Trocando o óleo da transmissão em uma transmissão automática Chevrolet Lacetti

Uma troca de óleo em uma transmissão automática Chevrolet Lacetti deve ser feita a cada 60 km. Se o proprietário do carro entender o dispositivo de transmissão automática, ele poderá trocar o fluido da transmissão de forma independente. Como fazer isso para não danificar a transmissão automática será discutido mais adiante.

Por que você precisa trocar o óleo na transmissão automática

O próprio carro Chevrolet Lacetti é feito na Coreia do Sul. A empresa que o criou é a GM Daewoo. O carro é um sedan que tem um bom desempenho. Equipado com uma transmissão automática de quatro velocidades. Modelo - ZF 4HP16.

O lubrificante da transmissão automática no Chevrolet Lacetti Sedan deve ser trocado para garantir o funcionamento correto da caixa de câmbio. Não confie nas garantias da empresa que produziu o carro de que ele não pode ser trocado.

O óleo deve ser trocado nos seguintes casos:

• um odor desagradável vem do pescoço para encher o lubrificante na transmissão automática;
• o motorista ouve uma batida durante a operação;
• o nível de lubrificante está muito abaixo da marca exigida.

Atenção! Durante a manutenção, recomenda-se verificar o nível. Uma vez que sua diminuição ameaça com o rápido desgaste dos elementos da transmissão automática.

O fluido de transmissão de má qualidade leva a:

• superaquecimento de unidades de fricção;
• baixa pressão nos discos de fricção. A transmissão automática parará de mudar de marcha a tempo;
• um aumento na densidade do líquido, o aparecimento de lascas e inclusões estranhas de peças de desgaste. Como resultado, o motorista receberá um filtro de óleo entupido com cavacos.

Frequência de substituição

Muitos proprietários de carros às vezes não sabem com que frequência encher ou trocar o óleo na transmissão automática Lacetti. Abaixo está uma tabela de substituições parciais e totais.

nome	Substituição parcial (ou recarga após um certo número de km)	Substituição completa (após o número especificado de km)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Móvel ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
ATP Móvel 3009	30 000	60 000
Habitação ATF M 1375.4	30 000	60 000

Os produtos apresentados na tabela para Lacetti variam em qualidade e composição.

Qual produto é melhor para o Lacetti

Dois tipos de fluidos de transmissão são muito adequados para o carro Lacetti devido à alta qualidade e versatilidade do material. Vendido em potes de litro.

Atenção! Para uma substituição completa, você precisa comprar 9 litros de um produto lubrificante do proprietário do carro. Para parcial - você precisa de 4 litros.

Os seguintes tipos de óleo de alta qualidade são adequados para a transmissão automática de um carro Lacetti:

• KIXX ATF Multi Plus;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Móvel ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Este lubrificante multiuso de alta qualidade tem os seguintes benefícios:

• tem uma boa porcentagem de viscosidade;
• resistente ao gelo abaixo de trinta graus Celsius;
• previne a oxidação;
• tem propriedades anti-espuma;
• anti-fricção.

Consiste em componentes especiais que afetam favoravelmente tanto a nova transmissão automática Lacetti quanto a que já foi reparada. Portanto, antes de trocar este produto na transmissão automática Lacetti por outro mais barato, você deve dar uma olhada neste tipo de fluido.

Móvel ATF LT 71141

No entanto, se não houver mais nada para substituir o produto da marca, exceto o Mobil ATF LT 71141, você deve seguir os conselhos de proprietários de carros experientes. O celular é recomendado.

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Mobil é projetado para veículos pesados. Pode ser usado por um longo tempo sem substituição. E muito provavelmente, o proprietário do carro, ao comprar um carro novo, encontrará exatamente esse óleo na transmissão automática. Os aditivos que são adicionados a este fluido sintético de transmissão automática ajudarão o carro Lacetti a durar várias dezenas de milhares de quilômetros sem queixas. Mas o proprietário do carro é simplesmente obrigado a monitorar o nível do produto lubrificante.

Como controlar o nível de óleo na caixa automática Lacetti

Descobrir a quantidade de óleo no Lacetti não é fácil para um proprietário de carro iniciante. A transmissão automática ZF 4HP16 não possui vareta, então você precisará usar um bujão de drenagem.

1. Dirija o carro para o poço.
2. Deixe o motor funcionando e aqueça a transmissão automática Lacetti a 60 graus Celsius.
3. A alavanca de câmbio deve estar na posição "P".
4. Desligue o motor.
5. Desaperte o parafuso de drenagem, depois de substituir um recipiente sob o orifício de drenagem.
6. Se o líquido correu em um fluxo médio uniforme, então há óleo suficiente. Se não funcionar, ele precisa ser recarregado. Se funcionar com pressão forte, deve drenar um pouco. Isso significa que o fluido da transmissão transbordou.

Atenção! Muito óleo na transmissão automática Lacetti é tão perigoso quanto sua falta.

