o que é em um carro e qual é a sua finalidade?
Lendo artigos sobre carros, inclusive em nosso site, os leitores se deparam com muitas palavras incompreensíveis. Um deles é um spar.
O que é isso?
Definição
Como escrevemos no Vodi.su, existem três tipos principais de estrutura corporal:
- quadro;
- corpo sem moldura ou de suporte de carga;
- quadro integrado.
Spars são usados em qualquer um deles. Na estrutura do chassi, eles são frequentemente chamados de vigas longitudinais - eles se estendem ao longo de todo o comprimento do corpo e, nos pontos de montagem do motor e na parte traseira, são especialmente fortes e rígidos, pois a maior carga está concentrada aqui.
Nos carros sem moldura, eles são usados em um chassi auxiliar que fica sob o capô e reforça a frente do carro onde o motor está localizado. O mesmo pode ser dito sobre o corpo integrado. Além disso, com a ajuda deles, os guarda-lamas, o piso do compartimento de passageiros e o porta-malas são reforçados.
A palavra em si, como pode ser visto em sua pronúncia, não pertence ao vocabulário eslavo original, mas vem do verbo francês - Longer, que significa ir junto, seguir. Ou seja, ele se estende ao longo do comprimento do corpo.
Um projeto semelhante é usado na aviação, fabricação de máquinas-ferramenta, construção naval e assim por diante. Respectivamente, longarina - esta é a principal viga de suporte de carga do corpo, à qual todas as outras partes da estrutura estão presas.
As longarinas podem ter diferentes formas, mas em seção transversal lembram a letra P, ou seja, é um canal comum, ou são feitas na forma de um tubo oco com seção retangular. Graças a isso, eles podem suportar facilmente o peso do motor, caixa de câmbio, compartimento de passageiros, sem se deformar. Essa forma lhes dá força - tente, por exemplo, dobrar uma folha de papelão e uma caixa de fósforos - esta última será muito mais difícil de dobrar.
Características de design e propósito
Se você dirige um SUV do tipo quadro, as longarinas se estendem ao longo de todo o corpo. Eles podem ser soldados juntos ou conectados com rebites e parafusos poderosos. Olhando o catálogo de peças de reposição para o seu carro, você pode ver os nomes: longarina esquerda, direita, traseira.
Na frente, eles são aparafusados à barra transversal. Se estamos falando de um corpo de suporte de carga ou integrado, um chassi auxiliar pode ser soldado a eles ou todos eles juntos formam uma estrutura.
As principais tarefas atribuídas às longarinas:
- reforço corporal;
- depreciação adicional;
- amortecimento de impacto em caso de colisão.
Além disso, graças a eles, a geometria é preservada. Se um motorista experiente compra um carro usado, primeiro ele inspeciona não o interior e a condição do estofamento, mas o fundo, pois representa todo o peso do carro.
Ao inspecionar o carro, as longarinas podem ser vistas claramente apenas por baixo.
Problemas relacionados ao Spars
Se a geometria do corpo estiver quebrada, o carro sofrer um acidente ou o fundo tiver que ser digerido devido à corrosão, as membros laterais podem rachar ou se mover. Deve-se dizer que seu reparo é muito caro, mesmo em um carro com estrutura de carroceria. Se o corpo é um suporte de carga ou uma estrutura integrada, eles precisam ser digeridos e é quase impossível fazê-lo qualitativamente - a solda não pode fornecer o mesmo nível de rigidez que o metal sólido.
Preste atenção a mais uma coisa - se o corpo, especialmente o fundo, foi reparado por soldagem, suas propriedades serão completamente violadas.
Não é recomendado comprar esse carro, porque ao dirigir em alta velocidade, as consequências podem ser desastrosas:
- deterioração das características de depreciação;
- deslocamento ou trincas de longarinas;
- deterioração do conforto de condução.
Além disso, as características dinâmicas do próprio carro também mudam, tornando-se mais difícil dirigi-lo.
Se você não puder prescindir de uma substituição, peça apenas a profissionais que tenham equipamentos para soldagem a arco. Você pode encontrar essas peças à venda, embora sejam bastante caras. Instale longarinas do mesmo tamanho e material que as antigas.
Em um carro com um corpo de suporte de carga, as longarinas dobradas podem ser endireitadas no suporte - caroliner. Um carro passa por ele, os especialistas medem os ângulos de deflexão dos elementos estruturais de suporte e, graças às hastes hidráulicas, os alinham no nível desejado.
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