ASR: o sistema antiderrapante do seu carro
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ASR: o sistema antiderrapante do seu carro

A abreviatura ASR vem do idioma inglês e significa Anti-Slip Regulation. Isso ajuda a minimizar a perda de tração nas rodas motrizes do veículo. Assim, este equipamento eletrônico permite melhor aderência à estrada e maior segurança, principalmente em locais de difícil acesso com neve ou gelo.

🚘 Como funciona o sistema ASR no seu carro?

ASR: o sistema antiderrapante do seu carro

ASR significa sistema antiderrapante seu carro está equipado. Este sistema evita a perda de tração das rodas e, em particular, facilita as fases de inicialização e aceleração. Na prática, esse sistema freia uma roda em rotação para dar à outra roda acesso total ao torque do motor.

Assim, permite dirija com segurança em uma estrada com neve e gelo ou saia de uma rotina na calçada ou estrada lamacenta.

Portanto, o ASR se concentra em um par de motores seu veículo, tornando-o acessível para melhor aderência às rodas. Assim, permiteajustar rapidamente a trajetória do seu carro e evite perder o controle em estradas escorregadias.

Este sistema de segurança está instalado na maioria dos carros modernos, e não em qualquer tipo de veículo em particular. Na verdade, é tão útil para um carro urbano quanto para um SUV quando esses veículos estão em condições de estrada difíceis. Isso reduz muito o risco de um acidente ou colisão quando o veículo perde a tração.

⚡ Qual é a diferença entre ASR, ESP e ABS?

ASR: o sistema antiderrapante do seu carro

Essas 3 siglas representam 3 sistemas de segurança separados, mas se complementam completamente para garantir que seu veículo seja o mais seguro possível em diferentes viagens. Todos eles desempenham um papel nas rodas do carro. Assim, cada um deles responde a uma função específica:

  • L'ASR : Atua no nível de torque do motor e melhora a tração. Ele só é ativado quando as rodas estão girando.
  • L'ESP : desempenha um papel na patinagem das rodas, não na patinagem das rodas. O controle eletrônico de estabilidade ESP consiste em vários sensores que calculam a velocidade da roda. Desta forma, ele ajusta a trajetória do veículo para evitar derrapagem das rodas e, consequentemente, perda de trajetória, principalmente em estradas sinuosas com curvas muito fechadas.
  • L'ABS : Este sistema de frenagem antibloqueio de proteção evita que as rodas travem, especialmente quando você pressiona o pedal do freio com força ou com força. Isso é especialmente útil quando você está dirigindo em uma estrada com tração insuficiente, pois evita que o veículo escorregue.

⚠️ Quais são os sintomas de falha do ASR?

ASR: o sistema antiderrapante do seu carro

Pode ser que seu sistema ASR esteja com defeito ou tenha um problema eletrônico. Nesse caso, você pode ser informado pelos seguintes eventos:

  1. As rodas vão girar : Isso é especialmente importante ao dirigir em estradas cobertas de neve ou gelo;
  2. Perda de tração : se costuma conduzir em zonas montanhosas, sentirá uma fraca tracção das rodas;
  3. Le painel de controle mensagem de exibição : irá informá-lo por meio de um sinal de que o ASR está com defeito. Em alguns casos, isso também pode fazer com que a luz de advertência do ABS acenda.

Assim que desenvolver esses sintomas, você precisará consultar um profissional o mais rápido possível, pois uma falha no sistema ASR pode colocá-lo em perigo na estrada. Na verdade, a perda de tração aumenta significativamente o risco de um acidente ou perda de controle do veículo.

💶 Quanto custa consertar um sistema ASR?

ASR: o sistema antiderrapante do seu carro

O sistema ASR é um dispositivo eletrônico equipado com sensores, portanto, um autodiagnóstico deve ser realizado para verificar o seu funcionamento. Usando o caso de diagnóstico, o mecânico poderá recuperar os códigos de falha armazenados pelo computador do seu veículo e corrigi-los.

Esta é uma manobra que pode 1 a 3 horas de trabalho dependendo da rapidez com que o problema é detectado. Em média, custa de 50 € e 150 € em garagens.

O controle antiderrapante (ASR) é muito menos conhecido do que ESP ou ABS, mas seu papel é tão importante. Na verdade, se suas rodas não estivessem equipadas com essa tecnologia, elas patinariam muito mais e poderiam emperrar mais facilmente em certas condições e em certos tipos de estradas.

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