Limpadores de carro congelam: resolvemos o problema de maneira eficaz

No inverno, o horário de verão é muito curto, além disso, muitas vezes há nevascas, e durante o degelo - lama, portanto, para garantir a segurança no trânsito, o para-brisa deve estar sempre limpo. Os limpadores de para-brisa devem estar em constante manutenção para que possam limpar o vidro no momento certo. Vamos descobrir por que os limpadores congelam no inverno e o que precisa ser feito para evitar esse incômodo.

Por que os limpadores de para-brisa congelam?

Os limpadores de para-brisa devem funcionar corretamente em qualquer clima, essa condição é a chave para uma boa visibilidade e segurança. Um problema como o congelamento dos limpadores de para-brisa geralmente ocorre em temperaturas do ar próximas de zero ou abaixo de zero.

A principal razão para o congelamento dos limpadores são as condições climáticas adversas. A neve, caindo sobre o vidro, derrete e se transforma instantaneamente em gelo, o que impede o funcionamento normal dos limpadores.

A neve, caindo no vidro, derrete e se transforma instantaneamente em gelo, o que impede que os limpadores funcionem normalmente

Causas do mau funcionamento do limpador no inverno:

• a umidade entra nas dobradiças da armação da escova, o que evita que a borracha seja pressionada firmemente contra o vidro. Esse problema ocorre com pincéis de moldura, mas está ausente em modelos sem moldura;
• entrando nas ranhuras dos cílios, a umidade pode congelar neles, o que também piora a eficiência dos limpadores.

O que fazer se as palhetas do limpador estiverem congeladas no vidro

Não entre em pânico se os limpadores do seu carro estiverem congelados.

Primeiro, vamos ver o que absolutamente não pode ser feito:

• arrancar com muita força. Freqüentemente, as escovas congelam com muita força, e tal decisão levará à ruptura da goma e à necessidade de comprar novos limpadores;
• ligue os limpadores. Se os limpadores estiverem muito congelados, ao ligar o motor elétrico, você pode não só quebrar os elásticos, mas também danificar as dobradiças, além de desabilitar o motor por sobrecarga.

Existem várias maneiras de liberar ou descongelar os limpadores congelados no vidro:

• se os limpadores de pára-brisa não estiverem congelados com muita força, às vezes basta movê-los suavemente com a mão e o gelo desmoronará;
• quando as escovas estão bem congeladas, você precisa ligar o motor e aquecer o carro. É necessário ligar o fogão quase imediatamente após ligar o motor. Se você esperar o motor esquentar e aplicar ar quente no vidro, a mudança brusca de temperatura pode causar rachaduras. O aquecimento lento do vidro não traz tanto perigo, enquanto os limpadores não descongelam com menos eficiência;
• o uso de líquido não congelante permite acelerar o processo de descongelamento do gelo. O vidro pode ser borrifado do tanque do lavador, mas as escovas não podem ser ligadas. Existem carros em que, ao ligar a lavadora, os limpadores se movem imediatamente, caso em que é necessário despejar o líquido não congelante do canister nas escovas;
• o uso de autoquímica especial. Existem produtos na forma de líquidos ou sprays projetados para descongelar o gelo. Basta aplicar esse líquido nos limpadores de para-brisa congelados e, após alguns segundos, o gelo derreterá completamente;
  

  Basta aplicar um líquido especial nos limpadores de para-brisa congelados e, após alguns segundos, o gelo derreterá completamente.
• métodos populares. Você pode usar uma mistura de 3 partes de vinagre e 1 parte de água, também ajuda a descongelar rapidamente o gelo. A solução salina também ajuda, mas lembre-se de que essas opções afetam negativamente não apenas as peças de borracha, mas também a pintura.

Vídeo: Aquecimento da zona do limpador

Aquecimento da zona do limpador em ação

Como processar os limpadores para que não congelem

Para que um problema como limpadores congelados não surja no momento mais inoportuno, é necessário cuidar e manter adequadamente os limpadores. Não existe uma solução única correta e universal, mas existem várias maneiras de ajudar a lidar com esse problema. Cada motorista pode escolher exatamente o método que considera mais acessível e eficaz:

1. Líquido lava-vidros. É necessário usar fluidos especiais projetados para geadas severas. Após a viagem, recomenda-se umedecer a goma com esse líquido. Assim, o gelo será removido da superfície de trabalho, além disso, a elasticidade dos limpadores melhora e não danifica o vidro.
   

