Preços do Toyota Land Cruiser 300 Series confirmados na Austrália! Grande zoom para GX, GXL, VX, Sahara, Sahara ZX e GR Sport.

O aumento de preço esperado para o LC300 foi confirmado.

A Toyota confirmou os preços do LandCruiser 300 Series para a Austrália, com aumentos de preços esperados em toda a gama LC300.

A linha LC300 de seis acabamentos chegará à Austrália no quarto trimestre deste ano, cada uma custando cerca de US$ 4 a mais do que o modelo LandCruiser 10 Series equivalente.

Vamos direto ao ponto, certo? A nova lista de preços para o LC300 é a seguinte:

• GX: $ 89,990 (era $ 80,873)
• GXL: $ 101,790 (era $ 92,573)
• VX: $ 113,990 (era $ 103,273)
• AÇÚCAR: $ 131,190 (era $ 124,273).
• GR ESPORTE: $ 137,790
• SAHARA ZX: $ 138,790 (era $ 131,733 - Horizon)

Todos os preços acima são tabelas de preços do fabricante e não incluem despesas de viagem.

Como esperado, todos os modelos são movidos pelo novo motor turbodiesel V3.3 de 6 litros e 227 kW de 700 Nm, acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades, e todos vêm com tração permanente nas quatro rodas e baixa faixa, embora os kits variados estejam ficando mais avançados . equipamentos fora de estrada.

A marca também confirmou o consumo de combustível para o novo motor: o LC300 oferece 8.9 L/100 km combinados ou 7.6 L/100 km em rodovia, e também fornece 3.5 toneladas de reboque. 

A Toyota diz que o GR Sport foi projetado como um "carro base para o Rally Dakar" e se destina a fornecer "um caráter off-road e esportivo mais profundo" do que a linha regular do LC300.

Para isso, o GR Sport conta com travamento dos diferenciais dianteiro e traseiro, além do e-KDSS, também conhecido como Sistema de Suspensão Dinâmica Cinética Eletrônica da Toyota, que trava e libera de forma independente as barras estabilizadoras dianteiras e traseiras.

O resultado, de acordo com a Toyota, é um veículo que oferece “ótima tração e articulação das rodas em condições off-road, combinadas com um ângulo de rolamento mais baixo, resultando em níveis mais altos de conforto e estabilidade de manuseio na estrada”.

Ele também parece diferente, com dimensões diferentes em comparação com a linha LC300 regular, juntamente com uma frente redesenhada com a inscrição "TOYOTA" e rodas de liga leve pretas de 18 polegadas, cavas das rodas pretas, degraus laterais pretos, maçanetas, tampas dos espelhos e janelas pretas. . linhas.

Em outros lugares, a linha LC3000 é construída sobre a nova plataforma TNGA com nova suspensão dianteira independente e traseira de quatro braços.

Você também recebe o pacote Toyota Safety Sense, que inclui AEB com detecção de pedestres e ciclistas, além de cruzeiro ativo, escalada automática, tecnologia de faixa e assistência de manutenção de faixa em modelos selecionados.

Os modelos GX e GXL recebem novas telas centrais de 9.0 polegadas que crescem até 12.3 polegadas na classe VX e acima, com Apple CarPlay, leitura de sinais de trânsito, freio de estacionamento eletrônico e assistência em descidas.

Os modelos GX apresentam faróis de LED, entrada sem chave e partida por botão, controle climático de duas zonas, vidros elétricos e câmera de ré.

O GXL de sete lugares vem com rodas de liga leve de 18 polegadas, alerta traseiro de tráfego cruzado, monitoramento de ponto cego, carregamento sem fio e espelho retrovisor com escurecimento automático. É também o primeiro modelo a usar o Cross Country Select System da Toyota.

Os modelos VX recebem uma tela de 12.3 polegadas emparelhada com 10 alto-falantes. Há também uma nova tela de informações do motorista de 7.0 polegadas, controle climático de quatro zonas, oito porta-copos, volante ajustável e bancos dianteiros aquecidos e ventilados.

Mas espere, isso não é tudo, porque o VX também recebe um freio de estacionamento traseiro, um monitor panorâmico e um sistema integrado de gerenciamento de dinâmica do veículo.

Além disso, há o novo Sahara, que adiciona um estéreo JBL de 14 alto-falantes, head-up display, volante aquecido, segunda fila de bancos aquecidos, terceira fila de bancos rebatíveis e bancos de fácil acesso.

Por fim, o Sahara ZX vai estrear com uma nova grade cromada, faróis redesenhados e novas lanternas traseiras. Possui rodas de liga leve de 20 polegadas, degraus laterais iluminados, soleiras das portas dianteiras, para-lamas traseiros e para-choque traseiro cromado.

O interior é de couro, com elementos de fibra de carbono espalhados por toda parte, além de quatro assentos aquecidos e ventilados, uma porta traseira com viva-voz e um diferencial autotravante no eixo traseiro.

Faturando o lançamento como uma estratégia de duas frentes (com o LandCruiser regular e o GR Sport), a Toyota diz que o novo modelo é "a expressão absoluta do DNA LandCruiser".

“Nosso novo GR Sport é o melhor veículo de tração nas quatro rodas, especialmente equipado para proprietários que realmente amam terrenos acidentados e rally off-road”, diz Sean Hanley, diretor de vendas e marketing da Toyota Austrália.

“O estilo elegante do Sahara ZX confere uma imagem ainda mais prestigiosa e de alta qualidade aos clientes que usam seu LandCruiser principalmente para dirigir na cidade e férias em família.

“Os impressionantes recursos e tecnologias novos ou atualizados em toda a nova linha representam um valor notável, elevando o luxo do LandCruiser SUV a novas alturas e cimentando a reputação duradoura do modelo lendário como o rei off-road”.