Como os faróis são testados e como você pode melhorar o seu
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De acordo com o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), cerca de metade dos acidentes fatais ocorrem à noite, com cerca de um quarto deles ocorrendo em estradas sem iluminação. Essa estatística torna mais importante do que nunca…
De acordo com o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), cerca de metade dos acidentes fatais ocorrem à noite, com cerca de um quarto deles ocorrendo em estradas sem iluminação. Essa estatística torna mais importante do que nunca testar e verificar se os faróis estão funcionando corretamente e fornecem a melhor visibilidade possível ao dirigir à noite. O novo teste do IIHS descobriu que muitos veículos estão sem faróis. Felizmente, existem algumas medidas que você pode tomar para melhorar a iluminação geral fornecida pelos faróis do seu carro, o que tornará seu carro mais seguro na estrada.
Como os faróis são testados
Em uma tentativa de medir o alcance dos faróis de um veículo em diferentes situações, o IIHS submete os faróis de veículos a cinco abordagens diferentes, incluindo curvas retas e suaves para a esquerda e para a direita com um raio de 800 pés e curvas fechadas para a esquerda e para a direita. com um raio de 500 pés.
As medições são feitas na borda direita da pista em cada entrada de veículo e também na borda esquerda da pista ao testar curvas fáceis. Para um teste direto, uma medição adicional é feita na borda esquerda de uma estrada de duas pistas. O objetivo dessas medições é medir o nível de iluminação em ambos os lados de uma estrada reta.
O brilho do farol também é medido. Isso é especialmente importante, pois o brilho dos veículos que se aproximam deve ser mantido abaixo de um determinado nível. Na maior parte, há uma queda acentuada de luz vinda do lado esquerdo da maioria dos veículos.
Para determinar os níveis de visibilidade, as medições são feitas a uma altura de 10 polegadas do solo. Para ofuscamento, as medições são feitas a três pés e sete polegadas do pavimento.
Como as classificações de segurança dos faróis do IIHS são atribuídas
Os engenheiros do IIHS comparam os resultados dos testes com um sistema hipotético de farol ideal. Usando o sistema de desvantagem, o IIHS aplica medições de visibilidade e brilho para obter uma classificação. Para evitar desvantagens, o veículo não deve exceder o limiar de ofuscamento em nenhuma das aproximações e deve iluminar a estrada à frente em pelo menos cinco lux a uma determinada distância. Neste teste, o farol baixo tem mais peso devido à probabilidade de ser usado no lugar do farol alto.
classificação do farol. O sistema de faróis do IIHS usa as classificações Bom, Aceitável, Marginal e Ruim.
- Para receber uma classificação "Bom", um veículo não deve ter mais de 10 falhas.
- Para uma classificação aceitável, o limite é entre 11 e 20 falhas.
- Para uma classificação marginal, de 21 a 30 defeitos.
- Um carro com mais de 30 falhas receberá apenas uma classificação de "Ruim".
Os melhores carros em termos de faróis
Dos 82 carros de médio porte, apenas um, o Toyota Prius V, recebeu uma classificação de "bom". O Prius usa faróis de LED e tem um sistema de assistência de farol alto. Quando equipado apenas com faróis de halogênio e sem assistente de farol alto, o Prius recebeu apenas uma classificação ruim. Basicamente, parece que a tecnologia de farol que o carro usa desempenha um papel importante neste ranking. Por outro lado, isso contradiz o Honda Accord 2016: Accords equipados com lâmpadas halógenas básicas foram classificados como "Aceitáveis", enquanto Accords com lâmpadas LED e usando faróis altos foram classificados como "Marginais".
Alguns dos outros carros de médio porte de 2016 que receberam uma classificação de farol "Aceitável" do IIHS incluem o Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta e Volvo S60 . A maioria dos veículos que recebe uma classificação "Aceitável" ou superior do IIHS para seus faróis exige que os proprietários de veículos adquiram um nível de acabamento específico ou várias opções.
Como melhorar seus faróis
Embora você possa pensar que está preso aos faróis que o fabricante do carro colocou em seu carro, você pode atualizá-los. Existem várias opções que podem melhorar a saída de luz dos faróis do seu carro, incluindo adicionar luzes extras ao seu carro ou alterar o brilho dos próprios faróis, substituindo o compartimento do farol por um mais reflexivo.
Compre faróis altos externos. Adicionar luminárias adicionais à carroceria do seu carro é uma das opções para melhorar os faróis do seu carro.
Esta é uma ótima opção se você deseja adicionar faróis de neblina ou iluminação off-road.
Isso geralmente requer furos na carroceria do veículo, o que pode levar à ferrugem em ambientes úmidos.
Outra consideração ao adicionar faróis ao seu veículo é o esforço extra da bateria. No mínimo, você pode ter que instalar outro relé.
Substitua os faróis por lâmpadas mais brilhantes. Você pode substituir as lâmpadas incandescentes de halogênio padrão por descarga de alta intensidade de xenônio (HID) ou lâmpadas de LED.
As lâmpadas Xenon HID e LED produzem uma luz mais brilhante do que as lâmpadas halógenas convencionais, enquanto geram muito menos calor.
Os faróis de xenônio e LED também têm um padrão maior que os de halogênio.
As lâmpadas HID tendem a produzir mais brilho, dificultando o trabalho de outros motoristas.
As lâmpadas LED fornecem excelente iluminação, mas são muito caras em comparação com outros tipos de lâmpadas.
Substitua a carcaça do farol. Outra opção é substituir as caixas dos faróis do seu carro por outras mais refletivas, o que aumentará a quantidade de luz emitida.
As caixas do refletor usam lâmpadas convencionais de halogênio ou xenônio para obter mais luz.
- aviso: lembre-se de que, se você estiver modificando os faróis existentes, precisará certificar-se de que estejam direcionados corretamente. Faróis mal direcionados podem realmente reduzir a visibilidade e ofuscar outros motoristas na estrada.
Você não está vinculado a nenhum sistema de farol que o fabricante do veículo instale em seu veículo. Você tem opções para melhorar a situação de iluminação durante a condução. O IIHS testa e avalia os faróis dos carros para tentar melhorar a segurança do veículo e ajudá-lo a entender melhor esta nova área de segurança do veículo. Se precisar de ajuda para substituir os faróis, entre em contato com um de nossos mecânicos experientes.
