Registo Polaco de Aeronaves de 2021

O registro inclui três helicópteros Robinson R66, registros SP-PSE, -PSK e -PSP (foto), adquiridos pela Polskie Sieci Elektroenergetyczne.

No início do ano, 3009 aeronaves foram incluídas no registro mantido pelo Presidente da Administração de Aviação Civil. No ano passado, 210 veículos foram registrados e 95 foram excluídos. No ano passado, as inscrições foram: 15 aeronaves de comunicação Boeing 737-800 da Buzz (Ryanair Sun), 2 aeronaves de patrulha e reconhecimento da Guarda de Fronteira LET L410, um helicóptero de treinamento TS-11 Iskra e 3 helicópteros Robinson R66 da Rede Elétrica Polonesa. Os registros incluíam 1798 aeronaves, incluindo 647 asa-delta motorizadas e 536 drones.

O registo e a contabilidade das aeronaves são mantidos pelo Presidente da Autoridade de Aviação Civil (CAA). A implementação dessas tarefas decorre das disposições da Lei de 3 de julho de 2002 "Sobre a Legislação Aeronáutica" e estatutos relevantes (o principal é a "Resolução do Ministro dos Transportes, Construção e Economia Marítima de 6 de junho de 2013 do registo de aeronaves civis e sinais e inscrições em aeronaves incluídas neste registo'). Ao entrar num registo ou entrada, estabelece-se a identidade deste equipamento, indica-se o seu proprietário e eventualmente o utilizador e estabelece-se a sua nacionalidade. As aeronaves recebem uma marca de identificação que consiste em marcas de nacionalidade e marcas de registro separadas por uma linha horizontal. São dadas três letras: aviões, helicópteros, dirigíveis, balões e veículos aéreos não tripulados (+25 kg), e quatro números: planadores e motoplanadores. Por outro lado, as aeronaves (especificadas nos respectivos decretos ministeriais) inscritas no registo recebem marcas de registo de quatro letras, das quais: ultraleves iniciados pela letra S, helicópteros - H, planadores e motoplanadores - G, aviões a motor e asa delta - M, motoplanos e parapentes - P, giroscópios - X, balões - B, aeronaves da categoria UL-115 (até 115 kg) - U e veículos aéreos não tripulados - Yu, por tipo de equipamento e local de pintura.

No início de janeiro de 2021, havia 170 aeronaves de comunicação no registro de aeronaves. A terceira maior transportadora da frota é a Enter Air, que opera 24 aeronaves Boeing 737 (foto).

Em nome do Presidente da Administração da Aviação Civil, as atividades oficiais relacionadas ao registro de equipamentos são realizadas pelo Departamento de Registro de Aeronaves Civis, localizado na estrutura organizacional do Departamento de Tecnologia da Aviação. As tarifas das companhias aéreas são cobradas pelas ações realizadas. Por exemplo, em 2020, para realizar o procedimento de inscrição de uma aeronave no registro e emissão dos respectivos certificados, o valor foi respectivamente: um balão - PLN 58, um planador - PLN 80, um helicóptero - PLN 336, uma aeronave regional - PLN 889 e uma grande aeronave de comunicação - PLN 2220.

2020 registro nas estatísticas

No ano passado, o registro de aviação polonês começou a operar em 3 de janeiro com a entrada da fuselagem SZD-9bis Bocian, número de registro SP-4059, e alguns dias depois, em 7 de janeiro, Jak-12, SP-ALS. (1959) Oldtimer registrado. Ao longo de 12 meses, mais de 500 transações diferentes foram concluídas, incluindo 210 entradas de registro e 95 exclusões, além de várias centenas de mudanças de endereço ou dados de propriedade.

122 aeronaves foram inscritas no registro de aeronaves, incluindo: Boeing 737 (16), Tecnam P2008 (13) e Aero AT3, Cessna 172 e Diamond DA20 (8 cada), e 59 foram excluídos, incluindo: Boeing 737 (4), Yak -52 (6), Cessna 152 (4) e Cessna 172 (3).

27 posições foram incluídas no registro de helicópteros, incluindo: Sikorsky S70i Black Hawk (11), Robinson R44 (9), Robinson R66 (3) e Bell 407 (2), e 19 posições foram excluídas, incluindo m.v.: Sikorsky S70i (10 ) e W-3 ​​Sokół e PZL Kania (2 cada). Além disso, um helicóptero não tripulado WAT Wabik foi registrado.

7 posições foram inseridas no registro do motoplanador, incluindo: Diamond H36 Dimona (3) e SZD-45 Ogar (2), e nenhuma delas foi riscada.

37 itens foram incluídos na lista de células, incluindo: Schempp Hirth Discus e Glaser Dirks DG100 (4 cada) e SZD-9bis Bocian (3), e 11 itens foram excluídos, incluindo: MDM-1 Fox (3) e SZD- 9bis Botian (2).

16 cilindros foram incluídos no registro de cilindros, incluindo aqueles produzidos por Kubitschek (6), Cameran (4), Lindstrand e Grom (2 cada), e 6 foram excluídos, incluindo: Cameron (4) e um Kubitschek e Aerofil cada.