5 razões pelas quais o motor pode de repente "bater os dedos"

Muitos notaram que quando o motor está funcionando, um som metálico suave é ouvido de repente, que os motoristas experientes reconhecem instantaneamente como “dedos batendo”. E há situações em que o toque quase abafa a operação do motor. Sobre o que essa trilha sonora pode falar, informa o portal AvtoVzglyad.

Vamos começar com um pouco de teoria. O pino do pistão, que é a causa do toque, é um eixo de metal dentro da cabeça do pistão para prender a biela. Esse tipo de dobradiça permite criar uma conexão móvel, que é transferida para toda a carga durante a operação do cilindro. A solução em si é confiável, mas também falha.

Na maioria das vezes isso acontece quando as peças do motor estão muito desgastadas. Ou uma variante é possível quando uma batida aparece após um reparo artesanal. Por exemplo, os artesãos escolheram as peças de tamanho errado e, por causa disso, os dedos não combinam com o assento. Como resultado, as folgas são obtidas, as vibrações aumentam, os sons estranhos desaparecem. Se você não prestar atenção a isso, as peças novas também terão um desgaste pesado, que terá que ser trocado novamente.

Artesãos experientes determinam o som dos dedos de ouvido. Se o motor estiver desgastado, não são necessários dispositivos especiais para isso, mas se o problema acabou de aparecer, eles usam um estetoscópio, aplicando-o nas paredes do bloco de cilindros. Aliás, até um médico é adequado, porque eles ouvem a unidade por analogia, como com um paciente doente.

Outro motivo comum está na detonação do motor devido ao combustível de má qualidade ou até mesmo à gasolina “queimada”. Com esse combustível, ocorre uma explosão prematura da mistura ar-combustível, o que impede que o pistão funcione corretamente. Como resultado, o pistão contorna as paredes da luva. É daí que vem o toque metálico, especialmente durante a aceleração. Se você iniciar o problema, aparecerão arranhões nas paredes dos cilindros, o que aproxima o motor de uma grande revisão.

Lembre-se que a detonação não ocorre em um cilindro, mas em vários ao mesmo tempo. Portanto, suas consequências serão refletidas em todo o motor.

Finalmente, batidas metálicas podem ocorrer se o motor estiver entupido com depósitos. Por causa disso, a cabeça do pistão é deslocada e deformada, e sua saia atinge a parede do cilindro. Isso é acompanhado por fortes vibrações, como se o motor estivesse tremendo por uma força desconhecida.