Camaro - Trabalho Feito, Lenda Ressuscitada
O primeiro Camaro foi lançado em 1966. Corpo musculoso, oito poderosos em forma de V e ótimo desempenho... As pessoas adoram isso. Não é de admirar - ele era o muscle car americano por excelência. Todos queriam, mas nem todos podiam pagar. Apesar de ser tratado como um deus do carro por muitos aficionados por carros americanos, a fabricante optou por não vendê-lo na Europa. Mas 10 anos depois ele mudou de ideia.
Новый Camaro стильно возвращается на Старый континент. Вы можете получить его менее чем за 200 6.2. злотый. Это много? У машины под капотом 8-литровый монстр, разумеется, в системе V432. Двигатель развивает 569 км и 250 Нм крутящего момента и позволяет разогнаться до 5.2 км/ч. Не вдавливается ли сиденье при нажатии газа в пол? И как! В сочетании с МКПП первую сотню можно увидеть на спидометре через секунды. Есть ли на рынке другой автомобиль с такими параметрами по такой цене? Да – из комиссионного магазина. В случае с Шевроле за эту цену вы выходите из автосалона с совершенно новым автомобилем — да еще каким. И это не конец сюрпризов.
O Camaro é um típico cupê de duas portas em uma configuração 2+2, mas há algo mais no cabelo para os amantes do vento - um elegante conversível. Fica ótimo tanto com teto aberto quanto fechado... Confortável também pode combinar um motor de 6.2 litros com uma transmissão automática. Em seguida, a potência do motor é reduzida para 405 km, embora a palavra "reduzida" neste caso pareça engraçada. Camaro com transmissão automática literalmente derruba suas características. No entanto, a melhor parte é que a Chevrolet quer recompensar os clientes por 10 anos sem vender o Camaro na Europa, então a versão Continente é adaptada ao estilo de direção europeu.
A suspensão é completamente diferente. Como você sabe, não há tantas curvas na América. Os seus residentes têm acesso a propriedades como a nossa autoestrada A4. A Chevrolet estava ciente de que a Europa é realmente um grande slalom, cheio de buracos, de modo que todo carro mal preparado cai em uma vala e se transforma em um canteiro de flores. É por isso que o Camaro projetado para o nosso mercado possui a suspensão FE04. Tem amortecedores melhor ajustados e estabilizadores mais sólidos. Isso o torna muito mais durável e estável em comparação com a versão americana. Rodas de 20 polegadas e freios de 4 pistões melhoram ainda mais a dirigibilidade do veículo na estrada.
Camarão invisível? Não! É um muscle car 100%, então se alguém não gosta de olhar para a cidade, não compre. Por sua vez, todos que querem se destacar vão se sentir perfeitos - é difícil encontrar dois Camaros lado a lado. O interior é emprestado do passado e combina simplicidade e modernidade. Quatro medidores no console lembram as gerações anteriores, enquanto a iluminação azul e um painel de controle de áudio e ar condicionado dão ao interior um charme moderno. Mas a tecnologia real está escondida em outro lugar.
A Chevrolet criou um Centro de Informações ao Condutor do Camaro com um grande display que permite ler todos os dados necessários - desde o consumo de combustível, passando pela distância percorrida, até a autonomia após o reabastecimento. Não só isso - neste segmento, apenas o Camaro pode obter um display conhecido de caças - a informação é alimentada no pára-brisa, para que você não precise tirar os olhos da estrada. A tecnologia penetrou no motor.
Nesse tipo de carro, discutir o consumo de combustível é pelo menos tão sem tato quanto perguntar a uma mulher se ela tem cabelo natural ou apenas uma peruca tingida. No entanto, a Chevrolet ainda atendeu os usuários no meio do caminho e decidiu cortar os custos com combustível o máximo possível, apesar do potente motor sob o capô. O consumo de combustível é reduzido em 7.5% devido à operação teoricamente simples - com baixa carga do motor, apenas 4 cilindros funcionam e o restante é fechado. Quando é necessária mais potência, os outros 4 entram em ação e o motor usa sua potência máxima. E se alguém não puder comprar um Camaro, mas ainda quiser um?
Bem, ele pode comprar um pôster ou uma caneca com uma imagem impressa. Exceto que essas coisas geralmente são menos úteis do que um carro. Ou talvez você deva se interessar por modelos de outros fabricantes? É uma boa pergunta, porque teoricamente é difícil encontrar algo mais atraente do que um Camaro. Este carro vende melhor do que lendas como o Ford Mustang, Dodge Challenger ou Nissan 350Z! Mas o Chevrolet Cruze teoricamente discreto também brilha. É o sedã compacto mais vendido nos EUA - à frente não apenas da Honda, mas também de gigantes como Ford e Toyota! Como resultado, nas estatísticas mundiais, ele ocupa o quarto lugar em vendas em sua classe e o sétimo na classificação geral de todos os modelos e segmentos. Mais alguma coisa sobre ele?
Sob o capô do Cruze estão dois motores a gasolina, e ambos se adequam ao caráter do carro - são relativamente potentes e econômicos. A motocicleta menor tem volume de 1.6 litro e potência de 124 cv, enquanto a maior tem 1.8 litro e potência de 141 cv. Diesel? É um carro compacto decente e não pode deixar de oferecer uma unidade a diesel. Este é o mais potente de toda a linha - espreme 163 km em dois litros. Cada um dos motores pode ser emparelhado com uma transmissão manual ou automática. Mas o Cruze pode ser comparado ao fenomenal Camaro?
Este último é um carro esportivo retrô moderno, enquanto o Cruze é um carro compacto versátil. No entanto, eles têm muito em comum - eles vendem bem, têm um ótimo custo-benefício e trazem variedade para ruas chatas. Eles são apenas diferentes, o mesmo pode ser visto no interior. Iluminação azul suave, cabine esportiva, a mais espaçosa de sua classe - a Chevrolet refinou cada detalhe do Cruza. Também para quem se preocupa com a segurança - o carro recebeu a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de colisão EuroNCAP. Tudo graças a um conjunto de 6 airbags e uma gaiola de proteção reforçada.
Eu tenho que admitir que a Chevrolet é muito boa em projetar carros de luxo. O novo e clássico Camaro já é uma lenda, e o Cruze é um exemplo perfeito de como um carro compacto não precisa ser apenas quatro rodas e uma carroceria sonolenta. E quem disse que você não pode se destacar na rua por um preço razoável?
