Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia
Reparação de automóveis

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Vamos falar sobre a troca de óleo na transmissão automática de um carro Skoda Octavia. Este carro está equipado com uma caixa obtida da produção conjunta da empresa alemã VAG e do fabricante japonês Aisin. Modelo de máquina 09G. E esta caixa possui alguns recursos que não permitirão determinar a quantidade de óleo ou trocar o fluido utilizado sem uma pessoa treinada e uma equipe de manutenção.

Basta escrever nos comentários se você teve um Skoda Octavia e como você trocou o ATF na transmissão automática?

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Intervalo de troca de óleo da transmissão

O fabricante indica nas instruções da transmissão automática Skoda Octavia que o lubrificante não é trocado até o final da vida útil da máquina. Se isso for possível nas estradas japonesas ou alemãs, nas estradas russas e em climas frios, matar uma caixa dessa maneira é um luxo inacessível.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Então eu recomendo fazer isso:

  • substituição parcial após 20 km;
  • cheio - depois de 50 mil quilômetros.

Junto com uma substituição completa, é necessário trocar o dispositivo de filtro. Como esta transmissão automática usa um filtro, você pode simplesmente lavá-lo quando mudar a remoção pela primeira vez. Mas recomendo descartar imediatamente os filtros com membrana de feltro e instalar um novo.

Atenção! Como esta transmissão automática Skoda Octavia não possui um orifício de enchimento na parte superior, não há vareta, uma substituição parcial do fluido será feita de maneira diferente. Ou seja, por dupla ou tripla drenagem. Mas mais sobre isso na seção relevante.

E também, se houver um cheiro de queimado no carro ou você perceber que o lubrificante mudou de cor, depósitos de metal foram adicionados ao trabalho, recomendo levar o carro à estação de serviço sem hesitação.

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Conselhos práticos sobre como escolher o óleo em uma transmissão automática Skoda Octavia

A caixa japonesa, embora não seja caprichosa, pois possui desenvolvimentos de um fabricante alemão, é muito exigente em relação ao ATF original. As falsificações chinesas baratas não protegem suficientemente os mecanismos de metal do desgaste e do superaquecimento, como o petróleo japonês pode fazer.

A escolha do lubrificante para transmissão automática A5

A5 é um modelo de carro antigo, portanto, a caixa de câmbio requer um lubrificante de composição diferente dos óleos modernos. Na transmissão automática do Skoda Octavia A5, nascido em 2004, uso ATF com código de catálogo G055025A2. Este será o lubrificante original.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Se você não encontrar esse fluido de transmissão em sua cidade, poderá usar análogos:

  • TENTE 81929934;
  • Multicarro Castrol Elf;
  • ATP Tipo IV.

Use análogos apenas se não houver original e o período de substituição do fluido tiver chegado ou mesmo já excedido o intervalo marcado.

A escolha do lubrificante para transmissão automática A7

O A7 substituiu o A5 em 2013, quando a última série terminou a produção. Agora, o Skoda automático tornou-se um de seis velocidades. E o carro em si ficou mais leve que seu antecessor e mais vendido, o que tirou a empresa da crise.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Na transmissão automática Skoda Octavia A7, preencha o ATF original com o código de catálogo G055 540A2. Os análogos usam os mesmos que descrevi no bloco anterior.

E agora vou mostrar como verificar o nível de ATF em um carro Skoda Octavia. Em princípio, não há nada complicado nisso.

Escreva nos comentários qual lubrificante de transmissão automática você usa? Você sempre usa o óleo original ou compra óleos similares?

Verificando o nível

Esta máquina hidromecânica não possui sonda. Então você tem que rastejar sob o fundo do carro. Certifique-se de usar luvas, pois o ATF quente que escapa pode queimar sua pele.

