Substituindo rolamentos de roda por Lada Largus

Um rolamento de roda é usado para reduzir o atrito entre a junta de direção e o cubo. A Lada Largus tem quatro rolamentos de duas carreiras que precisam ser trocados de tempos em tempos. Hoje vamos dizer-lhe por que eles falham, quais são os sinais de desgaste e como trocar o cubo você mesmo.

Como identificar um rolamento de roda defeituoso Largus

Para entender como são os sintomas de uma falha, você precisa saber como ocorre o desgaste do rolamento. Entre as pistas externa e interna do rolamento estão esferas que usam o efeito de rolamento para reduzir o atrito. Para evitar o desgaste da esfera, toda a cavidade está entupida com graxa.

Passar por poças lava a graxa, fazendo com que o rolamento seque. A situação pode ser agravada pela entrada de poeira e sujeira, que atua nas peças como abrasivo.

A condução a longo prazo em tais peças leva ao deslocamento da pista interna e a falta de lubrificação causa um zumbido ao dirigir. Além disso, dirigir por muito tempo com um rolamento de roda ruim pode fazer com que a roda emperre durante a condução! Isso pode causar um acidente, especialmente em estradas escorregadias.

Sintomas comuns de desgaste do rolamento da roda

Os sintomas de um mau funcionamento do hub em Largus se manifestam na forma de estágios:

1. Um ruído surdo ao dirigir quando há uma carga na roda.
2. Cliques no toque.
3. Raspagem de metais.
4. Berço.

Os cliques aparecem quando uma das bolas começa a desmoronar, suas cambalhotas dentro da gaiola serão refletidas na forma de cliques ao iniciar ou parar.

Se você continuar ignorando isso, um guincho metálico será ouvido quando o resto das bolas começarem a se aproximar. Muito provavelmente, todas as peças já estão cobertas de ferrugem.

Andar com um chocalho não o fará esperar muito. No momento “ideal”, a roda emperra, fazendo com que o carro pare. Não é mais possível seguir em frente.

Como determinar de que lado o rolamento Lada Largus está zumbindo

A maneira mais fácil de diagnosticar os rolamentos das rodas dianteiras. Isso pode ser feito em qualquer lugar. Para fazer isso, siga estas etapas:

1. Dirija na velocidade em que o zumbido é mais perceptível.
2. Gire o volante primeiro em uma direção e depois na outra, imitando uma longa "cobra". Cuidado com o barulho durante a condução.
3. Se, por exemplo, ao mover para a direita, o zumbido parar e aumentar para a esquerda, o rolamento da roda direita está com defeito.

Por que é correto? Porque ao virar para a direita, a roda está descarregada, e ao virar para a esquerda, está mais carregada. O ruído só aparece sob carga, por isso é o rolamento certo que precisa ser substituído.

Os cubos das rodas traseiras no Lada Largus são mais difíceis de diagnosticar, pois a carga sobre eles é distribuída de maneira mais uniforme. Portanto, as rodas devem ficar penduradas e tentar girar em um plano vertical e horizontal - não deve haver folga!

Um mau sinal é o ruído quando a roda está girando, bem como sua parada rápida durante a rotação. A mesma regra se aplica à roda dianteira.

Como escolher um bom rolamento de roda para Lada Largus

A vida útil do rolamento é afetada não apenas pelas condições de operação, mas também pelo fabricante. O mau comportamento não vai durar muito. Abaixo está uma tabela de fabricantes de rolamentos de roda dianteira que definitivamente vale a pena comprar:

Criador	Frente com ABS	Frente sem ABS
Original	7701207677	6001547696
SCF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.C10

Ao comprar um rolamento de roda dianteira com ABS, você deve considerar o número de elementos na fita magnética do rolamento. Para fazer isso, é aconselhável remover o rolamento antigo e, consequentemente, selecionar um novo. Se você instalar o rolamento errado, poderá encontrar uma falha no ABS. Apenas SNR fornece números diferentes para detalhes diferentes.

O rolamento traseiro de acordo com o catálogo de peças de reposição da fábrica é oferecido montado com um tambor. No entanto, você pode comprar um rolamento original com um número de catálogo: 432102069R.

