Substituindo os amortecedores traseiros por um VAZ 2101-2107

Nos carros da família “clássica”, começando no VAZ 2101 e terminando no 2107, os amortecedores traseiros costumam ser trocados pelo menos a cada 70 km. Mas você não deve tratar esta corrida de forma inequívoca. Concorde que cada proprietário de carro opera seu carro em condições completamente diferentes. Alguns, exceto eles mesmos e alguns passageiros, nunca carregaram nada no carro, enquanto outros, ao contrário, puxaram tudo o que puderam, cargas pesadas no porta-malas e até dirigiram um carro com reboque. É durante a operação com um reboque que os amortecedores traseiros falham muito rapidamente.

É possível que eles não percorram 10-20 mil quilômetros, mas seu desempenho se deteriorará claramente. Ao dirigir na rodovia a uma velocidade decente, acima de 80 km / h, a traseira do carro começa a flutuar, o que afeta negativamente o manuseio. Quando você atinge o buraco, uma batida característica aparece na parte traseira, o que indica que é hora de trocar os amortecedores.

Uma ferramenta necessária para substituir os amortecedores traseiros por um VAZ 2101-2107

• Chave de ponta aberta ou anel 19
• Cabeça com uma maçaneta ou catraca para 19
• Barra de alavanca e martelo
• Lubrificante penetrante

Instruções para reparo (substituição) de amortecedores no “clássico”

Assim, antes de proceder à reparação, a primeira coisa a fazer é levantar o VAZ 2101-2107 com um macaco, nomeadamente a sua parte traseira, ou fazer trabalhos na fossa, mas ainda corrigindo ligeiramente a ligeira elevação do carro com um macaco.

Aplique imediatamente um lubrificante penetrante em todas as conexões roscadas para facilitar o desaparafusamento. Depois de alguns minutos, tentamos desaparafusar o parafuso de fixação inferior, por um lado jogando uma chave sobre ele e, por outro lado, tentando arrancá-lo com uma manivela. Quando a força de giro se tornar mais ou menos fraca, é melhor usar uma catraca para torná-la mais rápida e conveniente:

Depois que a porca é completamente desparafusada, arrancamos o parafuso com um martelo, certifique-se de usar algum tipo de substrato para não danificar a rosca:

Agora a parte inferior do amortecedor está totalmente liberada, o que podemos ver na foto abaixo:

Então você pode prosseguir para o topo. Lá você precisará apenas de uma chave ou uma cabeça com um botão, já que você não precisa segurar nada:

E para liberar o amortecedor, você pode erguê-lo levemente para o lado com uma alavanca, conforme claramente mostrado na foto abaixo:

Agora o amortecedor traseiro está completamente retirado do carro e pode ser retirado, e o resultado do trabalho realizado é mostrado na foto:

Depois disso, realizamos ações semelhantes com outro amortecedor e substituímos os antigos por novos. A instalação é realizada na ordem inversa. O preço dos novos amortecedores para o VAZ 2101-2107 é de 400 rublos por peça, e seu custo também depende do tipo de dispositivo (gás ou óleo), bem como do fabricante.