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Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Etapas do procedimento de verificação do ATF na transmissão automática Skoda Octavia:

  1. Aquecemos a caixa e o carro. Ao contrário de outros carros, onde a temperatura máxima foi considerada acima de 70 graus, aqui a transmissão automática aquece até mais 45.
  2. Colocamos o carro em uma superfície plana.
  3. Pegue um recipiente para drenar e suba embaixo do carro.
  4. Remova a transmissão automática e a proteção do motor. Isso lhe dará acesso ao bujão de controle, que também é um bujão de drenagem.
  5. O motor deve permanecer em funcionamento.
  6. Desaperte o bujão e coloque um recipiente de drenagem sob o orifício.
  7. Se o fluido vazar, o nível está normal. Se estiver seco, você precisa recarregar. Como recarregar se não houver abertura para o compartimento - mostrarei depois.

Atenção! A verificação, bem como a substituição, deve ser realizada apenas a uma temperatura não superior a 45 graus. Uma vez que em altas temperaturas o nível de óleo aumenta muito.

Se você não tiver um termômetro de contato, pode trazer um laptop com o software instalado e um cabo de medição de temperatura de um mecânico experiente que você conheça. Conecte o cabo ao seu laptop e insira a outra extremidade no orifício. Selecionamos o programa “Selecionar unidade de controle”, depois vamos para “Eletrônica de transmissão”, clique na medição do grupo 08. Você verá a temperatura do lubrificante e poderá medir o nível sem um “giro” brusco a olho.

Faça tudo rapidamente, pois a gordura aquece rapidamente. Escreva nos comentários, você já conferiu o nível de exercício no carro Skoda Octavia? e como você fez isso?

Materiais para uma troca de óleo completa da transmissão automática

Então, já aprendemos como verificar o nível de lubrificante em uma caixa Skoda Octavia. Agora vamos começar a trocar o lubrificante. Para substituir o fluido residual, você precisará de:

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Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

  • lubrificante original. Já escrevi sobre ela;
  • junta da panela (#321370) e filtro. KGJ 09G325429 - para transmissão automática Skoda Octavia com capacidade do motor de 1,6 litros, KGV 09G325429A para transmissões automáticas Skoda Octavia com capacidade do motor de 1,4 e 1,8 litros;
  • um limpador de carbo para limpar a paleta, você pode usar querosene comum;
  • tecido sem fiapos;
  • é improvável que as luvas sejam necessárias, mas se você não quiser sujar as mãos, leve-as;
  • um conjunto de chaves de fenda e cabeças com catraca;
  • laptop e cabo vag. Se você realmente faz tudo com a mente, então você deve ter essas coisas;
  • selante no plugue com o número 09D 321 181B.

Agora você pode começar a trocar o lubrificante na transmissão automática Skoda Octavia.

Óleo de troca automática em uma transmissão automática Skoda Octavia

Se você é inexperiente ou tem medo de substituir os exercícios na caixa deste carro, é melhor não fazer isso sozinho. Entregue-o a mecânicos experientes na estação de serviço e nós mesmos descobriremos como fazer tudo

Se você está confiante em suas habilidades, então vamos começar.

Drenando óleo velho do tanque

O procedimento de substituição consiste em várias etapas, assim como a substituição do fluido utilizado em máquinas convencionais. Para trocar o lubrificante na transmissão automática Skoda Octavia, primeiro você precisará drenar todo o lixo.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

  1. Ao contrário de outros carros, é necessário drenar o lubrificante da transmissão automática Skoda Octavia quando o carro está frio e a temperatura ambiente é baixa. Isso pode ser feito de manhã ao amanhecer.
  2. Role o carro em um poço ou viaduto.
  3. Suba sob o carro e desconecte o cárter, que cobre o motor e a transmissão automática de danos e amassados ​​por baixo.
  4. Localize o orifício hexagonal e use esta ferramenta no número 5 para desparafusar o bujão de drenagem.
  5. Com o mesmo hexágono, desenrosque o tubo que mede o nível.
  6. Substitua um recipiente para drenagem. Em um carro quente, a graxa derrete um pouco.
  7. Solte os parafusos e remova a bandeja.

