O que é "hypermiling" e como isso pode ajudar seu carro a economizar combustível
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O que é "hypermiling" e como isso pode ajudar seu carro a economizar combustível

A economia de combustível é uma das coisas que os motoristas mais buscam todos os dias hoje e o hypermiling é o método para ajudá-lo a atingir esse objetivo, porém existem alguns fatores que você precisa considerar no processo.

Como enfrentamos uma onda interminável de queda e aumento dos preços do gás todos os anos em todo o país, é importante descobrir. Primeiro, você pode comprar um carro híbrido e aproveitar ao máximo cada galão de gasolina ou um carro elétrico e não se preocupar com a gasolina. Mas e se comprar um carro novo estiver fora de questão?

Nesse caso, você poderá espremer até a última gota do tanque de gasolina do seu próprio carro "hipermilante" toda vez que dirigir. Mas o que é hypermiling e é ruim para o seu carro?

O que é hipermilagem?

Hypermiling é um termo usado para descrever o processo de aproveitar ao máximo cada galão de combustível em seu carro. Esse processo está relacionado à direção impulsiva, pois você pode usar uma variedade de técnicas de direção para manter o carro na estrada na faixa ideal de economia de combustível. No entanto, alguns desses métodos são considerados perigosos na maioria das condições normais de direção, pois seu veículo normalmente se move muito mais devagar que o tráfego.

Aqueles que usam esses métodos regularmente são conhecidos como hypermilers, pois constantemente hipermilam seus veículos para obter a melhor economia de combustível possível. No entanto, a primeira regra do hypermiling é que, se você não precisar dirigir para chegar a algum lugar, caminhe ou ande de bicicleta.

Veja como você pode tirar o máximo proveito do hypermiling.

Minimize a carga no motor do seu carro

Para obter a melhor economia de combustível possível, os hypermilers tentam manter a carga no motor o mais baixa possível. Ainda isso significa dirigir no limite de velocidade ou abaixo dele e usar o controle de cruzeiro o mais suavemente possível para fornecer combustível ao motor. Quanto mais suave você pisar no acelerador, tentando não acelerar muito ou muito rápido depois de parar ou ao mudar de faixa, mais eficiente será o seu carro.

mover por inércia

Quando o hypermiler acelera o carro, seja na estrada ou em estradas normais, ele muda o máximo possível para injetar menos combustível no motor. Para que o carro desacelere, aumente a velocidade lentamente e mantenha distância suficiente do carro da frente para desacelerar o mínimo possível. filosofia por trás é que você não precisa frear com força para diminuir a velocidade do carro ou pressionar o pedal do acelerador com força para acelerar.que consumirá menos combustível a longo prazo.

Isso também significa que você provavelmente terá que usar a pista mais à direita nas rodovias e nas ruas regulares para permitir que veículos mais rápidos passem por você com segurança.

pulsar e deslizar

Depois de dominar a técnica de deslizamento e aprender a seguir carros com segurança, mantendo uma pressão uniforme no pedal do acelerador, você pode praticar a técnica de "pulso e deslizamento" que a maioria dos hypermilers faz.

Técnica de Pulso e Deslizamento consiste em pressionar (pulsar) o pedal do acelerador para ganhar velocidade e depois "rastejar" ou derrapar para economizar combustível. e, em seguida, pressione novamente para retornar à velocidade.

É melhor fazer essa técnica quando não há mais ninguém por perto, pois isso varia sua velocidade e é muito mais fácil de fazer em um carro híbrido como o Prius, pois o motor elétrico o ajudará.

O hypermiling é ruim para o seu cheque?

Do ponto de vista técnico, não. Ah com certeza métodos de hypermiling incluem muita inércia e pulsações que não danificam o motor do seu carro. condução mais do que normal. Se alguma coisa, hypermiling pode ser melhor para o motor do seu carro, pois não colocará muita pressão sobre ele. No entanto, como hipermilhas significa que você dirigirá mais devagar do que a maioria dos outros carros, isso pode prejudicar a percepção de outros motoristas sobre você, mas não.

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