Substituindo a bomba por um VAZ 2114
Se a bomba falhar, pode haver vazamento e, como resultado, você terá que encher constantemente o refrigerante, pois ele irá embora. Isso pode até levar ao superaquecimento do motor se o problema não for corrigido a tempo. Também há casos em que a folga do rolamento aumenta e, em seguida, a própria engrenagem da bomba de água começa a oscilar, o que pode levar a um maior desgaste da correia dentada.
Para resolver o problema da bomba, é necessário substituir esta peça por uma nova. Para fazer isso, você precisa de uma ferramenta, cuja lista é fornecida abaixo:
- Cabeça de 10 mm
- Alça de catraca
- Cabo de extensão
- Chave de fenda de lâmina plana
- Chave para 17
Antes de prosseguir com este procedimento de reparo, você deve concluir algumas etapas:
- Drene o refrigerante do sistema
- Defina o tempo por tags
- Remova a correia dentada
Quando essas etapas forem concluídas, você precisará travar a engrenagem do eixo de comando e desparafusar o parafuso de fixação, conforme mostrado na foto abaixo:
E depois disso atiramos na estrela:
Em seguida, desparafusamos uma porca e quatro parafusos que prendem o revestimento interno.
Em seguida, girando o invólucro, retire-o para que não interfira:
Pegue uma chave de fenda de ponta chata e force a bomba para removê-la de seu lugar:
Nos carros VAZ 2114, a estrutura da carroceria está disposta de forma que, para remover a bomba d'água, é necessário primeiro levantar um pouco o motor com um macaco para que não haja problemas com a desmontagem da bomba. E só depois disso você pode remover esta peça para substituição posterior.
A instalação é realizada na ordem inversa. E observe que a gaxeta deve ser instalada com uma nova, e o local da antiga deve ser completamente limpo para uma limpeza perfeita. O preço de uma nova bomba para um VAZ 2114 é de 500 a 800 rublos.
