Substituindo os amortecedores traseiros e molas no VAZ 2110-2112
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O arranjo dos amortecedores traseiros nos carros VAZ 2110-2112 é completamente semelhante aos carros anteriores com tração dianteira, como o VAZ 2109, então todo o trabalho de substituição das peças da suspensão traseira será completamente idêntico. Podemos dizer de imediato que os amortecedores traseiros com molas são muito mais fáceis de substituir do que os dianteiros, e tudo isto pode ser feito com as próprias mãos e num curto espaço de tempo. Claro, todas as ferramentas necessárias devem estar disponíveis, como:
- lâmina de montagem
- manivela e catraca
- cabeça para 17 e 19, bem como chaves de boca e chaves inglesas semelhantes
- lubrificante penetrante
- uma chave especial para evitar que a haste do suporte gire enquanto desparafusa a porca
Removendo o módulo de suporte da suspensão traseira no VAZ 2110-2112
Portanto, enquanto o carro ainda está no solo, é necessário afrouxar um pouco a porca de fixação do dreno traseiro por cima, que pode ser acessada pelo interior ou porta-malas do carro. É assim que esta noz se parece claramente:
Ao afrouxar a porca, deve-se segurar a haste da cremalheira de modo que não gire. Isso pode ser feito usando uma chave 6 comum ou você pode usar uma chave especial projetada para esse trabalho.
Depois disso, arrancamos os parafusos de montagem da roda traseira, levantamos o carro com um macaco ou um elevador e removemos completamente a roda do carro. Agora temos livre acesso aos parafusos de montagem inferiores do amortecedor traseiro. Desparafusamos a porca com uma chave 19, enquanto simultaneamente seguramos o parafuso do lado reverso para que não gire:
E então tiramos o parafuso da parte de trás. Nem sempre é possível fazer tudo isso com as mãos, portanto, pode-se usar uma fresa fina e um martelo para não danificar o fio, ou com a ajuda de um bloco de madeira e novamente um martelo.
Então, com uma alavanca, arrancamos o suporte por baixo para desengatá-lo. Esta etapa do procedimento é mostrada de forma mais clara na foto abaixo:
Em seguida, você pode desparafusar completamente a montagem do rack superior. Pessoalmente, consegui usar uma chave de boca comum e segurei a haste com uma chave 6. Embora seja mais conveniente fazer isso com uma chave especial:
Em seguida, você pode remover todo o conjunto do módulo de suspensão traseira VAZ 2110-2112, conforme mostrado na foto:
Remoção e instalação de molas, anteras e amortecedores (amortecedores de compressão) no VAZ 2110-2112
A mola pode agora ser removida sem problemas, pois nada a segura.
A capa também pode ser removida simplesmente puxando-a para cima:
O batente de colisão, ou como também é chamado - o amortecedor de compressão também é puxado para fora da haste sem dificuldades desnecessárias. Se necessário, substituímos todas as peças removidas e instalamos tudo na ordem inversa.
Preços de escoras, molas traseiras e amortecedores de compressão usando o SS20 como exemplo
Infelizmente, não me lembro dos preços exatos, mas posso citar aproximadamente a faixa de quanto e quanto custa:
- um par de racks traseiros - o preço é de cerca de 4500 rublos
- molas clássicas em torno de 2500 rublos
- buffers de compressão de SS20 podem ser adquiridos por 400 rublos
É possível que haja alguns desvios dos preços acima, mas não demorou muito para eu comprar pessoalmente tudo isso para o meu carro.
