Nanocerâmica automotiva. Novas tecnologias em proteção de pintura
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O que é nanocerâmica?
A composição exata das nanocerâmicas para carros, principalmente de marcas que já se destacaram no mercado, é mantida em segredo. No momento da redação deste artigo, não há informações oficiais de domínio público sobre o que é este produto e em que exatamente ele consiste. Há apenas suposições que provavelmente estarão pelo menos não muito longe da verdade.
Pouco se sabe sobre os revestimentos nanocerâmicos.
- A composição básica é feita à base de silício (para ser mais preciso, dióxido de silício). Isso é evidenciado pela semelhança de ação com composições conhecidas no mercado, que chamamos de “vidro líquido”. As propriedades finais do revestimento criado para essas duas composições são semelhantes. Portanto, muitos motoristas e especialistas em centros de detalhamento concordam que a nanocerâmica nada mais é do que uma versão modificada do vidro líquido produzido anteriormente. E o nome alto nada mais é do que uma jogada de marketing.
- As nanocerâmicas têm propriedades de adesão muito altas. Independentemente da qualidade original da pintura e dos materiais utilizados na pintura do carro, a base de silicone é fixada com muita firmeza na superfície dos elementos da carroceria.
- As nanocerâmicas para automóveis têm uma elevada capacidade de penetração nas camadas superiores da pintura. A composição não é apenas sobreposta ao verniz automotivo, mas passa parcialmente alguns décimos ou centésimos de mícron na estrutura da pintura nativa. E isso aumenta a adesão.
- A duração do efeito. Dependendo da qualidade inicial da composição, da aplicação correta e das condições de funcionamento do carro, as nanocerâmicas permanecem na pintura sem defeitos visíveis por até 5 anos.
- Dureza do revestimento. A popular composição Ceramic Pro 9H no mercado tem uma dureza relativa de acordo com GOST R 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H, que é muito mais dura do que qualquer verniz automotivo.
- Segurança relativa para os seres humanos e o meio ambiente. Revestimentos cerâmicos modernos podem ser aplicados sem o uso de equipamentos de proteção respiratória individual.
Separadamente, deve-se notar o efeito incomparável da atualização da pintura. A camada protetora de nanocerâmica criada usando a tecnologia dará à pintura da fábrica um brilho pronunciado e brilhante.
O preço das nanocerâmicas depende do fabricante. As composições originais custam cerca de 5 a 7 mil rublos. Nas lojas online chinesas, as paródias com os mesmos nomes de marcas famosas custam cerca de 1000 rublos.
Como a nanocerâmica é aplicada?
É melhor confiar o processamento de um carro com nanocerâmica a um centro de detalhamento profissional. Embora com a abordagem adequada, é possível criar um revestimento de qualidade aceitável por conta própria. Os produtos da série Ceramic Pro ganharam a maior popularidade. Analisemos brevemente os principais aspectos da aplicação desta cerâmica.
A principal condição para o sucesso do processamento com nanocerâmica é a correta preparação da pintura. Nenhuma outra maneira de proteger a carroceria do carro exige uma abordagem tão completa dos procedimentos preparatórios.
A primeira etapa é um exame cuidadoso e avaliação dos danos já existentes na pintura. Lascas profundas, rachaduras, amolgadelas e corrosão devem ser completamente removidas. Caso contrário, as nanocerâmicas podem não apenas deixar de esconder esses defeitos, mas até enfatizá-los.
Após a remoção dos danos visíveis, o polimento é realizado. Quanto melhor for o polimento do corpo, melhor será o efeito das nanocerâmicas. Por isso, nos automobilistas, o polimento é realizado em várias etapas com a remoção final da microrugosidade com pastas abrasivas de grão fino.
Em seguida, a pintura é desengordurada e pequenos contaminantes são removidos com ceras automotivas ou outros meios que possam remover a sujeira dos poros do verniz. Este também é um procedimento importante, pois a resistência e a durabilidade do filme formado pela cerâmica dependem da pureza da pintura.
