Substituindo as escoras dianteiras, molas, suportes na Grant
Conteúdo
As escoras dianteiras dos carros Lada Grant podem se mover com segurança por mais de 100 mil quilômetros sem qualquer sinal de desgaste. Mas também há exceções à regra. Normalmente, os primeiros sintomas de uma falha podem ser considerados:
- Vazando absorvedor de choque
- Quebras e batidas ao dirigir em superfícies irregulares
Se você vir vestígios de óleo no balcão, significa que ele precisa ser trocado. Se o rack for dobrável, substitua o cartucho, o que será um pouco mais barato do que comprar um rack montado.
Além disso, se houver batidas ao passar por lombadas, buracos ou buracos na estrada, verifique o funcionamento do rack. Caso sejam evidentes defeitos no seu trabalho, é necessário substituí-lo. Para fazer isso, você precisa da ferramenta a seguir.
- Gravatas de primavera
- Jack
- Chave de balão
- Graxa penetrante
- Chave de 13, 22, 19 e 17 mm
- Chave inglesa de 9 mm para segurar a haste do rack (ou um dispositivo especial)
- Alicate
- Barra de alavanca com martelo
O procedimento para remover o conjunto do módulo do pilar frontal no Lada Granta
Então, antes de mais nada, é preciso abrir o capô do carro e, no momento em que o carro ainda estiver sobre as rodas, soltar a porca que prende o suporte superior. Neste momento, é necessário evitar que a haste gire com uma chave de 9 mm.
Em seguida, você pode levantar a frente do carro com um macaco e remover a roda.
Desengate a mangueira do freio e aplique graxa penetrante em todas as conexões de parafuso que precisam ser afrouxadas.
Dobre a cupilha para fora do pino da extremidade da direção usando um alicate. Desaparafuse a porca com uma chave inglesa de 19 mm, conforme ilustrado na figura abaixo.
Usando um extrator especial ou usando um martelo e uma alavanca, solte o dedo do braço pivô do rack.
Depois disso, usando as cabeças e os botões, desparafuse as duas porcas que prendem o suporte à junta de direção da suspensão dianteira do Grants.
É claro que, no verso, será necessário evitar que os parafusos girem.
Se os parafusos não forem afrouxados por muito tempo, não será tão fácil retirá-los. Mas com um esforço suficientemente forte, bem como a presença de uma avaria e de um martelo, será possível fazer tudo isto.
Em seguida, retiramos o rack da parte inferior do engate, conforme mostrado na foto abaixo.
E agora falta desapertar as três porcas que prendem o suporte do pilar ao vidro do corpo.
Agora, sem problemas, você pode retirar todo o conjunto do módulo, já que nada mais o segura.
Desmontagem do módulo: substituição da cremalheira, mola, suporte e mancal de suporte Grants
Para desmontar o módulo do pilar A no Grant, suas molas devem ser apertadas com amarras especiais. Este processo é claramente visível abaixo.
Quando a mola estiver apertada o suficiente, você pode desapertar a porca superior completamente.
O suporte foi removido. Na foto abaixo ele foi tirado sem rolamento, mas é melhor retirá-lo montado com rolamento.
Em seguida, você pode pegar um novo rolamento, suporte e mola, se necessário, e substituir todas as peças acima por novas.
Neste exemplo, toda a suspensão dianteira Granta foi alterada para SS20.
Obviamente, após a instalação completa dos novos módulos no carro, será necessário entrar em contato com o posto de serviço para definir os ângulos de alinhamento das rodas dianteiras. O preço das novas molas é de 1000 rublos por unidade (fábrica), o rack é de 2000 rublos (DAAZ - fábrica.), Um suporte com rolamento (500 rublos cada). Se você duvida de suas habilidades, é melhor recorrer a profissionais: https://energys.by/