Junto com o nível, a qualidade do líquido também deve ser verificada. Isso pode ser determinado visualmente. Se o óleo for preto ou tiver inclusões de cores diferentes, é melhor que o proprietário do carro o substitua.

O que você precisa trazer com você para substituição

Para trocar o óleo na caixa de câmbio Lacetti, o proprietário do carro deve adquirir:

• um dos fluidos de transmissão listados acima;
• recipiente medidor para drenagem;
• trapo;
• chave inglesa.

Uma substituição completa pode exigir peças novas:

• filtro. Acontece que basta limpá-lo, mas é melhor não arriscar e colocar um novo;
• junta de borracha nova da panela. Com o tempo, seca e perde suas propriedades herméticas.

A troca de óleo parcial ou completa na transmissão automática Lacetti é realizada em várias etapas.

Etapas de reposição de fluido na transmissão automática de um carro Lacetti

A troca de óleo pode ser completa ou parcial. Para uma substituição incompleta, basta uma pessoa - o proprietário do carro. E para substituir completamente o lubrificante no carro Lacetti, você precisa de um assistente.

Substituição parcial do ATF Mobil em Lacetti

Uma troca de óleo incompleta nas transmissões automáticas Lacetti é realizada da seguinte forma:

1. Coloque o carro no poço. Coloque a alavanca seletora na posição "Park".
2. Aqueça a caixa de engrenagens a 80 graus Celsius.
3. Desligue o motor.
4. Desaperte o bujão de drenagem e drene o líquido em um recipiente de medição colocado imediatamente sob o reservatório.
5. Aguarde até que tenha drenado completamente para o recipiente.
6. Então veja quanto é drenado. A quantidade de líquido no recipiente geralmente não excede 4 litros.
7. Aparafuse o bujão de drenagem.
8. Insira um funil no orifício de abastecimento de óleo na transmissão automática e encha com tanto fluido fresco quanto houver um derramamento.
9. Fique atrás do volante e ligue o motor.
10. Passe a alavanca de câmbio por todas as marchas da seguinte forma: "Estacionamento" - "Avanço", novamente "Estacionamento" - "Ré". E faça isso com todas as posições do seletor.
11. Pare o motor.
12. Verifique o nível de óleo.
13. Se tudo estiver normal, você pode ligar o carro e sair do pit. Se não for suficiente, você precisa adicionar um pouco mais e repetir as etapas 10 novamente.

Uma troca parcial de óleo só pode ser realizada se a qualidade do fluido de transmissão automática Lacetti atender aos requisitos: leve e viscoso. Mas acontece que os produtos de desgaste sobem e passam para o filtro, entupindo-o e alterando a qualidade do fluido. Neste caso, uma substituição completa é recomendada.

Drenar e encher com óleo novo

É realizada uma troca completa de óleo na caixa de câmbio com desmontagem do cárter, limpeza dos elementos e substituição das juntas da transmissão automática Lacetti. Um assistente deve estar por perto.

1. Ligue o motor e dirija o carro para o poço.
2. Coloque a porta da gaveta na posição "P".
3. Desligue o motor.
4. Remova o bujão de drenagem.
5. Recoloque a bandeja de drenagem e espere até que o líquido seja completamente drenado da bandeja.
6. Em seguida, usando chaves, desaperte os parafusos que prendem a tampa da panela.

Atenção! A bandeja comporta até 500 gramas de líquido. Portanto, deve ser descartado com cuidado.

1. Limpe a panela da queimadura e da placa preta. Remova as lascas dos ímãs.
2. Substitua a vedação de borracha.
3. Se necessário, o filtro de óleo também precisará ser substituído.
4. Substitua a bandeja limpa por uma nova junta.
5. Prenda-o com parafusos e aperte o bujão de drenagem.
6. Meça o quanto foi drenado. Despeje apenas três litros combinados.
7. Depois disso, o proprietário do carro deve remover a linha de retorno do radiador.
8. Coloque o tubo e insira a ponta em uma garrafa plástica de dois litros.
9. Agora precisamos de uma ação de assistente. Você precisa ficar atrás do volante, ligar o motor.
10. A máquina Lacetti começará a funcionar, o líquido será derramado na garrafa. Espere até que o último esteja cheio e desligue o motor.
11. Despeje a mesma quantidade de óleo novo na transmissão automática Lacetti. O volume de líquido a ser preenchido será de 9 litros.
12. Depois disso, coloque o tubo de volta no lugar e coloque o grampo.
13. Reinicie o motor e aqueça-o.
14. Verifique o nível do fluido da transmissão.
15. Se houver um leve transbordamento, drene essa quantidade.

Assim, o proprietário do carro pode substituir a caixa de câmbio Lacetti com suas próprias mãos.

Conclusão

Como o leitor vê, trocar o óleo em uma transmissão automática Chevrolet Lacetti é bastante simples. O fluido de transmissão deve ser de alta qualidade e marca conhecida. Não é recomendado comprar vários análogos baratos. Eles podem levar ao rápido desgaste das peças da caixa de câmbio, e o proprietário do carro terá que trocar não apenas os componentes, mas toda a transmissão automática.