o que é, como eles diferem e como distingui-los?
Todos os carros modernos que chegam da Europa, EUA, Japão e Coréia estão equipados com filtro de partículas e conversor catalítico. O que é, já dissemos anteriormente em nosso portal Vodi.su. Vamos apenas lembrar brevemente que o uso desses elementos do sistema de gases de escape permite que você limpe ao máximo as emissões do silenciador de compostos químicos nocivos e fuligem.
Nas instruções para esses carros, você pode ler que apenas gasolina sem chumbo de pelo menos A-92 ou A-95 deve ser abastecida como combustível. Mas a maioria dos motoristas são incompetentes neste assunto. Como a gasolina sem chumbo pode ser distinguida da gasolina com chumbo? Quais são as diferenças entre eles? Tentaremos dar respostas a estas questões.
Gasolina com chumbo
Para aumentar a octanagem do combustível no início da indústria automotiva, um dos químicos adivinhou misturar gasolina com aditivos especiais. Em particular com chumbo tetraetila. Como o nome indica, este composto contém chumbo. Os compostos de chumbo são muito tóxicos, envenenam a atmosfera e as próprias pessoas sofrem em primeiro lugar.
Se você respirar vapores, consequências invejáveis aguardam uma pessoa:
- dores de cabeça;
- Sentindo mal;
- paralisia do sistema respiratório;
- morte.
Além disso, o chumbo se deposita no solo, nas folhas, junto com as águas residuais entram em rios e lagos e mais adiante ao longo da cadeia do ciclo da água na natureza.
O combustível contendo chumbo tetraetila é perigoso para todos os sistemas do veículo. Primeiro, ele detona a um nível de pressão mais baixo e a temperaturas mais baixas. Consequentemente, se você despejá-lo em um carro estrangeiro, as ondas de choque da detonação destruirão com confiança e metodicamente o bloco de cilindros, a cabeça do bloco e as paredes do pistão.
Em segundo lugar, o chumbo se depositará nas paredes dos poros do catalisador. Com o tempo, o catalisador simplesmente terá que ser jogado fora. Não vamos lembrá-lo quanto custa substituí-lo. Há também um efeito prejudicial no sensor Lambda, que controla o teor de oxigênio no escapamento. Em uma palavra, um carro estrangeiro com esse combustível não sai por muito tempo. Em terceiro lugar, por causa disso, os bicos injetores rapidamente ficam entupidos e um revestimento avermelhado característico se forma nas velas de ignição.
Gasolina sem chumbo
O que é gasolina sem chumbo? Basicamente, a única diferença é a ausência desse chumbo muito tetraetila em sua composição. Devido à falta desse composto, esse tipo de combustível não é tão eficiente, mas os sistemas de motor dos carros modernos são projetados apenas para utilizá-lo. A eficiência de combustão e detonação é alcançada através do uso de aditivos à base de álcool e ésteres, que não contêm compostos nocivos de chumbo e outros metais.
É claro que a combustão de combustível sem chumbo também gera emissões perigosas, mas a maioria acaba no catalisador e no filtro de partículas diesel. Ou seja, é mais amigável com a natureza. Além disso, os fabricantes de combustível estão constantemente aprimorando as tecnologias para sua purificação de quaisquer impurezas. Assim, se você reabastecer em postos de gasolina comprovados, onde eles garantem combustível de alta qualidade, não precisa se preocupar muito com o motor do seu cavalo de ferro.
As marcas de gasolina sem chumbo são bem conhecidas por todos os motoristas:
- A-80 - a mais baixa qualidade de limpeza, adequada para equipamentos especiais, caminhões, carros de fabricação soviética, alguns modelos de motocicletas com motores do tipo carburador;
- A-92 - é despejado nos tanques da maioria dos carros nacionais e chineses, adequados para carros estrangeiros lançados na década de 1990;
- A-95 - combustível recomendado para a maioria dos carros estrangeiros do segmento econômico e mainstream;
- A-98 - Gasolina de classe premium para carros caros.
Existem, claro, outras marcas: A-72, A-76, Ai-91, Ai-93, Ai-96. Também vale a pena notar que o número máximo de octanas possível para a gasolina com chumbo atinge A-110. A-100, A-98+, A-102 e acima são marcas de gasolina de corrida, que é despejada nos tanques de carros esportivos como Ferrari, Lamborghini, Porsche, etc.
A propósito, o combustível de corrida usado nas corridas de Fórmula 1 pode ser com ou sem chumbo.
A gasolina pode ser vista ou cheirada?
Em primeiro lugar, deve-se dizer que em Moscou e grandes cidades da Federação Russa a gasolina com chumbo é proibida e você não a encontrará nas redes de postos de gasolina conhecidos. Mas no interior, você pode encontrar uma mistura falsa ou mortal de dois tipos de combustível.
Como distingui-los?
De acordo com todos os padrões russos e estrangeiros existentes, a gasolina normal é um líquido claro e incolor. Adicione um corante laranja ou vermelho ao combustível com chumbo.. Além disso, o teor de chumbo pode ser detectado pelo cheiro. Vamos apenas dizer - gasolina com chumbo tem um cheiro forte e é muito desagradável.
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