O que é MPGe: classificações de economia de combustível de veículos elétricos explicadas
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Quando você diz a seus amigos e familiares que comprou um carro novo, inevitavelmente a primeira pergunta que você recebe é "Qual é o consumo de combustível?"
A pergunta pressupõe que você comprou um veículo com motor de combustão interna, não um veículo híbrido ou elétrico. Os veículos elétricos ou híbridos representaram apenas 2.7% dos veículos novos vendidos no primeiro trimestre de 2015, disse Edmunds, mas esse número deve aumentar nos próximos anos.
Histórico da medição da eficiência de combustível
Historicamente, a quilometragem de um carro era medida por MPG, que significa milhas por galão. Esta é uma medida da distância que um veículo pode percorrer com um galão de gasolina.
A medição da eficiência de combustível remonta a 1908, quando Henry Ford introduziu o Modelo T. Acredite ou não, o Modelo T ganhou 13 a 21 mpg.
Isso não é muito menos do que os carros vendidos hoje. De acordo com um relatório publicado em maio de 2015 pelo Instituto de Pesquisa de Transporte da Universidade de Michigan, o consumo médio de carros, vans, SUVs e caminhões em 2014 e 2015 foi de 25.5 mpg.
Introdução de veículos elétricos
A partir de 1997, Honda, GM, Ford e Toyota introduziram veículos totalmente elétricos com pouco entusiasmo no mercado. Os carros elétricos deveriam ser a nova moda, mas apenas alguns milhares de cada modelo foram vendidos e, em poucos anos, a maioria dos fabricantes eliminou temporariamente a linha de carros totalmente elétricos. A grande desvantagem de comprar um carro elétrico era a falta de estações de carregamento. Se você queria dirigir seu carro ecológico, precisava ficar perto de casa.
No entanto, os engenheiros da Toyota e da Honda persistiram e desenvolveram uma nova tecnologia - um carro híbrido que funciona com gás e eletricidade. A Toyota é líder de mercado, tendo vendido 8 milhões de unidades em todo o mundo desde 1997. Hoje, a Toyota vende 30 modelos diferentes de veículos híbridos, e a maioria dos principais fabricantes de automóveis, incluindo Ford, Chevy e Kia, são participantes importantes no mercado de veículos híbridos.
EPA apresenta MPGe
Embora os veículos híbridos e elétricos representem uma pequena porcentagem das vendas de carros novos, sua presença no mercado levanta uma questão interessante - como medir a eficiência energética de um veículo híbrido ou totalmente elétrico? Ou, em outras palavras, quantas milhas por galão você consegue?
Para responder a essa pergunta, o governo federal interveio. Em 2010, a EPA, o Departamento de Energia e a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), o Departamento de Transporte e o Internal Revenue Service (IRS) desenvolveram medidas de eficiência em conjunto especificamente para veículos híbridos e elétricos.
O governo e os fabricantes de automóveis perceberam que os consumidores não conseguem entender o conceito de "mpg" quando se trata de carros híbridos ou elétricos porque uma bateria e gasolina são usadas para alimentar o carro. Assim, as agências criaram uma medida denominada MPGe ou "equivalente a milhas por galão".
MPGe não é significativamente diferente de mpg. A diferença entre o MPGe e o mpg é que o MPGe leva em consideração a eficiência do veículo quando ele está funcionando com gasolina e bateria, e se destina a fornecer uma pontuação geral de desempenho.
Como o MPG é calculado
Descobrir como o MPGe é calculado é um pouco complicado. De acordo com a definição do governo federal, MPGe é o número de milhas que um veículo pode percorrer usando uma quantidade de combustível (eletricidade e gás) que tem a mesma densidade de energia de um galão de gasolina. Um galão de gasolina é aproximadamente igual a 33 quilowatts-hora de bateria. Grosso modo, 33 quilowatts-hora equivalem a cerca de 102 milhas na cidade e 94 mpg na rodovia, mais ou menos alguns quilômetros, dependendo das condições de direção.
Exemplos de quilowatts-hora
Então, o que exatamente é um quilowatt-hora e como 33 quilowatts-hora se traduzem em algo que uma pessoa comum pode entender?
Aqui estão algumas comparações dos quilowatts-hora de itens domésticos comuns e quanta energia eles usam para operar.
Um computador de mesa consome 2.4 quilowatts se for executado continuamente todos os dias. Se funcionasse 24 horas por dia durante 13.75 dias consecutivos, isso equivaleria a 33 quilowatts-hora.
Uma geladeira funcionando 24 horas por dia consome 4.32 quilowatts-hora.
Um secador de cabelo usado dez minutos por dia consome 25 quilowatts-hora. Se ele trabalhou por 132 horas consecutivas ou cinco dias e meio, isso equivalia a 33 quilowatts-hora.
Um ventilador de teto usado 3 horas por dia consome 22 quilowatts-hora. O ventilador teria que funcionar por 150 horas ou 6.25 dias para obter 33 quilowatts-hora.
Carros com a classificação MPGe mais alta:
Aqui estão os carros com as melhores pontuações MPGe de acordo com Edmunds:
- Ford Fusion Híbrido/Energia
- Toyota Camry Hybrid
- Toyota Highlander Híbrido
- Volkswagen E-Golf
- BMW i3
- Kia Soul EV
Os dias de medir o desempenho do carro usando MPG como métrica padrão estão longe de terminar. Os carros a gasolina não vão a lugar nenhum tão cedo, nem o MPG. Mas assim como novas siglas como Xbox e iPod entraram em nosso léxico, MPGe logo (e facilmente) será entendido por qualquer pessoa que se preocupa com o desempenho do carro.