BOV 8×8 Lontra recomendado para compra
Protótipo BOV 8×8 durante exibição dinâmica no IDEB-2018, que aconteceu em Bratislava em abril deste ano.
Em 19 de outubro, uma conferência de imprensa foi organizada em Bratislava, durante a qual representantes do Ministério da Defesa da Eslováquia apresentaram o estado atual da implementação do programa circular.
veículo de combate 8×8.
Na conferência, representantes do Ministério da Defesa da República Eslovaca: Ministro da Defesa Peter Gaidos, CEO do MO RS Jan Holko, gerente do projeto BOV 8 × 8, tenente-coronel Peter Kliment e porta-voz do MO RS, Danka Chapakova, apresentaram ao público pela primeira vez vez o nome do veículo, anteriormente conhecido como BOV 8 × 8 - "Lontra". O Ministro Gaidos anunciou a conclusão bem sucedida da fase de desenvolvimento de um novo veículo de combate, criado como resultado da cooperação finlandesa-eslovaca. Dentro de sua estrutura, o protótipo passou por testes de várias etapas: técnico (fábrica), controle, militar e, finalmente, testes de controle adicionais e testes militares repetidos visando verificar o cumprimento dos requisitos técnicos e fazer comentários formulados com base no teste anterior estágios. .
Também foi relatado que na 43ª semana do ano, o Ministério da Defesa do RS apresentou ao Conselho de Ministros do RS um relatório sobre o programa CWA 8×8 e recomendações sobre sua aquisição durante consultas interdepartamentais abreviadas. Segundo o ministro Gaidos, o projeto BOV 8×8 Vydra também apoiará a indústria de defesa eslovaca, o que é uma boa recomendação do ponto de vista do Ministério da Defesa. Os veículos de série devem ser produzidos na Eslováquia com uma elevada proporção de componentes e conjuntos produzidos localmente, bem como uma contribuição significativa do trabalho da indústria de defesa eslovaca. 16 empresas e organizações da Eslováquia e uma empresa da República Checa participarão na produção de carros. No estágio atual, esses números não são obrigatórios, são possibilidades bastante aproximadas. De acordo com o diretor Jan Holko, a seleção de pessoas específicas para participar do sistema de produção cooperativa de veículos será realizada de acordo com as normas legais em matéria de direito de contratação pública. O preço da série "Lontra" com todos os componentes não deve ultrapassar 3,33 milhões de euros líquidos (3,996 milhões de euros brutos). Até 2024, o Ministério da Defesa do RS prevê encomendar até 81 8 × 8 BOVs, cujo custo total de compra não deve ultrapassar 417 milhões de euros brutos (há um valor mais preciso - 416,8 milhões de euros). Este valor inclui não só a compra de apenas equipamentos por 323 euros (970 euros líquidos), mas também logística (000 milhões), compra das munições necessárias (269 milhões), adaptação da infraestrutura existente (975 milhões). ) e a compra de um carro protótipo (000 milhões). Dos 17 veículos, 65 serão entregues na versão de combate, nove na versão de comando e 5 na versão médica.
A implementação do projeto promete mais benefícios para a economia eslovaca – desde a preservação das competências-chave da indústria de defesa, através da criação de novos empregos, até o abastecimento do orçamento com impostos, dividendos e montantes da segurança social. Segundo o diretor Holko, a produção de veículos BOV 8 × 8 Vydra na Eslováquia trará cerca de 42 euros para o orçamento do Estado durante a execução do contrato.
Se o Conselho de Ministros do RS aprovar a compra de veículos, a produção em série do Vydra BOV 8×8 começará em 2019. No próximo ano, está previsto o lançamento de quatro máquinas de pré-produção e nove linhas de produção iniciais. Os primeiros veículos serão entregues aos 21º e 22º batalhões mecanizados das Forças Terrestres das Forças Armadas do RS, nos quais substituirão os veículos de combate de infantaria rastreados BVP-1.