Como trocar o rolamento da roda dianteira no Largus

Depois de identificar os sintomas de um rolamento de roda com defeito, é hora de substituí-lo. O processo deve ser cuidadosamente preparado. Conhecimento por si só não é suficiente, você precisa de uma ferramenta especial.

O que pode ser necessário ao substituir peças

Além da ferramenta manual padrão do proprietário do carro, também é necessária uma prensa para substituir o rolamento da roda por uma Lada Largus.

Para remover o rolamento antigo e instalar um novo, todas as ações devem ser realizadas usando equipamentos hidráulicos especiais. No entanto, você pode substituir:

• parafuso;
• cartucho de um rolamento antigo e um martelo;
• extrator manual especial.

Todos os métodos são bons à sua maneira, mas os discos são considerados os melhores dos baratos listados.

Os problemas podem surgir apenas na conveniência de seu uso. Mas com um martelo há todas as chances de desaparafusar o novo rolamento, o que afetará ainda mais seu recurso.

Mas antes de alterar esta parte, é necessário realizar várias medidas de desmontagem:

1. Remova a roda dianteira.
2. Solte a porca do cubo.
3. Remova o sensor de velocidade (se equipado com ABS).
4. Desaperte o suporte do grampo e pendure o grampo na mola usando os laços.
5. Desaperte o suporte do disco de freio usando uma chave de impacto e uma broca Torex T40. Remova o disco.
6. Remova a capa do disco de freio.
7. Soltamos a manga de eixo: remova o tirante, a junta esférica e desparafuse a montagem do rack na manga de direção.
8. Remova a manga de eixo do veículo.

Agora é possível transgredir para a supressão do rolamento. Você precisa fazer isso se tiver as habilidades apropriadas. Caso contrário, existe uma boa opção - leve o nó para supressão ao serviço mais próximo.

Como reprimir um rolamento de roda no Largus

Para fazer isso, apoie a junta de direção com o cubo para baixo nas garras da morsa ou dois blocos de madeira. Colocamos um quadro com um diâmetro de 36 milímetros ou uma cabeça do tamanho apropriado no cubo. Então batemos no quadro com um martelo ou marreta até que a manga saia do punho.

A pista interna geralmente permanece no hub. Para removê-lo, você deve usar um extrator especial ou cortá-lo com um moedor.

Tenha cuidado para não deixar rebarbas na sede da bucha.

Próximo estágio:

1. Remova o anel de retenção da pista externa do rolamento.
2. Instale um mandril com diâmetro de 65 mm no suporte.
3. Bata ou pressione o anel externo para fora da manga de eixo.

Antes de instalar um novo rolamento, é necessário limpar os assentos no cubo e na manga de eixo.

Para empurrar, faça o seguinte:

1. Instale o rolamento no pescoço e pressione-o com uma prensa. Você precisa pressionar o grampo externo com um mandril de 65 mm.
2. Instale o anel de retenção na ranhura da manga de eixo.
3. Empurre o cubo na pista interna.

Resta apenas montar as peças da suspensão na ordem inversa da desmontagem.

Substituindo o rolamento da roda traseira

Com um rolamento traseiro em Largus, tudo é muito mais simples. O proprietário do carro pode substituir o conjunto do tambor, resolvendo assim o problema com os freios, se houver, ou trocar o rolamento separadamente.

Ao escolher a segunda opção, você pode economizar muito, mas terá que procurar o próprio rolamento.

Para substituir você precisa:

1. Remova a roda traseira.
2. Solte a porca do cubo.
3. Remova o tambor da manga de eixo.
4. Remova o anel de retenção do rolamento.
5. Pressione o rolamento de volta no tambor.

Use uma cabeça 27 como mandril de pressão. Remova o rolamento da parte externa do tambor. E empurre. Além disso, a condição do pino deve ser verificada. Se apresentar sinais óbvios de desgaste, como arranhões, deve ser substituído.

Em seguida, monte na ordem inversa. Isso completa a substituição do rolamento.

Resumir

É claro que os sinais de falha do rolamento da roda no Largus não devem ser ignorados. Portanto, certifique-se de trocar o elemento desgastado, guiado por esta instrução.