Para que serve a autoplasticina e como usá-la

A plasticina é familiar para todos, mas seu uso não se limita a ensinar às crianças as habilidades de esculpir. Com uma ligeira modificação das propriedades, tem um bom desempenho em várias funções na proteção de carrocerias.

Sem a rigidez e tendência à corrosão dos painéis de aço estrutural (framework), este material se opõe às propriedades de ductilidade e inibidor.

O que é autoplasticina

Juntas ásperas e abertas de peças de corpo de aço causam um desejo natural de fechá-las de influências externas. Entre os inúmeros selantes está a autoplasticina.

Sua principal propriedade neste caso será a capacidade de manter a plasticidade em toda a faixa de temperaturas de operação. Os fabricantes se esforçam para expandi-lo o máximo possível, melhorando tanto a composição básica quanto a variedade de materiais de enchimento.

A plasticidade também fornece uma propriedade tão importante quanto a facilidade de aplicação. As superfícies podem ser simplesmente preparadas sem o uso de solventes, equipamentos de pulverização ou catalisadores de cura rápida.

Todas essas tecnologias afetam negativamente as funções de proteção, enquanto a plasticina é completamente neutra para metais. Mas para a ferrugem, atua como inibidor e até conversor, que é fornecido por aditivos.

Escopo

As áreas de uso de tal substância são intuitivas para os proprietários de carros, por exemplo, a composição pode ser usada para:

• selagem de costuras de soldadura;
• vedação de folgas entre partes do corpo de encaixe solto;
• penetração em rachaduras se aparecerem em locais não críticos e não exigirem eliminação imediata por métodos mais radicais;
• proteção de peças de suspensão localizadas sob o fundo e arcos das rodas, sistemas de freio e direção, fiação elétrica e fixadores;
• dar aperto às partes salientes das conexões rosqueadas, que de outra forma azedariam rapidamente, evitando o desparafusamento durante os reparos;
• preservação da marcação das peças numeradas.

A aplicação de camadas de auto-plastina tem um efeito positivo no isolamento acústico do carro, o material é viscoso e mantém a plasticidade por um longo tempo, especialmente se for coberto com uma camada protetora de anti-cascalho ou tinta.

Do que é feita a autoclave?

A composição de amostras comerciais inclui três componentes funcionais principais:

• base plástica à base de hidrocarbonetos, pode ser várias parafinas, óleos espessados ​​e outras substâncias, por exemplo, petrolato;
• enchimento, no papel do qual atuam pós de reforço de caulim ou gesso;
• aditivos para diversos fins, anticorrosivos, inibitórios, transformadores, pigmentantes, estabilizantes, suavizantes.

As composições das amostras comerciais não são divulgadas pelas empresas fabricantes; o desenvolvimento de uma receita de sucesso contribui para o sucesso do produto no mercado.

princípio de funcionamento

Devido à boa adesão (aderência de longo prazo), o produto adere com sucesso às partes do corpo e é retido mesmo com uma camada relativamente espessa.

A hidrofobicidade da autoplasticina não permite que o principal inimigo do corpo, a água, penetre no ferro. Além disso, o efeito é reforçado por substâncias que reagem aos bolsões de ferrugem.

Eles impedem sua reprodução e propagação (inibidores), ou o transformam em substâncias inofensivas ao ferro e não têm a capacidade de catalisar o processo de oxidação.

Além da proteção química, a substância é capaz de cobrir o metal de danos mecânicos com abrasivos e brita fina. Amenizando os impactos e ao mesmo tempo não esfoliando, o revestimento mantém suas propriedades e integridade de ferro estrutural instável por muito tempo.

Não é economicamente rentável fabricar peças de aço inoxidável; é mais fácil cobri-las de influências externas.

Instruções de uso no carro

Para aplicação de alta qualidade, a temperatura da composição e das partes do corpo deve ser a mais alta possível, dentro de limites razoáveis, determinados pelas condições climáticas e não pelo aquecimento externo.

A melhor aplicação é obtida a +25 graus, ou seja, deve ser processada no verão. Mas também é indesejável amolecer excessivamente a composição; ela deve manter sua forma.

Antes do processamento, a área de trabalho é cuidadosamente lavada, seca, desengordurada e seca novamente. Isso atinge a máxima adesão.

Embora a plasticina em si seja um produto gorduroso, uma película extra de gorduras estranhas entre ela e o metal distorcerá o efeito pensativo de seu trabalho. A resistência da camada também se deteriorará.

Eu esculpo um carro de plasticina CONCEPT com minhas próprias mãos. O ponto sem retorno foi ultrapassado.

Você deve trabalhar com o mínimo de aderência nas mãos, a água não é boa aqui, mas você pode usar glicerina neutra.

A plasticina é aplicada em uma camada densa, não deve formar bolsas de ar e bolhas. A superfície é alisada, para um efeito máximo é aplicado um anti-cascalho em aerossol.

TOP-3 dos melhores fabricantes de plasticina automotiva

Uma variedade de empresas produz essas composições, entre as quais podem ser distinguidos os produtos mais populares e de alta qualidade.

1. A empresa "Policomplast» produz autoplasticina com conversor de ferrugem. O produto provou-se no mercado, possui uma estrutura celular, pode ser usado para proteção contra corrosão, isolamento acústico. Fácil de colar e segurar bem, pode trabalhar em metais, borracha e plásticos.
2. Produção de autoplasticina "Produto químico". Produtos baratos e de alta qualidade, também com conversor de ferrugem.
3. VMPAVTO autoplasticina. Sela todas as juntas das partes do corpo, incluindo vidro e conexões rosqueadas. Contém inibidores de corrosão para proteção contra ferrugem. Excelente aderência a todos os tipos de superfícies.

Algumas empresas vendem produtos de fabricantes maiores. Neste caso, a qualidade não é pior, a situação do mercado de produtos autoquímicos confirma que as empresas de “embalagem” que mantiveram sua reputação monitoram a reação dos clientes e cada vez menos permitem a compra de produtos obviamente de baixa qualidade.