O cheiro de queimado no carro quando o fogão é ligado: causas e soluções para o problema
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As estações de serviço possuem equipamentos especiais que são conectados ao aquecedor da cabine. Os serralheiros pulverizam uma mistura de gás contendo cloro sob uma certa pressão dentro do fogão. A autoquímica limpa o interior do nó, elimina o cheiro de queimado e outros odores.
Os motoristas descobrirão problemas com o aquecedor interno antes mesmo do início da geada. Está úmido lá fora, mais dez no termômetro: à medida que o motor aquece, as janelas da cabine ficam embaçadas. É fácil se livrar do problema esperado ligando o aquecedor e o ar condicionado. Muitas vezes, neste ponto, o proprietário recebe uma surpresa na forma de um "aroma" fedorento e pútrido de ovos podres, óleo queimado e tinta. Muitos correm para a Internet para descobrir as causas do cheiro de queimado e outros fedores do fogão do carro. Vamos dar uma olhada na coisa irritante.
Causas do cheiro de queimado ao ligar o fogão do carro
O sistema de aquecimento interior do carro é baseado na circulação de refrigerante quente (refrigerante) ao longo de um determinado circuito. Depois de passar pela camisa do bloco de cilindros, o anticongelante (ou anticongelante) entra no radiador principal do carro e passa pelos bicos para o radiador do fogão. A partir daqui, o ar aquecido, limpo pelo filtro, é fornecido ao habitáculo: fluxos quentes são acionados pelo ventilador do aquecedor.
Cheiro de queimado ao ligar o fogão
Com o equipamento climático reparável dentro do carro, um irritante “buquê aromático” não aparecerá. Mas o sistema funciona mal e o fedor entra no interior do carro.
Vamos considerar com mais detalhes as razões pelas quais o fogão começa a cheirar mal.
Avaria mecânica
O aquecedor do carro consiste em uma unidade de controle, um radiador, um amortecedor de ar com motor, tubos, um ventilador e dutos de ar.
Cada um dos elementos pode sofrer sob carga, então acontece o seguinte:
- calce o termostato;
- o radiador do fogão está entupido com sujeira;
- o filtro da cabine está sujo;
- o motor ou o núcleo do aquecedor falha;
- bolsas de ar são formadas.
Normalmente, óleo queimado e gasolina do compartimento do motor cheiram mal devido à falha de alguns componentes:
- Embreagem. Um conjunto carregado opera sob condições de atrito intenso. Isso é especialmente perceptível nos momentos de escorregamento, quando o motor produz velocidade máxima. As embreagens de fricção oxidadas do disco de embreagem aquecem neste momento, liberando o cheiro de papel queimado.
- Filtro de óleo. Um elemento frouxamente fixado afrouxa em solavancos da estrada, o que leva a um derramamento de lubrificante próximo ao motor. O colapso se faz sentir primeiro com o cheiro de óleo queimado, que entra na cabine através dos amortecedores do aquecedor, depois com poças de óleo sob o carro.
- Vedantes do motor. Quando as vedações perderem o aperto, quando o fogão for ligado, haverá um cheiro específico de queimado no carro.
Cheiro do compartimento do motor
Ao executar o carro após a substituição dos fluidos técnicos, ele também cheira a queimado por algum tempo: o problema é bem conhecido pelos proprietários do doméstico Lad Grant, West, Kalin. Outra causa de problemas pode ser o isolamento derretido do circuito elétrico.
Fogão sujo
A entrada de ar no sistema climático com partículas de poeira, fuligem, gases de escape ocorre da rua. Fragmentos de plantas (pólen, inflorescências, folhas) e insetos também entram nos dutos de ar.
No verão, a condensação se forma nos componentes frios do ar condicionado do carro, o que se torna um excelente terreno fértil para bactérias, vírus e fungos. O radiador fica sujo, os insetos mortos se decompõem: então, depois de ligar o fogão, o carro cheira a umidade e podridão.
Como tirar o cheiro de queimado do fogão do carro
Uma variedade de aerossóis, purificadores de ar, amplamente representados no mercado automobilístico, não resolvem, mas mascaram o problema. Enquanto isso, é necessário se livrar imediatamente dos aromas irritantes.
Independentemente
A primeira coisa que você pode fazer é comprar produtos químicos automotivos especializados. As latas de aerossol são equipadas com tubos longos para penetrar na cavidade do forno. Pulverize a droga dentro, espere um pouco, ligue o aquecedor.
Outra forma é mais barata, mas requer experiência de serralheiro. Desmonte o painel, remova o filtro de cabine de ar, radiador, ventilador com caixa. Lave as peças com detergentes automotivos, seque e reinstale.
Filtro de ar da cabine
Preste atenção especial às pás do ventilador: bactérias e microorganismos se acumulam aqui. Não danifique o radiador: lave a parte de alumínio com soluções ácidas e a parte de latão ou cobre com preparações alcalinas. Não exagere nas coisas. Com uma alta concentração, você conseguirá o desprendimento de fragmentos de sujeira das paredes do radiador, o que obstruirá os tubos do elemento.
Entre em contato com o mestre
Uma abordagem profissional aos negócios é a mais racional. Você terá que gastar dinheiro com os serviços de uma oficina de automóveis, mas o trabalho será feito com eficiência e garantia.
As estações de serviço possuem equipamentos especiais que são conectados ao aquecedor da cabine. Os serralheiros pulverizam uma mistura de gás contendo cloro sob uma certa pressão dentro do fogão. A autoquímica limpa o interior do nó, elimina o cheiro de queimado e outros odores.
Abordagem profissional ao negócio
Durante o procedimento, os mestres trocam os filtros de ar e cabine, realizam a higienização, pois odores desagradáveis tendem a ser absorvidos pelo estofamento dos bancos, elementos plásticos e de borracha da carroceria do carro.
O que ameaça o uso de um fogão com defeito
O “desconforto aromático” do motorista e passageiros não é o pior problema que um fogão com defeito traz.
Pior - perda de saúde. Afinal, o interior do carro é uma área limitada. Se por várias horas você respirar ar saturado de esporos de fungos, o cheiro de insetos em decomposição, o cheiro de óleo queimado e refrigerante, aparecerão sinais de fadiga: dor de cabeça, atenção distraída, náusea.
Os alérgicos serão os primeiros a sentir o mau efeito do ar contaminado. Pessoas saudáveis correm o risco de pegar pneumonia da flora patogênica que se instalou nos pulmões.
Para evitar consequências prejudiciais, é necessário ventilar a cabine com mais frequência, realizar a higienização e trocar o filtro da cabine uma vez por ano. Mas não perca de vista a condição técnica do carro: o cheiro de queimado geralmente vem do compartimento do motor e não de um aquecedor com defeito.
