Substituindo os suportes dianteiros, molas e rolamentos por rolamentos no VAZ 2110
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Substituindo os suportes dianteiros, molas e rolamentos por rolamentos no VAZ 2110

Se, quando o carro estiver em movimento, forem ouvidas batidas no trabalho da suspensão e você tiver certeza de que o motivo são os amortecedores gastos, eles devem ser substituídos. Como você terá que remover completamente todo o módulo de suspensão dianteira do VAZ 2110, a melhor opção seria uma verificação completa de todos os componentes e elementos, incluindo suportes, rolamentos axiais e molas. Se forem encontrados problemas como resultado do diagnóstico, as peças necessárias devem ser substituídas.

Você mesmo pode fazer este reparo em uma garagem, gastando não mais do que 3-4 horas de trabalho, mas deve-se ter em mente que você precisará de uma determinada ferramenta, da qual simplesmente não pode prescindir neste caso.

Lista de ferramentas necessárias para reparar a suspensão dianteira do VAZ 2110

  1. Chaves de chave para 17, 19 e 22
  2. Cabeça de soquete para 13, 17 e 19
  3. Chave de boca 9
  4. Pé de cabra
  5. Martelo
  6. Gravatas de primavera
  7. Jack
  8. Chave de balão
  9. Guinchos e alças de catraca

Instruções de vídeo para substituir a suspensão dianteira

O vídeo está disponível e incorporado em meu canal, e foi filmado usando o exemplo de uma dúzia, que tive uma vez para análise.

 

Substituindo as escoras dianteiras, suportes e molas VAZ 2110, 2112, Lada Kalina, Granta, Priora, 2109

O andamento dos trabalhos de substituição de escoras, apoios, mancais de apoio e molas no VAZ 2110

Primeiro, é necessário abrir o capô do carro e desparafusar levemente a porca que prende o suporte ao rack, enquanto segura a haste com uma chave 9 para que ela não gire:

desparafuse a porca do rack VAZ 2110

Em seguida, retiramos a roda dianteira do carro, tendo previamente levantado a parte dianteira do VAZ 2110 com um macaco. Em seguida, você precisa aplicar um lubrificante penetrante nas porcas que prendem o dreno dianteiro à articulação da direção. Depois disso, desparafuse a porca que prende a ponta de direção ao braço pivô da cremalheira e, usando um martelo e uma alavanca, remova o dedo da alavanca:

como desconectar a ponta de direção do rack VAZ 2110

Em seguida, você pode prosseguir e desparafusar as duas porcas que prendem o rack por baixo, conforme mostrado claramente na foto:

desaparafuse o rack VAZ 2110 por baixo

Agora movemos o módulo de suspensão dianteira para o lado para que fique livre da articulação da direção e, em seguida, desparafusamos o suporte do suporte ao vidro da carroceria:

desaparafuse a fixação do suporte ao vidro do VAZ 2110

Ao desapertar o último parafuso, você deve segurar o suporte por dentro para que não caia. E agora você pode remover o módulo montado, o que resultará na seguinte imagem:

como remover os pilares dianteiros do VAZ 2110

Em seguida, precisamos de laços de mola para desmontar este elemento. Puxando as molas até o nível necessário, desparafuse até o final a porca que prende o suporte ao rack e remova o suporte:

apertar a pilha de molas no VAZ 2110

O resultado está apresentado abaixo:

como remover o suporte do rack VAZ 2110

Além disso, retiramos o mancal de suporte com um copo e um elástico:

IMG_4422

Em seguida, você precisa remover o bump stop e inicializar. Quando a desmontagem for concluída, você pode prosseguir para o processo inverso. Depois de determinar quais peças da suspensão VAZ 2110 precisam ser substituídas, compramos novas e as instalamos na ordem inversa.

Primeiro, montamos um suporte, um mancal de suporte e um copo com um elástico:

substituição do mancal de suporte VAZ 2110

Colocamos uma nova mola na cremalheira, tendo previamente puxado até o momento desejado e colocado o suporte por cima. Se o aperto for suficiente, a haste deve se projetar para fora para que a porca possa ser apertada:

substituição das escoras dianteiras por um VAZ 2110

Além disso, deve-se ter em mente que as bobinas da mola devem se encaixar bem na parte inferior da cremalheira e na parte superior para aderir ao elástico de forma que não haja distorções. Quando tudo estiver feito, você pode finalmente apertar a porca e é assim que o módulo montado se parece:

substituição de amortecedores e molas VAZ 2110

Agora instalamos toda essa estrutura no carro na ordem inversa. Aqui, pode ser necessário fazer um pouco de esforço para chegar à junção da escora com a junta de direção, mas em geral não deve haver nenhum problema específico.

Depois de substituir as molas, escoras, mancais de apoio e apoios, é necessário entrar em contato com o posto de serviço e realizar um colapso semelhante.

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