5 avarias graves com as quais vocĂȘ pode dirigir com segurança
Muitos motoristas correm imediatamente para a estação de serviço quando ocorre um mau funcionamento. NĂŁo menos exĂ©rcito de proprietĂĄrios de carros dirige calmamente veĂculos em colapso e nem pensa em âconfigurar para reparoâ. Nesse sentido, decidimos listar os principais problemas com os sistemas da mĂĄquina, nos quais sua operação segura Ă©, em princĂpio, possĂvel.
O conjunto de avarias condicionalmente nĂŁo crĂticas da mĂĄquina Ă© bastante restrito e diz respeito, na maior parte, aos seus sistemas eletrĂłnicos de enchimento e serviço.
O primeiro problema que vem Ă mente estĂĄ relacionado Ă operação incorreta da sonda lambda - o sensor de conteĂșdo de oxigĂȘnio nos gases de escape. A partir dele, a unidade de controle do motor (ECU) recebe continuamente dados sobre a completude da combustĂŁo do combustĂvel e ajusta o modo de injeção de combustĂvel de acordo.
Quando o sensor de oxigĂȘnio nĂŁo estĂĄ funcionando, a ECU passa a funcionar de acordo com o algoritmo de emergĂȘncia. O motorista pode notar uma queda na potĂȘncia do motor e um aumento no consumo de combustĂvel. Mas, ao mesmo tempo, o carro poderĂĄ se mover sem problemas para si mesmo. A menos que o conversor catalĂtico esteja em risco de falha acelerada. Mas se jĂĄ estiver "nocauteado", esse problema serĂĄ eliminado.
O segundo sistema, cuja terminação ainda nĂŁo Ă© motivo de brincadeira, Ă© ABS e ESP. Eles realmente ajudam a se mover com segurança em superfĂcies escorregadias e em alta velocidade. No entanto, de alguma forma, as pessoas ainda dirigem no velho Zhiguli "clĂĄssico" e tração dianteira "nove" do mesmo fabricante.
E nesses carros, nem o ABS estĂĄ previsto no design. Isso significa que um motorista normal pode substituir todos esses "sinos e assobios" elĂ©tricos - com experiĂȘncia suficiente e precisĂŁo de direção.
Outro dispositivo Ăștil no carro, sem o qual Ă© bem possĂvel dirigir, Ă© o airbag. Em caso de acidente, sua ausĂȘncia pode se tornar crĂtica, mas sem acidente, nĂŁo importa o que seja, o que nĂŁo seja.
Uma avaria muito desagradĂĄvel para o motorista e os passageiros, mas completamente "nĂŁo afetando a velocidade" no carro Ă© a falha do sistema de ar condicionado. Muita coisa pode falhar lĂĄ - de um refrigerante que escapou por alguma rachadura a um compressor atolado. O carro pode rodar perfeitamente mesmo sem um âcondomĂnioâ, mas sua tripulação estĂĄ longe de ser sempre.
Da mesma série - a falha do sistema de controle de cruzeiro ou quaisquer outros assistentes. Por exemplo, sensores de estacionamento, cùmeras de visão lateral ou traseira, portas elétricas do porta-malas (ou tampas), etc. Com esses problemas técnicos, o carro anda bem. Sistemas inoperantes só causam algum transtorno ao proprietårio, nada mais.