Substituindo o filtro de cabine Peugeot Boxer

O filtro de cabine para Peugeot Boxer foi projetado para limpar o fluxo de ar. Além do oxigênio, a cabine absorve muitas bactérias, poeira, sujeira e gases de escape que são tão prejudiciais ao corpo humano.

Para melhorar a qualidade da limpeza, um filtro de carbono foi inventado em vez de um filtro de poeira. Graças ao absorvente aplicado à superfície, retém eficazmente o monóxido de carbono e os gases de escape dos automóveis. Ao contrário do coletor de pó, o limpador de carvão possui uma estrutura de papel multicamada.

Com que frequência substituir?

Os dados nas instruções indicam 25 km. Na prática, motoristas cautelosos atualizam vários milhares antes do previsto. Se a máquina for operada em zonas climáticas especiais onde o teor de poeira excede os limites permitidos, o limpador deve ser trocado com mais frequência.

Sinais de um filtro de cabine entupido:

• fluxo de ar insuficiente dos defletores;
• a aparência no interior do carro de um odor fétido, podridão. Vapores tóxicos são prejudiciais ao corpo humano, podem causar reações alérgicas, tosse, febre e outras irritações;
• uma grande quantidade de poeira se deposita sistematicamente no painel.

Escolhendo um filtro de cabine para Peugeot Boxer

A produção da primeira geração do Peugeot Boxer começou em 1970 sob um índice diferente. As modificações da segunda e terceira geração não são muito diferentes umas das outras. Até 2006, nenhuma versão atualizada foi produzida. A estreia da segunda geração começou no início de 2007.

O modelo faz:

• comprimento do corpo: L1, L2, L3, L4;
• altura: h1, h2, h3.

velocidade de modificação:

• 2 DRV MT L4H3;
• 2 DRV MT L4H2;
• 2 DRV MT L3H3;
• 2 IRL MT L3H2;
• 2 IRL MT L2H2;
• 2 IRC MT L2H1;
• 2 IRC MT L1H1.

Marca Peugeot de segunda geração:

• plataforma de bordo (2006), (2001 - 2006), (1994 - 2001);
• ônibus, microônibus (2001 - 2003), (após 2006).

Peugeot Boxer (2.0 / 2.2 / 3.0 litros)

• MAGNETI MARELLI, artigo: 350203062199, preço a partir de 300 rublos. Parâmetros: 23,5 x 17,8 x 3,20 cm;
• FILTRO HENGST, E2945LI, de 300r;
• FILTER MANN, 2549 c.u., de 300 rublos;
• —/—, 2548 CUK, de 300 r;
• LYNXauto, LAC1319, a partir de 300 rublos;
• PATRON, PF2155, de 300p;
• BSG, 70145099, de 300 rublos;
• KOLBENSCHMIDT, 50014209, de 300r;
• PURFLUX, AH268, de 300p;
• KNECHT, LA455, a partir de 300 rublos.

(2.0 / 2.2 / 2.8 litros)

• FILTRO HENGST, artigo: E955LI, preço 350 rublos. Parâmetros 43,5 x 28,7 x 3,50 cm;
• FRAM, CF8899, a partir de 350 rublos;
• FILTRO MANN, CU4449, de 350r;
• STELLOX, 7110300SX, de 350p;
• PATRON, PF2125, de 350 r;
• MISFAT, HB184, de 350p;
• KOLBENSCHMIDT, 50014209, de 350r;
• PURFLUX, AH239, de 350p;
• KNECHT, LA128, de 350p;
• FILTRON, K1059, 350 anos atrás.

Peugeot Boxer 250 (1.9 / 2.5 / 2.8 litros)

• FILTER HENGST, artigo: E958LI, preço a partir de 400 r;
• DENSO, DCF075P, R400;
• FRAM, CF8895, preço a partir de 400 r;
• Mann, 4449 u.e., preço a partir de 400 r;
• STELLOX, 7110311SX, preço a partir de 400 r;
• PADRÃO, PF2125, preço a partir de 400 r;
• MISFAT, HB184, preço a partir de 400 rúpias;
• PURFLUX, AH235, preço a partir de 400 r;
• KNECHT, LA 127, preço a partir de 400 r;
• FILTRON, K1059, preço de 400 rublos.

Para alterar independentemente o filtro de cabine de um Peugeot Boxer, basta saber o ano de fabricação do carro, o volume da unidade de potência. Se você informar ao vendedor o número exato do código VIN, o processo de identificação do consumível será acelerado várias vezes. As principais diferenças entre os filtros de cabine são as dimensões de comprimento, largura e altura. Nos modelos de segunda geração até 2010, a forma é retangular ou quadrada.

Para não comprar peças sobressalentes de baixa qualidade (falsificadas), compre consumíveis apenas em centros certificados, oficinas e revendedores autorizados. Não compre componentes em mercados espontâneos, de qualidade duvidosa, a um preço incrivelmente baixo. Com maior grau de certeza, podemos falar de falsificação.

Substituindo o filtro de cabine Peugeot Boxer

Onde está localizado o filtro de cabine: atrás da carcaça plástica no porta-luvas. Em várias modificações, o compartimento é instalado à direita ou no centro do painel. Para manutenção preventiva, será necessário remover temporariamente o elemento do painel.

Para trocar o filtro de cabine do Boxer 2 (Boxer 3), prepare uma chave de fenda, panos e um aspirador de pó doméstico para remover os detritos da carcaça.

Algoritmo de ações:

• a máquina está instalada em uma área plana, as portas da cabine estão abertas;
• dependendo da modificação, desaparafuse a tampa do porta-luvas, o compartimento inferior no console central;
  
  
• remova o filtro de cabine antigo, sopre-o com um aspirador de pó, coloque um novo elemento. A frente do aspirador está marcada com uma seta. Corrija o pouso ao apontar para baixo.

A instalação do filtro de cabine do tipo "faça você mesmo" está concluída. Manutenção preventiva após 20 km. Não se esqueça de levar em consideração as condições climáticas especiais mencionadas no início do artigo.