Gasolina B-70. Combustível de aviação do século passado

Características da composição e propriedades

A gasolina B-70 é caracterizada por:

• A ausência de chumbo tetraetila aditivo, o que o torna o mais seguro possível para o meio ambiente.
• Um indicador do número de octanas, que facilita o processo de ignição forçada.
• A toxicidade mínima dos vapores, que não requer a criação de medidas especiais e muito caras para seu armazenamento seguro.

A composição do combustível inclui hidrocarbonetos saturados e seus isômeros, benzeno e produtos de seu processamento, além de compostos alquílicos aromáticos. É permitida uma pequena quantidade de enxofre e substâncias resinosas, que não excede 2,1% no total.

As principais propriedades da marca de gasolina de aviação B-70:

1. Densidade, kg / m³ à temperatura ambiente: 750.
2. Temperatura do início do processo de cristalização, ⁰C, não inferior: -60.
3. Número de octanas: 70.
4. Pressão de vapor saturado, kPa: 50.
5. Duração do armazenamento sem delaminação, h, não menos: 8.
6. Cor, cheiro - ausente.

Usar

A gasolina B-70 foi criada para uso primário em motores de aeronaves a pistão. Atualmente, a participação do uso prático de aeronaves a pistão no transporte diminuiu significativamente. Portanto, a gasolina produzida é mais usada como solvente universal, isso é facilitado pelas seguintes qualidades:

• Evapora rapidamente de qualquer superfície, sem deixar manchas.
• Baixa dependência de mudanças de temperatura, que permanece mesmo em temperaturas negativas do ar externo.
• Homogeneidade da composição química, permitindo armazenamento a longo prazo (sujeito à temperatura necessária, humidade relativa e boa ventilação.

Os GOSTs existentes para combustível de aviação são mais responsáveis ​​pelas gasolinas, que contêm aditivos antidetonantes. Isso não se aplica à gasolina B-70 e seu desempenho ambiental é significativamente maior do que a gasolina de aviação de outras marcas.

Tecnologia de uso de gasolina B-70 como solvente

Com todas as suas qualidades positivas, a gasolina de aviação como solvente ainda é recomendada para ser usada com muito cuidado. A razão para isso é considerada uma diminuição excessiva no teor de umidade da pele, uma infiltração bastante completa dos componentes desse combustível nos órgãos internos. O uso de luvas de borracha resistentes a ácidos é, portanto, altamente recomendado. Um importante fator limitante é a presença de aditivos antigelo na gasolina, que atuam como mutagênicos.

O uso da gasolina B-70 para limpeza de contaminantes oleosos justifica-se apenas quando se trabalha com unidades de equipamentos tecnológicos de difícil acesso, quando a alta volatilidade da gasolina de aviação ajuda a entregá-la rapidamente a qualquer lugar. A eficácia do solvente é aumentada se a viscosidade do filme de óleo a ser removido da superfície for reduzida. Foi estabelecido que, em comparação com gasolinas de uso semelhante (por exemplo, gasolina Kalos, ou melhor, Kallos, em homenagem ao químico húngaro que propôs esta composição para uso como solvente), o B-70 dissolve mais efetivamente os contaminantes orgânicos e requer menos restrições nas instalações de ventilação onde tal trabalho é realizado.

Preço por tonelada

Os preços desses produtos são muito instáveis ​​e, portanto, a maioria dos fornecedores prefere trabalhar no mercado em regime de preços negociados. Mas, em qualquer caso, o preço depende do volume da transação e da opção de embalar os produtos:

• Embalagem em um recipiente com capacidade de 1 litro - a partir de 160 rublos.
• Embalagem em barris de 200 l - 6000 rublos.
• Para compradores de atacado - a partir de 70000 rublos por tonelada.

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