EURO 5 |
| Recurso aproximado | 250 000 km |
O peso do motor TPWA de acordo com o catálogo é de 140 kg
O número do motor TPWA está localizado na parte traseira, na junção do bloco com a caixa
Consumo de combustível TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 cv
No exemplo de um Ford S-MAX 2012 com uma caixa de câmbio robótica:
| Cidade | litros 11.5 |
| Track | litros 6.5 |
| Misto | litros 8.3 |
Motores similares de outros fabricantes:
Quais carros foram equipados com o motor TPWA Ford EcoBoost 2.0
| S Max 1 (CD340) | 2010 – 2015 |
Desvantagens, avarias e problemas do Ford Ecobust 2.0 TPWA
Os componentes do sistema de injeção direta geralmente falham devido a combustível ruim
Nos primeiros anos de produção, houve casos de destruição do pistão devido à detonação
O coletor de escape freqüentemente estoura e seus fragmentos podem danificar a turbina
Os acoplamentos dos reguladores de fase se extraviam após o uso de óleo não original
Muitos proprietários experimentaram vazamentos de óleo do retentor de óleo traseiro do virabrequim.
