O cheiro no carro quando o fogão está ligado: causas e soluções
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O método profissional oferece 100% de garantia de eliminação do mau cheiro. Os serviços de carros têm instalações que fornecem uma mistura de gás à base de cloro para os dutos de ar do sistema climático do carro.
Um carro é como uma segunda casa para muitos proprietários. Em tal habitação sobre rodas deve ser limpo e confortável. Um microclima confortável no carro é criado pelo ar condicionado e um aquecedor. Mas acontece que, ao ligar o último, você obtém um "buquê" aromático, como em um lixão da cidade. Um cheiro semelhante na cabine do fogão do carro pode não apenas estragar seu humor, mas também afetar sua saúde. Vamos entender a natureza do fenômeno e aprender como se livrar dele.
Causas de um cheiro desagradável ao ligar o fogão do carro
A primeira coisa que os motoristas fazem quando sentem um cheiro azedo, pútrido ou o fedor de ovos podres é desodorizar o ar. Aerossóis e fragrâncias são uma máscara para o problema, mas não uma forma de resolvê-lo.
Causas de um odor desagradável
Independentemente ou com a ajuda de especialistas, é necessário encontrar e eliminar a causa do "aroma" do forno ao iniciar o aquecimento.
Mau funcionamento do dispositivo
Existem muitas razões pelas quais o fogão emite odores desagradáveis na cabine:
- o refrigerante caiu abaixo de um nível crítico;
- corrosão interna apareceu no sistema, o que interrompeu a circulação do anticongelante;
- o termostato e o sensor de temperatura falharam;
- o fornecimento de energia para o ventilador foi interrompido, que, ao ser queimado, emite um cheiro específico na cabine.
Poluição
O carro, como seu dono, existe na vida selvagem. Tudo o que está na atmosfera entra nos sistemas do carro: poeira, fuligem, compostos orgânicos e inorgânicos, emissões de gases de escape, gasolina e fumaça de óleo. Os filtros de ar e de cabine retêm sólidos em suspensão. Mas quando os elementos de limpeza ficam sujos, a tripulação do carro fica refém de odores repugnantes.
Por que o carro cheira:
- Fungo e mofo no ar condicionado. No verão, gotículas de água se formam no evaporador do ar condicionado (trocador de calor). Esta é a condensação que cai em uma superfície fria. A poeira se deposita na umidade, as partículas de sujeira grudam. A umidade é um ambiente benéfico para a reprodução de vários tipos de bactérias patogênicas. Como o trocador de calor está localizado sob o painel, quando o aquecimento é ligado, o ar fedido entrará.
- Molde nas mangas de ar e no radiador do fogão. Embora a umidade não chegue aqui com frequência, as consequências são idênticas ao problema no trocador de calor.
- Poeira e restos de plantas em equipamentos de controle climático. Insetos, pólen de plantas, inflorescências entram em tubos e mangueiras. Decompondo-se nos dutos de ar, essa massa envenena o ar na cabine do carro.
Poluição do sistema de aquecimento
A poluição do sistema de aquecimento é um fenômeno natural que deve ser combatido com afinco.
Outras razões
Às vezes, a causa do cheiro sufocante é carne podre. Formas incompreensíveis de roedores e pequenos pássaros penetram no compartimento do motor. Seres vivos morrem no compartimento do motor. E na cabine há um cheiro forte por um longo tempo, difícil de resistir pelas janelas abertas.
Como tirar mau cheiro do forno do carro
Todos os depósitos biológicos, fungos e sujeira devem ser removidos periodicamente do sistema climático. O desconforto não é o pior problema, pior é a saúde precária.
suas próprias mãos
Use uma ferramenta amadora - uma lata de aerossol com um tubo.
Desinfete o sistema com produtos de limpeza antibacterianos de acordo com o seguinte algoritmo:
- Ligue o sistema de climatização para que o ventilador gire na velocidade máxima.
- Localize a abertura tecnológica para entrada de ar do habitáculo.
- Insira o tubo da lata no orifício, pulverize o medicamento.
Lata de aerossol com tubo
Outra maneira tecnicamente mais complexa, mas barata, requer habilidades básicas de encanamento:
- Desmonte o equipamento: desmonte o painel, ventilador, caixa evaporadora.
- Lave as peças com detergente à base de cloro. Limpe especialmente cuidadosamente as pás do ventilador - este é um terreno fértil para bactérias.
- Seque e remonte todos os componentes.
O fogão vai parar de cheirar, e o excelente trabalho do ar condicionado será um bônus para seus esforços.
Tratamento químico
O método profissional oferece 100% de garantia de eliminação do mau cheiro. Os serviços de carros têm instalações que fornecem uma mistura de gás à base de cloro para os dutos de ar do sistema climático do carro.
O equipamento profissional transforma o reagente na menor névoa. Partículas finas penetram em todos os cantos e dutos de ar do sistema, matando vírus, fungos, mofo, micróbios patogênicos.
A limpeza profissional não é barata: você precisa se inscrever em uma estação de serviço, pagar pelo trabalho (a propósito, perigoso para os militares). E também passar algumas horas de tempo pessoal. Ao mesmo tempo que o tratamento químico, os serralheiros trocam os filtros de ar e cabine.
Casos extremos
Aqui estamos falando sobre os mesmos pássaros que acidentalmente entraram no compartimento do motor e ratos que encontraram "abrigo" sob o capô. Incidentes com roedores geralmente ocorrem em estacionamentos da cidade perto de latas de lixo. Normalmente, as invasões de ratos são observadas no outono, quando os animais procuram abrigos quentes para o inverno.
O ar condicionado do carro pode estar em perfeitas condições. Mas um ventilador em funcionamento espalha um fedor repugnante por toda a cabine, encharcando as capas e os detalhes do interior. Os autores do problema devem ser encontrados e removidos, o carro deve ser desinfetado.
Qual é o perigo de usar um fogão com defeito
Os cheiros de óleo queimado, sulfeto de hidrogênio, fiação derretida incomodam os viajantes. Mas micróbios patogênicos, vírus e fungos que vivem em dutos de ar, cavidades, elementos filtrantes do sistema também são perigosos para a saúde.
Os passageiros passam ar contaminado com esporos de fungos pelos pulmões. Os alérgicos são os primeiros a sofrer: começam a tossir, sufocar. A saúde de outros pilotos também piora: tonturas, atenção distraída, fraqueza, sonolência aparecem.
Se você não trocar os filtros a tempo, não higienizar a cabine, não limpar os equipamentos climáticos, as consequências podem ser graves, até pneumonia.
