Andar de moto: como andar em grupo?

O verão e as férias estão chegando! É hora de organizar uma viagem de moto com um grupo de amigos. Infelizmente, este momento amigável pode rapidamente virar um inferno se certas regras de comportamento não forem seguidas. A boa organização e o respeito pelas regras de trânsito, assim como pelos seus camaradas, são fundamentais.

Quais são as regras para andar em grupo? Como não incomodar outros motociclistas enquanto dirige sua motocicleta?

Aqui está um guia rápido para ajudá-lo a andar em grupo com facilidade. A primeira e a última motocicleta desempenham um papel fundamental.

Primeira motocicleta: líder

A primeira motocicleta desempenha um papel muito importante. Esta posição normalmente é ocupada por um dos organizadores.

Guia geográfico do grupo de motos

O líder liderará seu grupo. Ele deve saber a rota do dia de cor. Se ele seguir o caminho errado, ele leva todo o grupo com ele.

Grupo de escoteiros

Em caso de obstáculo na estrada, pode alertar outros motociclistas com uma luz ou sinal intermitente. Antes de iniciar uma viagem em grupo, é importante identificar os códigos e memorizá-los. Eles serão úteis para você durante a viagem.

Andar de motocicleta

Desnecessário dizer que o líder é quem vai levar o grupo adiante. Ele deve ajustar sua velocidade para combinar com a motocicleta atrás dele. Se ele tiver muita liderança, ele perde todo o grupo. Por outro lado, se for muito lento, desacelera todo o grupo. Porém, é importante nunca ultrapassar o líder, pois isso pode prejudicar a pedalada do grupo.

Peloton: não interfira com os companheiros de viagem

Quando viajamos juntos na estrada, é importante cumprir certos padrões de direção para que a viagem seja o mais suave possível.

Comportamento nas curvas

Nunca pare em uma curva. Siga o caminho da motocicleta da frente o mais próximo possível. A frenagem excessiva pode atrasar o trabalho de todo o grupo.

Passeio em um arquivo

você pode andar sozinho observando distâncias seguras. Ao dirigir em linha reta, isso permitirá que você tenha uma visibilidade muito boa e aproveite ao máximo os benefícios de uma viagem em grupo.

Para motociclistas menos experientes

Pilotos menos experientes competem no pelotão. Você será capaz de seguir os passos de outra pessoa e obter motivação adicional para aproveitar a motocicleta. Não tenha medo de ser um fardo para o grupo, os motoqueiros não estão em sua mentalidade de tirar sarro de um novato. Se você não estiver se sentindo bem, não tenha medo de acenar com a mão para pedir uma pausa.

A última bicicleta: o assento do experiente

Seu papel é ainda mais importante do que o de um líder. Ele terá que administrar todo o pelotão e agir no caso de imprevistos.

Ligue-se novamente em caso de emergência

Motociclista que dirige um carro a última bicicleta supervisiona todo o pelotão... Ele deve ser capaz de avançar em turnos, não importa o quê. Ele geralmente usa um colete amarelo fluorescente para ser reconhecido pelo pelotão.

Nunca deve ser jogado fora

Um motociclista experiente também deve ter uma motocicleta potente. Isso tornará mais fácil para ele cumprir seu papel.

Regras do grupo para motociclistas

Aqui estão algumas diretrizes a serem seguidas para desfrutar de um passeio de motocicleta em grupo.

Sinais de beacon de retransmissão

Se as motocicletas atrás de você emitem sinais luminosos, é importante transmiti-los. O objetivo é transmitir informações a um líder que agirá de acordo.

Posicione-se corretamente na estrada

É importante não interferir com os veículos na estrada. Se excedido, ligue os indicadores de direção. Em geral, a posição à direita ou à esquerda depende do líder. Lembre-se de que, se a bicicleta à sua frente estiver à direita da estrada, você terá que estar à esquerda e vice-versa. Há apenas uma exceção para curvas em que você deve seguir um curso natural.

Nunca passe por alguém do seu grupo

Andar em grupo não é uma corrida. Duplicar em direção a alguém do seu grupo é muitas vezes desaprovado. Se você achar que a bicicleta à sua frente está muito lenta, peça para mudar de posição no próximo intervalo.

Andar em grupo deve ser divertido. Como regra, tentamos evitar grupos de mais de 8 motocicletas. Se vocês realmente são muitos, é recomendável criar subgrupos. Sinta-se à vontade para compartilhar sua experiência de viagem em grupo.