Alcance do Tesla Model 3 na rodovia - 150 km / h não é ruim, 120 km / h é ideal [VIDEO]
Test drives de veículos elétricos

Alcance do Tesla Model 3 na rodovia - 150 km / h não é ruim, 120 km / h é ideal [VIDEO]

O canal alemão do YouTube nextmove conduziu um teste no circuito Tesla Model 3 em Leipzig. Calculou-se que a uma velocidade de 120 km / h, um carro pode viajar até 450 quilômetros com uma bateria! O alcance real (EPA) do Tesla Model 3 Long Range é de 499 km.

Teste de alcance do Tesla Model 3 a 120 km / he 150 km / h

Nextmove testou o carro em Leipzig da mesma forma que testamos o carro - isso tentando mantenha uma certa velocidade, seja ajustando o controle de cruzeiro ou pressionando independentemente o pedal do acelerador. Isso nem sempre é alcançado, como pode ser visto no gráfico em vermelho no canto esquerdo inferior da ilustração:

Alcance do Tesla Model 3 na rodovia - 150 km / h não é ruim, 120 km / h é ideal [VIDEO]

Apesar disso, os resultados do carro foram surpreendentemente bons. O Tesla Model 3 tem autonomia de 120 quilômetros a 450 km/h e 150 quilômetros a 315 km/h.... A faixa é calculada com base na capacidade da bateria e no consumo de energia durante o ciclo de teste.

> Qual é a velocidade de deslocamento ideal para o Tesla Model X? Bjorn Nyuland: aprox. 150 km / h

Alcance ideal de Tesla 3 a 120 km / h, significativo a 150 km / h

Particularmente interessante é o alcance de 120 km / ha 450 km.porque fica bem acima da linha de tendência azul entre os pontos extremos. De onde tiramos a autonomia de 501 quilômetros do carro, visível no pilar à esquerda? A partir de um teste realizado por Bjorn Nayland, ele conseguiu rodar 500,6 km com a bateria.

A uma velocidade de 150 km / h O Tesla Model 3 tem um desempenho melhor do que o bimotor Tesla Model S P85D, que percorre 294 quilômetros com uma única carga nessa velocidade. Tesla 3 - 315 quilômetros.

Outros veículos elétricos contra Tesla

Para uma comparação completa, também colocamos os BMW i3s e o Nissan Leaf de 2ª geração na tabela. Em contraste com as medições para Tesla, as barras (números) mostradas na figura mostram o intervalo calculado em em média velocidade - para Tesla, esses são valores "tentar manter / definir o controle de cruzeiro", que geralmente são 15 a 30% mais altos.

Alcance do Tesla Model 3 na rodovia - 150 km / h não é ruim, 120 km / h é ideal [VIDEO]

Faixas de estrada de veículos elétricos, dependendo da velocidade de movimento. BMW i3s e Nissan Leaf são velocidades médias para uma determinada rota. Tesla Model 3 e Tesla Model S são valores de velocidade "estou tentando manter isso" definidos no controle de cruzeiro. Medições: www.elektrowoz.pl, Bjorn Nyland, nextmove, Horst Luening, seleção de resultados: (c) www.elektrowoz.pl

No entanto, mesmo se levarmos em consideração o valor médio em comparação com “tentando segurar”, carros com baterias de até 40 kWh têm um desempenho muito ruim. Se escolhermos manter a velocidade da estrada no BMW i3s ou no Nissan Leaf, a viagem marítima incluirá pelo menos duas paradas para carregar.

No caso de Tesla, não haverá paradas, ou haverá no máximo uma.

Źródła:

Qual a distância que o Tesla Model 3 viaja na Autobahn a 150 e 120 km / h? 1/4

  • Alcance rodoviário Tesla Model S P85D dependendo da velocidade de condução [CÁLCULO]
  • Revestimento Tesla Model 3: Teste Bjorn Nyland [YouTube]
  • TESTE na rodovia: autonomia elétrica do Nissan Leaf a 90, 120 e 140 km / h [VÍDEO]
  • Gama de BMW i3s elétricos [TESTE] dependendo da velocidade

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