7 (+1) pontes mais incríveis e inovadoras do mundo
Apresentamos as maiores obras de arte da engenharia - pontes, que são pérolas de escala mundial. São obras únicas projetadas por arquitetos e engenheiros mundialmente famosos, usando todas as soluções modernas. Aqui está a nossa revisão.
Viaduto Bang Na Expressway (Bangkok, Tailândia)
Esta rodovia de seis pistas em Bangkok pode ser a mais longa ou uma das pontes mais longas do mundo. No entanto, algumas classificações de pontes não levam isso em consideração, pois na maior parte de sua extensão ela não atravessa a água, embora corra ao longo de um rio e vários pequenos canais. De qualquer forma, este projeto, é claro, pode ser considerado o viaduto mais longo.
É uma estrada com portagem que passa pela Estrada Nacional 34 (Na-Bang Bang Pakong Road) num viaduto (ponte de múltiplos vãos) com um vão médio de 42 m. O viaduto tem 27 m de altura e foi construído em Março de 2000. construção levou 1 m800 de concreto.
Blackfriars Solar Bridges (Londres) e Kurilpa Bridge (Brisbane)
Blackfriars é uma ponte sobre o Tamisa em Londres, com 303 metros de comprimento e 32 metros de largura (anteriormente 21 metros). Originalmente projetada em estilo italiano, construída em pedra calcária, recebeu o nome de William Pitt Bridge em homenagem ao então primeiro-ministro William Pitt e foi faturada desde sua inauguração. Foi concluído em 1869. A reforma realizada nos últimos anos foi cobrir o edifício com um telhado feito de painéis solares. Como resultado, uma usina com área de 4,4 mil metros quadrados foi construída no centro da cidade. m. células fotovoltaicas que fornecem a energia necessária ao funcionamento da infraestrutura ferroviária. A instalação de painéis solares gera 900 kWh de energia e sua estrutura é adicionalmente usada para captar e coletar a água da chuva. É a maior ponte desse tipo no mundo.
No entanto, o mais impressionante nesta classe é talvez a ponte estaiada Kurilpa (suspensão) (foto acima), para pedestres e ciclistas, do outro lado do rio Brisbane. Ele entrou em serviço em 2009 a um custo de A$ 63 milhões. Tem 470 m de comprimento e 6,5 m de largura e faz parte do circuito de caminhada e ciclismo da cidade. Foi desenvolvido pelo escritório dinamarquês da Arup Engineers. Foi iluminado com tecnologia LED. A energia vem de 54 painéis solares instalados na ponte.
Ponte Alamillo (Sevilha, Espanha)
A ponte suspensa de Sevilha, que atravessa o rio Guadalquivir, foi construída para a exposição EXPO 92. Ela deveria ligar a ilha de La Cartuja com a cidade onde as exposições foram planejadas. É uma ponte suspensa em balanço com um único pilão equilibrando um vão de 200 metros, com treze cabos de aço de vários comprimentos. Foi projetado pelo famoso engenheiro e arquiteto espanhol Santiago Calatrava. A construção da ponte começou em 1989 e foi concluída em 1992.
Ponte Helix (Cingapura)
A ponte pedonal da Helix Bridge foi concluída em 2010. Ele se estende sobre a superfície da água na Baía da Marina de Cingapura, que é uma parte sul do centro de Cingapura em desenvolvimento espontâneo. O objeto consiste em duas bobinas de aço inoxidável que se entrelaçam, imitando o DNA humano. No Festival Mundial de Arquitetura de Barcelona, foi reconhecido como o melhor meio de transporte do mundo.
A ponte, com 280 metros de comprimento, é toda em aço inoxidável, mas à noite brilha com milhares de cores, pois toda a sua estrutura é equipada com iluminação LED, ou seja, fitas de luz que circundam a ponte pedonal. Uma atração adicional da ponte são quatro plataformas de observação - na forma de plataformas expostas para o exterior, de onde se pode admirar o panorama da Marina Bay, repleta de arranha-céus.
Ponte Banpo (Seul, Coreia do Sul)
Banpo foi construído em 1982 com base em outra ponte. Ele corre ao longo do rio Han, conectando os distritos de Seocho e Yongsan, em Seul. Um elemento característico da estrutura é a Moon Rainbow Fountain, que torna a estrutura de 1140 m de comprimento a fonte mais longa do mundo. 9380 190 jatos de água em cada lado do cais pulverizam 43 toneladas de água sugada do rio por minuto. Este queima a uma altura de até 10 m, e os riachos podem assumir várias formas (por exemplo, folhas caindo), que, combinados com a iluminação de XNUMX mil LEDs multicoloridos e acompanhamento musical, proporcionam efeitos surpreendentes.
Ponte sobre o rio Sidu (China)
A Ponte do Rio Sidu é uma ponte suspensa localizada perto da cidade de Yesanguan. A estrutura acima do vale do rio Xidu faz parte da via expressa G50 Shanghai-Chongqing, com 1900 km de extensão. A ponte foi projetada e construída pela Second Highway Consultants Company Limited. O custo de construção foi de cerca de US$ 100 milhões. A inauguração oficial do prédio ocorreu em 15 de novembro de 2009.
A ponte sobre o rio Sid é uma das estruturas mais altas acima da terra ou da água. A distância da superfície da ponte do fundo da ravina é de 496 m, comprimento - 1222 m, largura - 24,5 m. A estrutura consiste em duas torres em forma de H (leste - 118 m, oeste - 122 m). ). As cordas suspensas entre as torres foram tecidas a partir de 127 feixes de 127 fios com diâmetro de 5,1 mm cada, totalizando 16 fios. A plataforma da faixa de rodagem é composta por 129 elementos. As treliças têm 71 m de altura e 6,5 m de largura.
Sheikh Rashid bin Said Crossing (Dubai, Emirados Árabes Unidos)
Quando concluída, esta estrutura será a ponte em arco mais longa do mundo. Ele foi projetado pela FXFOWLE Architects, com sede em Nova York, e encomendado pela Dubai Roads and Transportation Authority. A estrutura consiste em duas pontes em arco atravessadas por uma ilha artificial com um anfiteatro, um terminal de balsas e a Ópera de Dubai. A ponte está prevista para ter seis pistas de automóveis em cada sentido (20 23 carros por hora), duas vias para a linha de metrô Zelensky em construção (667 64 passageiros por hora) e vias de pedestres. O vão principal desta estrutura tem um vão de 15 m e a largura total da ponte é de 190 m. Curiosamente, a intensidade de seu brilho dependerá do brilho da lua. Quanto mais brilhante a lua, mais brilhante a própria ponte brilhará.
