Substituir o fogão Opel Corsa D

Bem, por onde começar... Uma vez que eu estava dirigindo para o trabalho, entrando no carro, notei uma marcha no carro perto dos pedais, torci nas minhas mãos ... Bem, eu virei todas as “torções” em o carro, tudo parecia funcionar. Bem, eu acho que, como ele abre, eu vou pensar. E alguns dias depois entrei no carro à noite, liguei o fogão e o vento estava frio. Eu pensei que talvez algum tipo de falha, tentei buffer e correr. Bem, mesmo assim, tudo continua igual, tudo esfria. Depois de pesquisar na Internet, descobri o motivo. Aquela engrenagem que deixei cair era da haste que abre o radiador do fogão, e depois que quebrou (mais precisamente, a haste na qual estava preso), esse amortecedor caiu até o limite e a saída foi completamente fechada de ar quente para o habitáculo.

Houve pensamentos de comprá-lo separadamente, mas removendo palavras desnecessárias, não há um separado. Mais precisamente, existe, mas como o estoque em que se baseia estava quebrado, o valor de sua aquisição era igual a zero. Como opção, a compra de um novo estojo de aquecedor, como mostrado por pesquisas na Internet há 2-3 anos, custa cerca de 8 mil rublos, e a substituição em si é de cerca de 7 mil rublos (mais tarde ficará claro por que esse preço ). Conclusão: você tem que fazer você mesmo, é uma pena dar 15 mil por um problema de 3x3 cm.

Reparação.

O MAIS IMPORTANTE É RETIRAR O TERMINAL DA BATERIA, SENÃO TERÃO ERROS.

O que precisamos:

1) Um conjunto de chaves para a caixa.

2) Conjunto de estrelas

3) Um conjunto de cabeças (ou seja, você precisará de 13)

4) Furadeira para metal com diâmetro de 6

5) Parafuso com duas porcas m6x70

6) faca de papelaria

7) resina epóxi

Balde e mangueira (e cerca de 500 gramas de anticongelante novo)

9) Antes de fazer tudo, aconselho a ler até o final, algumas ações podem ser realizadas antes, para sua comodidade, do que as descrevi.

Quanto à foto, não me enganei, vou descrever detalhadamente a desmontagem, não vejo motivo para fotografar cada parafuso.

1. É necessário remover o console central. Esse vídeo me ajudou muito:

fogão opel corsa 2

A Opel é um dos fundadores da indústria automotiva global, a empresa alemã foi fundada este ano. Respostas a perguntas técnicas.

Removemos o porta-luvas, primeiro desaparafusamos os três parafusos sob o asterisco na fronha, pressionamos e desaparafusamos suavemente 4 parafusos, retiramos o porta-luvas, desconectamos a luz de fundo e o tubo do cander, depois pegamos uma folha de serra e serramos , o principal é sem fanatismo e ordenadamente, então montei tudo em frascos com parafusos autorroscantes, nada não range, não faz barulho, toda a estrutura é rígida, na foto há cortes e como tudo é montado final , resta remover o duto de ar, desapertar o parafuso sob o asterisco no radiador e fixar os tubos com um hexágono, o friso dos tubos pode vazar, não tenho muito vazamento, há trapos suficientes, isso é tudo, tiramos claro que haveria uma garagem onde você pode consertar o carro, retirar o painel, e neste caso a fazenda coletiva economiza P. A questão é pintá-los quando a ferrugem pode sair novamente em 3 meses! eletricidade da água?

Radiador de aquecimento Opel Frontera.

O treinamento é realizado até o momento da colagem de alta qualidade do carro. O custo do curso é de 1 rublo por pessoa. O preço para dois alunos é de Rs.

O envelopamento de carros com filmes de vinil é um negócio promissor e lucrativo. O treinamento é realizado na cidade de Pyatigorsk por especialistas com muitos anos de experiência em embalar carros com filme.

Opel Corsa 2007, 90 cv - demolir

A história do proprietário do Opel Astra H é um penhasco. Se você remover o radiador principal, para desligar o interno, você terá que remover a proteção. Certamente, proprietários de carros experientes e não muito têm seus próprios segredos para o cuidado adequado do carro.

Percebi hoje que a temperatura do motor está em torno de 90, não sei se isso é normal em nosso clima quente. Quando abri o capô, o calor sopra, em todos os lugares eles escrevem que 90 é uma temperatura normal.

Em geral, não houve incidentes na estrada, nem a roda sobressalente funcionou! Substituir o radiador do fogão Opel Corsa é muito simples. Como acender uma geladeira com uma bateria solar.

Como projetar corretamente um sistema de energia solar. É possível enganar um detector de mentiras? Por que as baterias e acumuladores são de tamanhos diferentes? Quais são as vantagens das lâmpadas LED? Quais são as desvantagens das lâmpadas incandescentes?

Como funcionam as lâmpadas LED? Como funcionam os óculos de visão noturna? Da bateria solar à bateria e à rede elétrica geral.

Candeeiros de mesa seguros para o quarto de uma criança. Que tipo de lâmpada LED é melhor para o quarto? Lâmpadas LED ou lâmpadas incandescentes?

Quais são os tipos de lâmpadas LED? O que é eletricidade estática? A eletricidade pode ser gerada com água? A Opel é um dos fundadores da indústria automotiva global, a empresa alemã foi fundada este ano.

Inicialmente, era uma fábrica de roupas, e apenas um ano depois começou a produção de carros. Sergei Nikolayunos 59 visualizações. Ok obrigado, vou dar uma olhada.

Cheguei a este aquecedor e lá tenho refrigerante no banheiro. O dreno do friso geralmente é o dreno da mangueira direita do radiador. Removemos o porta-luvas, primeiro desaparafusamos os três parafusos sob o asterisco na fronha, pressionamos e desaparafusamos suavemente 4 parafusos, retiramos o porta-luvas, desconectamos a luz de fundo e o tubo do cander, depois pegamos uma folha de serra e serramos , o principal é sem fanatismo e ordenadamente, então montei tudo em frascos com parafusos autorroscantes, nada que não range, não faz barulho, toda a estrutura é rígida, na foto há cortes e como tudo está montado final, resta remover o canal de ar, desapertar o parafuso sob o asterisco no radiador e prender os tubos ao hexágono, os frisos dos tubos podem vazar.

Substituir o radiador do fogão opel corsa c é muito simples.

S substituiu a tampa do tanque de expansão, o preço de emissão p. É verdade, eu arquivei com um moedor e peguei o cabo de temperatura do passageiro. fiz tudo certo! É verdade, eu arquivei com um moedor e enganchei o cabo de temperatura do passageiro, o cabo é novo, como o de um Boeing abatido.

Substituição do radiador do fogão Opel vectra. De a até o z)

Parece um cabo de fogão com Registro de Login Alexander Fenigzz, 29 anos. Remova o porta-luvas, primeiro desaperte os três parafusos sob o asterisco na fronha. Participar da discussão pode apenas usuários registrados.

Substituindo o fogão radiador Opel Vectra. De a até o z)

Substituir o radiador do aquecedor Opel Vectra C

Substituir o aquecedor do radiador Opel Zafira

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O fogão Opel Meriva não aquece e para onde vai o anticongelante

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Substituir o radiador de arrefecimento Opel