Substituindo o ventilador do fogão por um VAZ 2107

Se o aquecedor falhar durante uma viagem com o proprietário do VAZ 2107, isso não levará a nada de bom, especialmente quando estiver trinta graus abaixo de zero do lado de fora. É claro que, em tal situação, você pode chegar em casa, mas essa viagem será lembrada por muito tempo e as lembranças não serão agradáveis. Na maioria das vezes, o aquecedor falha devido a um mau funcionamento do ventilador do fogão. Este é um detalhe que o dono do carro pode mudar com as próprias mãos. Vamos tentar descobrir a melhor forma de fazer isso.

Nomeação de um ventilador de aquecimento em um VAZ 2107

A principal tarefa do ventilador do aquecedor é soprar através do radiador quente do fogão e, através de dutos de ar especiais, bombear ar quente para o interior do VAZ 2107 e aquecê-lo. O ventilador é feito de plástico comum e é acionado por um pequeno motor elétrico.

Tanto o plástico quanto o motor elétrico não são muito confiáveis, então os proprietários de carros precisam monitorar cuidadosamente a condição dessas peças para que não falhem no momento mais inoportuno.

Localização do ventilador do forno

O ventilador do aquecedor VAZ 2107 está localizado sob o painel central, atrás da carcaça do aquecedor.

Ou seja, para chegar até ele, o proprietário do carro terá que desmontar o painel central do carro e, em seguida, remover a carcaça do fogão. Sem estas operações preliminares, a substituição do ventilador do aquecedor não é possível.

Causas e sinais de avaria do ventilador de aquecimento

A lista de razões pelas quais o ventilador do fogão VAZ 2107 pode quebrar não é longa. Aqui:

mau funcionamento das lâminas do impulsor. Como mencionado acima, o rotor do ventilador do fogão no VAZ 2107 não é confiável, pois é feito de plástico muito frágil. Pior ainda, a fragilidade deste material aumenta com o frio. Portanto, não se surpreenda se o impulsor quebrar nas geadas mais severas;

avaria motora. O impulsor é montado em uma pequena haste, que, por sua vez, é presa ao motor elétrico. Como qualquer outra unidade, um motor elétrico pode falhar. Isso geralmente acontece devido a picos de energia repentinos na rede de bordo do carro. Isso também pode acontecer devido ao fato de que o motor simplesmente esgotou seu recurso (geralmente as escovas que removem a carga dos enrolamentos do rotor falham).

Se as escovas do motor VAZ 2107 estiverem gastas, o ventilador não girará

Os sinais pelos quais você pode reconhecer a falha do ventilador de aquecimento também são bem conhecidos. Vamos listá-los:

• Depois de ligar o aquecedor, o ventilador não faz barulho. Isso significa que o motor está quebrado ou funcionando, mas a fonte de alimentação está ruim. Isso geralmente acontece devido a um fusível queimado responsável por esta seção da rede elétrica de bordo do carro;
• a rotação do ventilador de aquecimento é acompanhada por fortes ruídos ou rangidos. Isso significa que parte da pá se desprendeu do impulsor e atingiu o interior da carcaça do forno;
• o ventilador do fogão gira com um guincho alto e contínuo que fica mais alto à medida que a velocidade aumenta. A fonte do guincho é uma manga no ventilador. Com o tempo, ele se desgasta e uma folga aparece no ventilador, devido à qual ocorre um rangido característico.

Sobre a lubrificação do ventilador de aquecimento VAZ 2107

Em uma palavra, lubrificar um ventilador em um VAZ 2107 é um exercício inútil. Agora mais. Todos os ventiladores de aquecimento do VAZ 2107, independentemente do ano de fabricação do carro, são equipados apenas com rolamentos lisos. Como mencionado acima, a bucha se desgasta com o tempo e começa a ranger de forma penetrante. Se a folga devido ao desgaste da bucha for pequena, o rangido pode ser eliminado com graxa. Mas esta é apenas uma medida temporária, que não levará a nada, porque muito em breve o lubrificante será desenvolvido, a folga aumentará e o ventilador rangerá novamente. Portanto, a única opção racional nesta situação é substituir o ventilador do fogão por um novo. Também é desejável que o novo ventilador não seja equipado com um cubo, mas com um rolamento de esferas.

Falando de fãs com rolamentos de esferas. Nos últimos anos, encontrá-los à venda tornou-se extremamente difícil. O que causou isso é difícil de dizer. Talvez isso se deva à venerável idade da máquina, que há muito foi descontinuada. Portanto, os proprietários de carros em busca das peças de reposição necessárias cada vez mais precisam recorrer a uma variedade de truques. Por exemplo, meu amigo motorista decidiu encomendar um ventilador de cozinha... no Aliexpress! Quando soube, não acreditei. Em resposta, o homem pegou seu smartphone e mostrou os lotes do leilão com os fãs. De onde vieram os fãs do VAZ no leilão online chinês é um grande mistério. Mas o fato permanece. A propósito, eles custam apenas um terço mais caro que os domésticos. Provavelmente, isso é uma taxa extra para entrega (embora o site afirme orgulhosamente que a entrega é gratuita). Em nosso país, o pacote vai em média um mês e meio.