O processamento com nanocerâmica deve ser realizado em uma sala fechada da luz solar direta. A umidade deve ser mínima. Ao mesmo tempo, a presença de poeira ou outros contaminantes potenciais é inaceitável.
Algumas gotas do produto são aplicadas em uma esponja que não solte fiapos ou em um pano especial e esfregadas sobre a superfície a ser tratada. O mais eficaz é esfregar a superfície do elemento processado alternadamente na horizontal e na vertical. Movimentos circulares ou unilaterais da esponja também são usados por alguns mestres, mas com menos frequência.
A primeira camada, quando aplicada, é quase completamente absorvida pelo verniz. Serve como uma espécie de primer para aplicação das camadas seguintes. Cada camada subsequente é reforçadora.
Dependendo das recomendações do fabricante, a secagem intermediária entre demãos pode durar de vários minutos a várias horas.
O número mínimo recomendado de camadas de revestimento cerâmico é de 3. Não é aconselhável aplicar uma ou duas camadas, pois os efeitos protetores e decorativos serão mínimos. O número máximo de camadas é 10. A construção de novas camadas depois de 10 camadas existentes não levará a nada além de um aumento no custo do revestimento.
O acabamento é realizado com Ceramic Pro Light. É esta ferramenta que dá brilho e brilho extra a todo o revestimento.
Prós e contras
As nanocerâmicas têm mais vantagens do que desvantagens:
- durabilidade (vida útil chega a 5 anos, mas somente com estrita aderência à tecnologia de aplicação);
- um aumento significativo na dureza do verniz;
- o melhor efeito do mercado para aumentar o brilho e a profundidade de cor da pintura original de um carro;
- efeito hidrofóbico, que se estende a todos os líquidos e substâncias à base de água (sujeira, gelo e neve, excrementos de pássaros etc.);
- efeito antivandalismo, que consiste na fácil remoção da tinta caso ela atinja partes da carroceria;
- proteção da pintura contra areia e pequenos abrasivos voando sob as rodas de um carro;
- proteção parcial contra agressões químicas e raios UV.
Há também desvantagens do revestimento nanocerâmico:
- tecnologia complexa para criar uma camada protetora e um procedimento trabalhoso para remover o revestimento, se necessário;
- proteção deficiente contra impactos mecânicos graves, como pedras saindo debaixo das rodas ou pequenos acidentes;
- vulnerabilidade a álcalis fortes.
Atualmente, a um custo relativamente acessível, revestir um carro com nanocermics parece muito atraente no contexto da maioria das outras opções para proteger a pintura.
Revisões do proprietário do carro
As opiniões dos motoristas sobre o revestimento do carro com nanocerâmicas variam. Alguns proprietários de automóveis recorrem a centros de detalhamento onde a cerâmica é aplicada profissionalmente, em conformidade com a tecnologia. Este procedimento não é barato. Cobrir o corpo de um carro de passageiros de tamanho médio custará 30-50 mil com todos os trabalhos de preparação e acabamento. No entanto, o efeito neste caso muitas vezes excede até as expectativas mais loucas dos motoristas. A única coisa que os motoristas estão descontentes em suas revisões é o alto custo do trabalho em si.
Na auto-aplicação da cerâmica, há muitas etapas nas quais os proprietários de carros não se concentram e cometem erros. O revestimento é irregular, fosco ou listrado em alguns lugares. E isso é em vez do brilho brilhante prometido. O que causa uma onda de negatividade.
Além disso, alguns proprietários de automóveis falam sobre a baixa vida útil da cerâmica. Após um ano ou dois de operação ativa do carro, existem muitas áreas visíveis onde o revestimento lascou ou descascou. Mas a beleza das nanocerâmicas reside no fato de que é possível restaurar localmente os danos resultantes sem problemas especiais e custos de material.
