Substituindo o rolamento da roda Niva Chevrolet

O Chevrolet Niva é um SUV off-road russo de série com um sistema de tração nas quatro rodas. Ao mesmo tempo, vários elementos do dispositivo deste carro são projetados para cargas pesadas. Por exemplo, um rolamento de roda (rolamento traseiro ou rolamento de roda dianteira de um Chevrolet Niva), um cubo Chevrolet Niva, um aro (dianteiro ou traseiro), um tambor de freio ou um disco de freio, etc.

No entanto, apesar da qualidade e confiabilidade das peças, com o tempo elas se desgastam e exigem reparo ou substituição. A vida útil de cada elemento depende de vários fatores. O cubo Chevrolet Niva, como o rolamento da roda, não é exceção. A seguir, veremos como substituir um rolamento de roda Chevrolet Niva.

Rolamentos de roda Chevrolet Niva: sinais de mau funcionamento e causas de falha

Assim, o cubo permite que a roda do carro gire. A peça em si é bastante durável e raramente falha.

Por sua vez, um rolamento é instalado dentro do cubo. Esta peça é mais suscetível a sobrecarga e falha periodicamente, exigindo substituição.

De fato, os rolamentos de roda Chevrolet Niva fornecem conexão mecânica, alinhamento e rotação livre dos cubos das rodas do carro no eixo. O cubo Chevrolet Niva, juntamente com o rolamento, anéis de retenção, porcas e demais elementos que compõem o conjunto do cubo, podem suportar todo o peso do carro.

Acontece que, embora o próprio cubo seja suficientemente resistente ao desgaste, os rolamentos das rodas que estão sob cargas pesadas se desgastam mais rapidamente. Por sua vez, o desgaste da peça depende de muitos fatores:

• alta quilometragem (70-80 mil quilômetros);
• operação ativa do carro em condições off-road (conduzindo um carro em estradas ruins);
• pressão de suporte desigual durante o reparo (peças enviesadas);
• perda de estanqueidade (destruição das tampas de borracha ou plástico, entrada de água e sujeira na graxa do rolamento);

Como regra, certos sinais de mau funcionamento indicam que os rolamentos de roda do Chevrolet Niva precisam ser substituídos. Ao mesmo tempo, os sintomas não devem ser ignorados.

Se o cubo fornece rotação da roda, o rolamento fixa toda a estrutura na suspensão. A falha do rolamento pode ter consequências indesejáveis. Quando os primeiros sinais de avaria aparecem, é necessário começar imediatamente a reparar e substituir as peças desgastadas.

Os principais sintomas de avarias:

• durante o movimento do carro, observa-se o aparecimento de ruídos estranhos (estalos, zumbidos, batidas de metal) - a destruição de paredes de suporte de carga;
• durante a condução, o carro começa a puxar para o lado, aparece uma vibração na cabine, que é sentida no volante e na carroceria (cunha do rolamento da roda;
• a aparência de folga em relação ao eixo do rolamento (as rodas giram perpendicularmente), indicando desgaste e outros defeitos.

Como trocar um rolamento de roda Niva Chevrolet: substituindo um rolamento de roda dianteira e um rolamento de roda traseira

Notamos desde já que o processo de substituição não é simples e requer certos conhecimentos, bem como experiência. Vamos dar uma olhada em como trocar o rolamento da roda no eixo dianteiro do Chevrolet Niva. Para substituir os rolamentos da roda dianteira, você precisará das seguintes ferramentas:

• chave de torque, sextavada “30”, chave de fenda “menos”;
• teclas "17" e "19";
• extratores, mandril de prensagem, prensa, martelo;
• graxa penetrante; rolamento novo;
• chave, cinzel.

Para substituir os rolamentos de roda Chevrolet Niva, é necessário realizar vários trabalhos preparatórios:

• colocar o carro em uma superfície plana, colocando-o em um poço ou levantando-o em um elevador;
• solte as porcas e parafusos do aro do eixo dianteiro;
• remova o aro da roda junto com a tampa da porca do cubo.

