185 ordem da polícia de trânsito - leia atualizado 2015-2016
Se tomarmos a constituição de qualquer estado, então, entre outros, definitivamente conterá um artigo que diz que todos os cidadãos são iguais perante a lei.
Na Constituição russa, este será o décimo nono artigo:
- todos são iguais perante a lei, independentemente de raça, sexo, nacionalidade, idioma e atitude (ou não) em relação à religião.
No entanto, muitas vezes podemos observar tanto no exemplo do nosso país como nos exemplos da maioria dos outros países que essa igualdade é proclamada exclusivamente de jure, ou apenas no papel. Mas, na verdade, algumas pessoas perante a lei são “um pouco mais iguais” do que todas as outras.
Esse fato pode ser explicado de diferentes maneiras: status social, dinheiro decide tudo, conexões e amizades com as pessoas certas, pertencer a uma casta superior e assim por diante.
Mas uma explicação mais simples pode ser encontrada - nem todas as pessoas se preocupam em pegar pelo menos a mesma Constituição e ler sobre seus direitos. A prática mostra que uma pessoa que entende de direito sempre poderá defender seus direitos em qualquer área: disputas trabalhistas, empréstimos problemáticos, ilegalidade burocrática no campo e assim por diante.
Os motoristas não precisam apenas conhecer seus direitos, mas simplesmente vitais, pois todos os dias se encontram com representantes da lei na pessoa de inspetores de polícia de trânsito. E para saber o que é permitido para a polícia de trânsito e a polícia de trânsito, e o que é proibido, você precisa estudar um documento como “Despacho do Ministério da Administração Interna nº 185”, que entrou em vigor em setembro de 2009. Desde então, várias mudanças foram feitas nele, o que não afetou particularmente sua essência.
O que regula 185 ordem da polícia de trânsito?
Esta ordem define claramente o escopo das tarefas para os policiais de trânsito. Este é um documento bastante grande, consistindo em cerca de 20-22 páginas. Se pularmos todo tipo de preâmbulos, referências a outros atos normativos e legislativos, artigos da Constituição e notas explicativas redigidas em uma linguagem clerical incompreensível ao homem comum, podemos destacar os pontos principais:
- quem tem o direito de controlar e regular o trânsito;
- quem pode ser considerado utente da estrada;
- como os funcionários devem tratar os participantes do DD;
- uma lista de poderes dos funcionários (todos os procedimentos são indicados aqui, desde ajuste à detenção, proibição de dirigir um veículo ou até prisão);
- como os policiais de trânsito são obrigados a observar seus postos;
- como eles devem controlar o tráfego;
- que equipamento especial eles podem usar;
- quais poderiam ser as razões para parar motoristas e pedestres;
- quando o motorista deve sair do carro e quando não;
- em que condições pode ser realizada uma inspeção, verificação de números, verificação de documentos, pesquisa;
- como o inspetor é obrigado a lavrar uma resolução-recibo de multa;
- Como testar a intoxicação alcoólica.
E há muitas outras questões que realmente interessam a todos os motoristas nesta lei. Mas o mais importante é que todo esse conhecimento possa ser realmente utilizado na prática, comprovando a inocência ou ilegalidade das ações de um policial de trânsito.
Em uma palavra, é simplesmente impossível considerar todos os aspectos da Ordem 185 em um texto tão curto, portanto, a equipe do portal do motorista Vodi.su recomenda fortemente que seus leitores baixem (no final da página), imprimam esta lei, leiam com atenção e lembre-se dos pontos mais importantes.
Vamos nos deter brevemente em alguns pontos.
Como os policiais de trânsito devem se comportar?
O controle sobre o cumprimento das regras de trânsito é realizado por:
- órgão federal de polícia de trânsito;
- departamentos regionais de polícia de trânsito - distrito, cidade, regional, regional;
- representantes do Ministério da Administração Interna (polícia) em instalações especiais ou na área de várias operações.
Todas as pessoas admitidas ao exercício de tais funções, principalmente os fiscais da polícia de trânsito, devem estar uniformizadas, portar crachá numerado no peito e certificado de serviço.
Um ponto muito importante é que eles devem dirigir-se aos participantes do DD (tráfego) de forma educada, em “Você”, apresentar seus certificados, explicar claramente o motivo da parada (consideraremos essa questão abaixo), eles não devem proibir o uso de gravadores de voz ou gravadores de vídeo. Por sua vez, o inspetor também pode gravar a conversa em vídeo ou áudio.
Os documentos devem ser manuseados com cuidado. Se houver dinheiro no documento, o inspetor é obrigado a devolvê-lo e pedir a transferência da VU sem papéis estranhos.