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Quando a panela for removida, um pouco mais de gordura será derramada. Tire-o de debaixo do Skoda Octavia.

Lavagem de paletes e remoção de aparas

Agora lave o cárter com um limpador de carburador e limpe os ímãs de poeira e lascas de metal. Lembre-se, se houver muitos cavacos, em breve será hora de substituir os discos de fricção ou de aço. Portanto, em um futuro próximo, leve o carro para manutenção em um centro de serviço.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Depois disso, suba novamente sob o carro e prossiga para substituir o filtro.

Substituição do filtro

O filtro da transmissão automática Skoda Octavia é desaparafusado e lavado se o carro for novo. Se várias trocas de óleo já foram feitas na transmissão automática, é melhor substituí-la.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

  1. Instale o novo filtro e aperte os parafusos. Lembre-se de umedecer a junta do dispositivo do filtro com fluido de transmissão.
  2. Substitua a junta da panela. Caminhe ao longo da borda do palete com silicone.
  3. Instale o palete na transmissão automática e aperte os parafusos.
  4. Agora você pode passar para o compartimento de graxa fresca.

O enchimento é realizado pelo método de drenagem dupla. Eu vou te contar mais.

Preenchendo óleo novo

Para encher um novo fluido de transmissão em uma transmissão automática Skoda Octavia, você precisará de um acessório especial ou de uma mangueira comum de um misturador.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

  1. Insira a mangueira no orifício de drenagem.
  2. Mergulhe a outra extremidade em uma garrafa de lubrificante.
  3. Use um compressor ou bomba convencional para forçar o ar para dentro da garrafa de óleo. E o ar empurrará o lubrificante para dentro da transmissão automática.
  4. Despeje quantos litros tiver drenado. Portanto, meça cuidadosamente a quantidade de mineração drenada.
  5. Enrosque o bujão e ligue o motor.
  6. Aqueça a transmissão automática do Skoda Octavia e pressione o pedal do freio. Coloque a chave seletora em todas as marchas. Este procedimento é necessário para que o óleo fresco e o óleo restante sejam misturados.
  7. Desligue o motor após três repetições.
  8. Encha com fluido de transmissão novo. Só não remova a panela e não troque o filtro na transmissão automática Skoda Octavia.

Duas vezes deve ser suficiente para trocar o lubrificante por um novo. Após a alteração, você precisará definir corretamente o nível. Como fazer isso, leia no próximo bloco.

Ajuste correto do nível de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Agora nivele o nível de lubrificação na transmissão automática Skoda Octavia.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

  1. Resfrie o carro a 35 graus Celsius.
  2. Suba sob o carro, desaparafuse o bujão de drenagem e insira o fio no orifício. Olhe para a temperatura no laptop.
  3. Em temperaturas abaixo de 35 graus, desaperte o bujão de drenagem interno e ligue o motor. Convide um parceiro para não ter que correr de um lugar para outro.
  4. Assim que a temperatura subir para 45, aperte a tampa interna novamente. O nível correto será o óleo que permanecer na caixa de câmbio e não derramar durante esse período.

Agora você sabe como fazer uma substituição parcial e definir corretamente o nível de lubrificação na transmissão automática Skoda Octavia.

Escreva nos comentários, você conseguiu definir o nível de lubrificação na transmissão automática?

Substituição completa do fluido de transmissão na transmissão automática

Aconselho que você faça uma substituição completa do lubrificante na caixa do carro Skoda Octavia em um centro de serviço usando um aparelho de alta pressão. Este método será o mais seguro e rápido. Eu não recomendo fazer a substituição de substituição você mesmo.

Mudança de óleo na transmissão automática Skoda Octavia

Conclusão

Agora você sabe como fazer uma troca parcial de óleo na transmissão automática de um carro Skoda Octavia. Fique de olho na caixa de engrenagens, troque o lubrificante a tempo e venha ao centro de serviço para manutenção preventiva uma vez por ano. Então seu carro funcionará por um longo tempo e não exigirá reparos constantes.

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