O que é uma bomba de combustível e quais são os sintomas de uma bomba de combustível ruim?
Antes de ler este artigo,
tenha em mente que há uma diferença entre uma bomba de combustível e uma bomba de combustível.
bomba de injeção. Neste artigo, estamos discutindo uma bomba de combustível simples, também
conhecido como elevador ou bomba de transferência.
A principal função da bomba de combustível
é fornecer ou empurrar combustível do tanque de combustível para o motor. Este combustível é produzido
Disponível para carburador, corpo do acelerador, injetores de combustível de porta ou diesel.
sistema de injeção. Os tipos de bombas listados abaixo são usados dependendo
requisitos de pressão, configurações/locais de montagem e modo de operação
ciclos. À medida que a tecnologia melhora, os materiais e o tipo de bomba real
também foram atualizados.
Bomba de elevação - Como regra, a bomba auxiliar "eleva" o combustível.
do tanque e o bombeia para o motor a uma pressão de 3-8 psi. A bomba elevatória é
uma bomba mecânica, geralmente aparafusada ao lado do bloco de cilindros. Esse tipo
A bomba é uma bomba de diafragma que usa uma alavanca operada por came com
pétalas de cam fornecendo a sucção necessária para realizar o movimento do combustível.
bomba de transferência – Bomba de transferência por definição
"despeja" combustível do tanque para onde é necessário... geralmente em um diesel
motor à bomba de combustível. As aplicações mais comuns são montadas
externamente no motor ou na própria bomba de combustível de alta pressão e é acionada por uma engrenagem
bomba de combustível de alta pressão. Como você verá no artigo sobre bombas injetoras,
alguns tipos de bombas injetoras a diesel (principalmente rotativas) possuem um
bomba de transferência dentro da própria bomba injetora.
bomba elétrica – Bomba de combustível elétrica, é claro,
O tipo mais comum de bomba. Via de regra, este tipo de bomba é montada em
tanque de combustível e "empurrar" o combustível para o motor, ou montado no quadro e
puxa o combustível para fora do tanque... em seguida, empurra-o para o motor. Este tipo de bomba
cria uma pressão de 30-80 psi e é mais adequado para os motores modernos de hoje.
Sintomas de falha na bomba de combustível:
1. Arranque pesado…excessivo
dobrar
2. Ruído no tanque de combustível ou quadro
trilho (bomba elétrica)
3. O motor liga, mas depois para
4. Pouca economia de combustível
5. Flutuações do medidor de pressão