Em casos extremos, é permitido o uso da força - o inspetor "é obrigado a interromper ações ilegais no local" se houver uma ameaça clara a ele ou a outros.
O controle pode ser exercido:
- em um carro de patrulha em movimento ou em posição estacionária;
- a pé;
- em um posto estacionário.
É proibido o uso de qualquer outro veículo, exceto veículos de patrulha. O controle pode ser realizado de forma oculta ou aberta, mas em total conformidade com as exigências da lei.
Em seguida, vem toda uma lista de itens que explicam o que é controle de estradas, quem são os participantes do DD e assim por diante.
Foto do documento.
Razões para interromper os participantes do DD
Os parágrafos de 63 a 83 são os mais interessantes - eles explicam as razões para parar veículos ou pedestres e como os policiais de trânsito e os usuários da estrada devem se comportar em uma determinada situação.
As razões para parar são as seguintes:
- não conformidade do veículo com as regras de operação - dispositivos de iluminação, números sujos, sobrecarga, avarias e assim por diante;
- violação das regras de trânsito por um motorista ou um pedestre;
- a presença de orientações para a captura e detenção do veículo na lista de procurados;
- realização de várias operações especiais;
- você precisa usar um carro para suprimir ações ilegais;
- assistência às vítimas, entrevistando testemunhas do acidente.
Observe que simplesmente parar o carro e exigir a apresentação de documentos para isso é permitido apenas nos postos de polícia de trânsito.
Se você for parado, o fiscal deve indicar o local para parar, subir imediatamente, explicar o motivo e apresentar um atestado.
O condutor deve abandonar o veículo apenas nos seguintes casos:
- para solucionar problemas;
- se houver cheiro de álcool ou sinais de intoxicação;
- para verificar os números do corpo e o código VIN;
- para prestar assistência às vítimas ou se for exigido pela realização de processos judiciais.
Eles também podem ser obrigados a deixar o carro se, na opinião do funcionário, o motorista puder representar um perigo para ele pessoalmente ou para outros participantes do DD.
O policial de trânsito tem o direito de solicitar ao motorista que altere a localização do carro se ele:
- interfere com outros participantes do DD;
- estar na estrada é perigoso.
Além disso, se o caso exigir, o motorista pode ser oferecido para mudar para um carro de patrulha.
No próprio pedido, todos estes pontos são descritos com mais detalhes, e aconselhamos que você entre em contato diretamente com a fonte original para saber como se comportar em uma situação particular que possa surgir na estrada.
A seguir, alguns pontos sobre como os funcionários devem se comportar em caso de descumprimento de sua solicitação de parada:
- transferência de informações para outros postos ou para a pessoa de plantão;
- iniciar a perseguição e tomar medidas para forçar uma parada.
Uma parada forçada pode ser realizada tanto pelas forças de patrulha quanto pela chamada de reforços, até a aviação e equipamentos especiais. As estradas podem ser fechadas. Bloquear estradas com caminhões é permitido para evitar um perigo real para os outros. Além disso, se a lei prevê, o inspetor também pode usar armas de fogo - em uma palavra, é melhor parar imediatamente do que assumir o fogo.
Os parágrafos 77-81 são dedicados ao tópico de parar um pedestre se ele violar as regras de trânsito.
Decisão-recibo para emissão de multa
Depois de duas dezenas de parágrafos dedicados à verificação de documentos e conciliação de números, outro tema importante está sendo considerado - a emissão de multas.
O funcionário deve emitir um recibo apenas se o infrator concordar com tal decisão e não negar sua culpa. Como lembramos do Código de Ofensas Administrativas, para muitas violações, o valor exato da multa não é indicado (de 500 a 800 rublos ou de 3000 a 4000 rublos), também pode haver apenas um aviso para algumas violações.
O valor exato é prescrito pelo próprio inspetor, levando em consideração várias circunstâncias atenuantes e o status de propriedade do motorista.
Se um menor que já tem 16 anos infringiu as regras de trânsito, a multa não pode ser aplicada no local, porque o Ministério Público deve ser notificado de todas essas infrações administrativas, para que um protocolo de infração seja elaborado e encaminhado às autoridades competentes. O mesmo se aplica a cadetes e recrutas.
O recibo é emitido em duplicata, no qual o funcionário indica seus dados, a data, hora da infração, o valor e todos os detalhes para o pagamento da multa.
Além disso, a Ordem discute outros pontos, por exemplo, como é realizada uma entrevista ou como é realizado um exame de embriaguez. Também existem pontos relativos à remoção da gestão, por isso aconselhamos que você baixe o Pedido 185 abaixo e se familiarize com ele na íntegra.
Baixe o texto completo do Despacho 185 do Ministério da Administração Interna.
Este vídeo mostra como a ordem 185 é violada.
Carregando…