O rolamento da roda dianteira do Chevrolet Niva é substituído da seguinte forma:

• tendo removido a tampa decorativa e arrancado a porca do cubo (cubo dianteiro no Chevrolet Niva), segurando o cubo com uma alça adequada, evitando girar, desaperte a porca;
• separe as pastilhas de freio com chaves de fenda e desaparafuse os parafusos de montagem da barra;
• tendo desconectado e afastado a pinça de freio, amarre-a com arame nos elementos de suspensão para que não carregue a mangueira de freio, e também para proteger o mancal não ajustável;
• remova o disco de freio, batendo levemente com um martelo de borracha do olho na manga de eixo, pressionando o dedo na ponta da direção, após desconectar a ponta, leve-a para o lado e fixe-a a uma certa distância; Em seguida, você precisa desapertar os parafusos do suporte de suspensão e do pino mestre e desapertar os parafusos de fixação que conectam o punho e a junta esférica, usando a chave “19” (usamos graxa penetrante).
• solte o eixo de acionamento da porca do cubo e faça o mesmo com a arruela de encosto;
• para retirar o cubo da manga de eixo, use uma prensa para comprimir a peça com um extrator, focando nos furos especiais previstos especificamente para isso;
• usando um levantador, remova os dois anéis de retenção do pescoço e remova o rolamento;
• limpe a sede do novo anel (o cubo dianteiro do Chevrolet Niva e a arruela rotativa são limpos);
• instale um novo anel de suporte do rolamento;
• usando um tipo especial de lubrificante, lubrifique o assento e o próprio rolamento;
• tendo instalado o rolamento no anel espaçador, pressione-o na bucha da junta de direção;
• Instale a manga de eixo na ordem inversa e ajuste a folga no rolamento do cubo.

Agora vamos passar para como trocar os rolamentos de roda do Chevrolet Niva no eixo traseiro. A substituição do rolamento da roda traseira é semelhante, mas um pouco diferente do trabalho semelhante na frente. Para substituir o rolamento da roda traseira em um Chevrolet Niva, você precisará das seguintes ferramentas: uma chave de fenda, uma cabeça de soquete 24, extratores, alicates.

Também recomendamos a leitura do artigo sobre como lubrificar um rolamento de roda. Neste artigo, você aprenderá sobre os tipos e tipos de lubrificação de rolamentos de roda, bem como o que considerar ao escolher um lubrificante. Como no caso de substituir o rolamento dianteiro, o carro deve ser preparado colocando-o em um poço ou em um elevador. Em seguida, remova a roda e o tambor de freio, remova o semi-eixo e separe-o do rolamento e do anel. A sequência geral do trabalho realizado ao remover o rolamento traseiro é a mesma da remoção do rolamento dianteiro.

Acrescentamos ainda que ao desmontar e instalar o rolamento, é necessário prestar atenção ao estado das vedações, tampas de proteção, anteras, etc. Não é permitido o menor dano aos elementos de proteção, pois água e sujeira em caso de contato com o rolamento desabilitará rapidamente até mesmo um novo elemento.

Resumir

Dadas as informações acima, fica claro que você pode substituir o rolamento da roda Chevrolet Niva com suas próprias mãos em uma garagem comum. No entanto, antes de iniciar o trabalho, você deve ter todas as ferramentas necessárias, bem como seguir as instruções acima para remover e instalar um novo rolamento. Após a substituição, também é necessário verificar novos rolamentos quanto à presença de sons estranhos.

Também recomendamos a leitura do artigo sobre quais sinais de falha da junta homocinética indicam um mau funcionamento. Neste artigo, você aprenderá como verificar as articulações CV internas e externas, bem como quais sintomas você deve prestar atenção para determinar de forma independente a necessidade de um teste de articulação CV. Por fim, notamos que, ao escolher os rolamentos de roda para um Chevrolet Niva, é necessário levar em consideração separadamente as condições de operação e as cargas. Se o carro for usado ativamente para a condução off-road, é necessário comprar peças da mais alta qualidade (originais e análogos de fabricantes mundiais conhecidos).