Substituindo um ventilador de aquecimento por um VAZ 2107

Antes de começar, você precisa selecionar tudo o que precisa. Aqui está o que vamos precisar:

• chaves de fenda (cruz e plana);
• chaves (um conjunto de chaves abertas e à direita);
• novo ventilador de fogão para vaz 2107.

Sequência de ações

Primeiro você precisa realizar uma operação preparatória - remova a alavanca de câmbio. No VAZ 2107, cria sérios problemas ao desmontar o ventilador do fogão. Então você precisa tirar o rádio do seu nicho. Ele é fixado com dois parafusos. Ao remover o rádio, não se esqueça dos cabos atrás dele. O dispositivo desliza suavemente para fora do nicho, graças ao qual você pode alcançar o espaço entre o rádio e o painel frontal e remover todos os blocos com cabos localizados na tampa traseira do rádio.

1. Agora, usando uma chave de fenda Phillips, a prateleira localizada na frente do passageiro é desparafusada. É fixado com quatro parafusos.
2. A prateleira na cabine do VAZ 2107 repousa sobre apenas quatro parafusos autorroscantes
3. Depois disso, o console com o isqueiro é removido. O canto inferior esquerdo é cuidadosamente retirado com uma chave de fenda e se inclina para trás até ouvir um clique característico. O mesmo é feito com outros cantos, após o que o painel é removido do nicho. Para remover o painel do isqueiro VAZ 2107, ele precisará ser cuidadosamente retirado com uma chave de fenda
4. Na parte de trás estão os cabos que são desconectados manualmente do painel. Antes de desconectar os cabos, é altamente recomendável colocar algumas marcas neles para que nada seja misturado durante a remontagem. Na parte superior do nicho existem duas porcas de fixação para 10. É mais conveniente desapertá-las com uma cabeça de soquete.
5. É mais conveniente desapertar as porcas na caixa do VAZ 2107 com uma cabeça de soquete em 10
6. Acima do painel com o isqueiro há outro painel com botões. É aberto por baixo com uma chave de fenda e dobrado. Abaixo estão dois parafusos com arruelas que são desaparafusadas com uma chave de fenda Phillips.
7. Para chegar aos parafusos sob os botões, você pode simplesmente dobrar o painel com uma chave de fenda
8. Agora o painel do isqueiro está completamente livre de fixadores e pode ser removido e colocado no piso do habitáculo.
9. Depois de remover todos os fixadores, é melhor colocar o painel no chão, à direita da alavanca de câmbio
10. O próximo passo é desconectar os dutos de ar. Eles são mantidos no lugar por travas plásticas planas que são facilmente retiradas com uma chave de fenda.
11. As travas do duto de ar vaz 2107 são feitas de plástico branco muito frágil
12. Depois de remover os dutos de ar, o acesso ao aquecedor VAZ 2107 se abre, ou melhor, ao fundo. Possui quatro travas de aço: duas à esquerda, duas à direita. Com certas habilidades, as travas podem ser dobradas com os dedos. Se não der certo, você terá que usar uma chave de fenda novamente (deve-se notar imediatamente que você precisa manusear a chave de fenda com o máximo de cuidado possível, pois quando as travas são dobradas, elas voam para fora de seus soquetes e voar para lugar nenhum).
13. Extremo cuidado deve ser tomado ao dobrar essas travas.
14. O acesso ao motor elétrico e ao ventilador está aberto. O motor, com o ventilador acoplado, é mantido no lugar por duas travas de aço localizadas na parte superior e inferior. É impossível dobrá-los com as mãos, então você não pode prescindir de uma chave de fenda (além disso, a ponta da chave de fenda deve ser muito fina e estreita, pois a outra simplesmente não entrará na ranhura da trava).
15. É melhor abrir as travas do motor de aquecimento VAZ 2107 com uma chave de fenda longa e muito fina
16. O motor com ventilador sem suportes é removido e substituído por um novo. Depois disso, o sistema de aquecimento VAZ 2107 é remontado.
17. O ventilador do fogão VAZ 2107 é liberado dos suportes e removido junto com o motor

Vídeo: trocamos independentemente o ventilador do fogão no "clássico" (VAZ 2101-2107)

Pontos importantes

Ao substituir um ventilador de aquecimento por um VAZ 2107, você precisa se lembrar de várias nuances importantes, cuja negligência pode levar todo o trabalho pelo ralo. Aqui:

• ao dobrar as travas plásticas do painel central e do painel do isqueiro, não são necessários esforços especiais, pois essas travas são feitas do mesmo plástico frágil do ventilador do aquecedor. Eles quebram com muita facilidade, principalmente se o reparo for feito de forma fria;
• retire o motor depois de abrir as travas deve ter muito cuidado. Atrás dos fios com almofadas de contato. Se você puxar descuidadamente esse fio, seu bloco de terminais pode quebrar, pois é muito fino. É impossível encontrar este item à venda. Portanto, peças de plástico rachadas precisarão ser coladas com cola universal. Tudo isso pode ser evitado se você agir com cuidado e devagar.

Portanto, é bem possível trocar o ventilador do fogão no "sete" com as próprias mãos. Isso pode ser feito até mesmo por um motorista iniciante que tenha alguma compreensão de como funcionam os sistemas de aquecimento do carro. Tudo o que você precisa fazer é ser paciente e seguir exatamente as instruções acima.