Os custos de emissão estão subindo, os preços da energia estão subindo. Nosso leitor V2G também receberá um aumento. Mais ZAROBI
Armazenamento de energia e bateria

Os custos de emissão estão subindo, os preços da energia estão subindo. Nosso leitor V2G também receberá um aumento. Mais ZAROBI

As informações sobre o aumento dos preços da energia vêm de todo o mundo. A China, que se comprometeu a reduzir as emissões de carbono, está fechando regiões inteiras que usam usinas termelétricas a carvão. Na Polônia, também pode ser várias dezenas de por cento mais caro. Nosso leitor, o Sr. Tomasz, que possui uma configuração V2G, também recebeu informações sobre a ampliação. Ele vai ganhar ainda mais.

A V2G no Reino Unido está economizando o setor de energia. Na Polônia ela será punida

Em uma entrevista recente, Ireneusz Ziska afirmou que não haverá período de transição: os proprietários de instalações fotovoltaicas que acabam de lançá-las serão cobrados o mais mal possível.... Isso significa: eles pagarão pela energia retirada da rede à tarifa plena (energia mais distribuição), mas o excedente entregue à rede será pago ao preço atual no mercado de atacado.

O novo método deve entrar em vigor repentinamente, talvez no início de 2022, ou talvez durante ele.

Nosso leitor, o Sr. Tomasz, vive em um país normal, porque na Grã-Bretanha. Ele participou de um projeto para testar o carregador V2G, graças ao qual pode devolver à rede a energia armazenada na bateria de seu carro. Seu Nissan Leaf funciona como um dispositivo de armazenamento de energia para as rodas. Além disso, também leva em consideração a energia gerada por sua instalação fotovoltaica. Nós apenas nos gabamos disso recebeu informações sobre a promoção.

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De 1º de outubro até o final do ano, ele receberá um adicional de 5 pence (equivalente a 27 grosz) para cada 1 kWh de energia exportado para a rede. É assim que funciona:

  • 31 pence / kWh (1,68 PLN / kWh) para a energia produzida pela instalação fotovoltaica,
  • 35p / kWh (PLN 1,89 / kWh) para energia de bateria de carro graças ao carregador V2G.

A empresa claramente quer encorajá-lo a dirigir o mais economicamente possível e usar a bateria do carro para suavizar os picos de consumo de energia. A Ovo Energy não está envolvida em trabalhos de caridade, portanto, pode-se presumir que a empresa ganha ainda mais dinheiro com esses recursos adicionais.

Este não é o fim. O governo britânico vai compensá-lo por seu investimento em sistemas fotovoltaicos.... É por isso que ele lançou uma tarifa adicional FIT (chamada Feed in Tariff), segundo a qual o Sr. Tomas recebe um dinheiro adicional. Entre 11 de junho e 7 de setembro, foi 247 libras e 82 pence, ou o equivalente a 1 zł por três meses, uma média de 340 zł por mês:

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