   É necessário usar fluidos especiais de lavagem de pára-brisa, projetados para geadas severas.
2. WD-40 ou outro lubrificante repelente de água. Lubrifique todas as dobradiças e articulações com tais meios. Com a ajuda deles, a umidade é removida e em baixas temperaturas o mecanismo não congela.
   

   WD-40 lubrifica todas as dobradiças e articulações
3. Levantando os limpadores. Nossos avós faziam isso, no entanto, essa é uma maneira eficaz de proteger os pincéis do congelamento. A desvantagem dessa opção é que nos limpadores elevados a umidade vai entrar nas molas e dentro do mecanismo, então não são os elásticos que vão congelar, mas as dobradiças e juntas.
   

   Levantar os limpadores de para-brisa é uma maneira eficaz de evitar que eles congelem.
4. Toalhetes envolventes com polietileno. Basta colocar sacos comuns nos pincéis à noite, o que os protegerá da umidade e a goma não congelará.
5. Limpadores de inverno. Esta é uma solução moderna que apareceu há relativamente pouco tempo. Existem dois tipos de escovas de inverno:
   • quadro. Sua diferença em relação aos limpadores de verão é que há uma capa protetora no elemento de trabalho;
     

     Os limpadores de inverno emoldurados diferem das escovas de verão pela presença de uma capa protetora no elemento de trabalho
   • escovas sem moldura não têm dobradiças e balancins. Possuem uma chapa de aço que segue nitidamente as curvas do pára-brisas, bem como um sistema de molas escondidas no seu interior.
     

     Os limpadores sem moldura não possuem dobradiças e balancins, em vez disso, há uma placa de aço que repete as curvas do para-brisa e um sistema de molas dentro do dispositivo
6. elementos de aquecimento. No tempo frio, você pode usar elementos de aquecimento especiais. Podem ser dos seguintes tipos:
   • filme aéreo. Tais elementos são colados ao para-brisa no local onde as escovas se juntam quando estão desligadas;
     

     Os elementos de aquecimento são instalados no vidro no local onde se encaixam as escovas, que estão na posição desligada.
   • limpadores prontos com elementos de aquecimento embutidos;
     

     Limpadores de para-brisa com elementos de aquecimento embutidos
   • aquecedores embutidos nas escovas. Você pode comprá-los na loja e instalá-los você mesmo.
     

     Os aquecedores podem ser montados em cima dos limpadores

Vídeo: o que fazer para que os limpadores não congelem no vidro

SE OS LIMPADORES CONGAREM NO PÁRA-BRISA SÓ É NECESSÁRIO...?

Opções obsoletas e quebradas

Existem muitas dicas para evitar que os limpadores de para-brisa congelem, mas a maioria delas é inútil e algumas até prejudiciais:

• Graxa de silicone. Essa opção protegerá a goma do congelamento, mas a presença de silicone nela leva ao acúmulo de sujeira e poeira, fazendo com que o vidro fique sujo. Assim, a solução de um problema cria outro;
  

  O lubrificante de silicone evita que os elásticos congelem, mas faz com que a sujeira se acumule neles
• óleo de motor. Este método não funciona muito bem. No frio extremo, os elásticos ainda congelam. Além disso, o vidro fica sujo e a visibilidade piora;
• litol. Este método é semelhante ao anterior, mas ainda mais perigoso. Como resultado do uso de litol, forma-se uma crosta gordurosa no vidro, que é difícil de remover;
• água quente. Este é o método mais perigoso para descongelar os pincéis, mas a água quente pode quebrar o vidro. Mesmo que os elásticos estejam congelados, a água no frio volta a congelar rapidamente, o que só agrava a situação no futuro.

Para garantir a limpeza do para-brisa e a visibilidade, é necessário que os limpadores funcionem corretamente, principalmente no inverno. Não existe um remédio universal que proteja os limpadores de pára-brisa de maneira confiável contra o congelamento. Para lidar efetivamente com o congelamento dos limpadores, é necessário usar uma abordagem integrada e, assim, esse problema não será pego de surpresa.