Vidros embaçados no carro - como lidar com isso

As janelas do carro embaçam por vários motivos. Descubra como limpá-los rapidamente e evitar o embaçamento.

O vidro por dentro é, antes de tudo, um perigo. Ao dirigir, eles podem efetivamente impedir que você veja até mesmo um pedestre entrando na estrada a tempo. O problema é que, via de regra, os motoristas tentam eliminar as consequências, esquecendo as causas. E é aqui que você deve começar.

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Vidros embaçados no carro - as causas do problema e como lidar com isso

1. Um filtro de cabine entupido equivale a embaçar os vidros do carro.

Existe uma crença generalizada de que você deve prestar atenção ao filtro da cabine ao fazer a manutenção do ar condicionado. E é isso que costumamos fazer na primavera. Enquanto isso, um filtro de pólen sujo e entupido faz com que as janelas fiquem embaçadas e dificulta a evaporação posterior.

“Alguns motoristas removem o filtro de cabine no inverno, mas essa não é uma decisão muito inteligente”, diz Piotr Nalevaiko, gerente de serviço da Konrys em Bialystok. – Embora haja muito menos poluentes como poeira no ar no inverno do que no verão, lembre-se que este filtro - se for carvão ativado - também neutraliza os odores que entram no carro.

Teoricamente, o filtro de pólen deve ser substituído na inspeção periódica do veículo. Dependendo do fabricante e modelo, um novo é instalado a cada 12-24 meses ou a cada 15-40 mil quilômetros. Se dirigirmos, por exemplo, em estradas de terra, é melhor fazê-lo com mais frequência, porque entope mais rápido. Quanto mais vezes decidirmos substituir, melhor. Afinal, o filtro de cabine é um terreno fértil para bactérias, fungos e mofo. Aliás, vale a pena limpar as câmaras de admissão e todo o sistema de recirculação de ar do carro. No caso dos filtros de cabine, não há como lavá-los ou soprá-los. Só é possível substituir o filtro antigo por um novo.

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Dependendo de sua localização, os preços de reposição variam. Às vezes você precisa desmontar, por exemplo, um eixo para chegar a esse elemento. No entanto, pode-se supor que, juntamente com a taxa de um novo item, pagaremos de 70 a 200 PLN nos sites. É verdade que esse procedimento geralmente pode ser feito por conta própria, mas é recomendável ter cuidado para não quebrar os fixadores do carro durante a desmontagem.

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2. Umidade no carro

Esta é uma razão óbvia para o embaçamento das janelas. No inverno, trazemos neve para o carro, que muitas vezes ignoramos após o derretimento. Não é um problema se tivermos tapetes de borracha dos quais a água pode ser derramada a qualquer momento. Ele será absorvido pelo tecido e o secaremos somente depois de pendurá-lo em uma sala quente. É uma boa ideia verificar bem embaixo do painel para garantir que o carpete não esteja úmido. Seque com um ventilador nas pernas ou com um secador de cabelo. Idealmente com janelas abertas para que o vapor de água não tenha para onde ir.

Verifique se as vedações das portas e da tampa traseira estão em boas condições. A umidade pode entrar através deles. Antes do inverno, eles devem ser preservados aplicando uma fina camada de vaselina.

3. Falha do radiador do aquecedor e embaçamento das janelas do carro

“Esta é a causa mais rara de embaçamento das janelas de um carro”, diz Peter Nalevaiko. – Resumindo, podemos dizer que então o refrigerante penetra no interior do carro e sua evaporação faz com que os vidros embacem. Via de regra, esse mau funcionamento é acompanhado por um cheiro específico.

Normalmente, o refrigerante vaza na junção da mangueira e do aquecedor. Isso geralmente termina sua substituição. O custo é de pelo menos várias centenas de zlotys.

4. O funcionamento incorreto dos defletores também está na origem do problema chamado embaçamento dos vidros do carro.

Uma coisa muito prosaica, mas acontece com muita frequência. O problema dos vidros embaçados diz respeito aos motoristas que ligam os defletores de vento para que o ar circule dentro do carro. Enquanto isso, basta carregá-los de fora.

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Vidros embaçados no carro - o que fazer depois de entrar e sair do carro para evitar problemas?

Se tivermos ar condicionado, então a questão é simples. Ligamos o ar condicionado, direcionamos o fluxo de ar para o para-brisa e ajustamos para os vidros laterais, e em no máximo alguns minutos os vidros ficam limpos.

Não se esqueça de ligar o ar condicionado no inverno pelo menos uma vez por semana para que o sistema funcione por uma dúzia ou dois minutos. Apenas em baixas temperaturas, o clima muitas vezes não liga. Este é um problema quando geadas severas duram semanas. Mas então tudo o que temos a fazer é ir às compras e estacionar o carro no estacionamento subterrâneo.

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Em um carro sem ar condicionado, após o pouso e a partida do motor, é mais fácil ativar o fluxo de ar quente no pára-brisa e abrir uma janela para se livrar rapidamente da umidade. Claro, também incluímos o aquecimento do vidro traseiro. Devemos ter uma esponja ou pano de camurça à mão para limpar o vidro. Recomendamos a última opção. O tecido de camurça natural absorve a umidade mais rapidamente. O preço por peça é 5-15 zł.

Pode parecer trivial, mas sempre sacuda toda a neve de suas botas antes de dirigir.

Depois de parar o carro, abra a porta para ventilar o máximo possível o interior e equalizar a temperatura. Durante este tempo, drene a água dos tapetes de borracha. Aliás, principalmente se uma mulher estiver dirigindo um carro e andando de salto alto, vale checar se há buracos nos tapetes e se está vazando água no tapete embaixo deles.

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Chemicals - uma maneira de evitar o embaçamento das janelas do carro

Existem vários sprays no mercado que são projetados para evitar que as janelas embacem. Alguns deles lidam com sua tarefa mesmo por várias semanas, não deixam raias, mas ao usá-los, você deve se lembrar de algumas regras.

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Lave e seque as janelas antes de usar qualquer um dos produtos. Em seguida, agite o recipiente e pulverize as janelas uniformemente e, depois de um tempo, limpe-as novamente com um pano. Os fabricantes recomendam não usar essa medida em uma das janelas (de preferência na lateral atrás do motorista), para que a umidade possa condensar em sua superfície. Os preços dos recipientes de 200 ml são cerca de uma dúzia de zł.

Texto e foto: Piotr Walchak