Troca de óleo na transmissão automática Volvo S60

Hoje falaremos sobre a troca de óleo na transmissão automática de um carro Volvo S60. Esses carros foram equipados com transmissões automáticas da empresa japonesa Aisin. Automático - AW55 - 50SN, assim como o robô DCT450 e TF80SC. Esses tipos de transmissões automáticas funcionam corretamente com um fluido de transmissão não aquecido, graças ao óleo original que é derramado no carro inicialmente. Mas sobre os fluidos de transmissão originais para esta transmissão automática em um bloco especial abaixo.

Escreva nos comentários, você já trocou o óleo da transmissão automática Volvo S60?

Intervalo de troca de óleo da transmissão

A vida útil de uma transmissão automática antes da primeira revisão é de 200 quilômetros em condições ideais de operação e manutenção. Sob condições extremas de operação da caixa de câmbio e uma rara troca de óleo na transmissão automática do Volvo S000, a máquina servirá o carro por apenas 60 km. Isso acontece porque o corpo da válvula AW80SN não gosta de óleo sujo e queimado.

Condições extremas significam:

• arranque abrupto e estilo de condução agressivo. Por exemplo, o robô que está instalado no Volvo S60 2010 não gosta de partidas repentinas ou superaquecimento;
• aquecimento mínimo da transmissão automática em dias frios a temperaturas abaixo de 10 graus, há motoristas que geralmente não gostam de aquecer a transmissão automática no inverno e depois se perguntam por que sua alardeada transmissão automática entrou no modo de emergência após 1 ano de operação;
• troca de óleo somente quando a caixa superaquece;
• superaquecimento do carro no verão quando ocioso em engarrafamentos. Novamente, isso depende dos drivers. Muitas pessoas simplesmente não colocam o câmbio em "Park" durante os engarrafamentos, mas mantêm o pé no pedal do freio. Esse processo cria uma carga adicional na operação da máquina.

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Para evitar erros de motoristas não profissionais, aconselho que você troque completamente o óleo a cada 50 mil quilômetros e, após 30 mil, substitua parcialmente o fluido de transmissão na transmissão automática Volvo S60.

Juntamente com o óleo, as juntas, retentores e retentores de óleo são trocados. Este procedimento aumentará a vida útil da transmissão automática. Não se esqueça de preencher apenas o óleo original ou seus análogos.

Atenção! Separadamente, deve-se dizer sobre o filtro das metralhadoras japonesas AW50SN e TF80SC. Este é um filtro grosso. Alterações apenas durante grandes reparos.

Para modelos mais antigos que serviram por mais de 5 anos, são instalados dispositivos de filtro principal adicionais. Se o filtro interno for trocado apenas durante uma grande revisão, recomendo trocar o filtro fino externo após cada substituição do fluido da transmissão.

Dicas práticas para escolher o óleo na transmissão automática Volvo S60

A transmissão automática Volvo S60 não gosta de graxa não original. A falsificação chinesa não possui a viscosidade necessária para formar uma película protetora nos mecanismos de fricção. O óleo não original rapidamente se transforma em um líquido regular, entope com produtos de desgaste e destrói o carro por dentro.

Os robôs, especialmente, não gostam desse líquido. E é difícil reparar caixas robóticas, muitos mecânicos experientes não aceitam esse negócio e se oferecem para comprar com base em contrato. Vai custar menos, já que os mesmos garfos de embreagem para um robô são mais caros do que uma transmissão automática contratada.

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Portanto, preencha apenas óleo original ou análogos.

Óleo original

A transmissão automática Volvo S60 adora o verdadeiro óleo sintético japonês T IV ou WS. O mais recente tipo de lubrificante para transmissões automáticas começou a vazar recentemente. Os fabricantes americanos usam ESSO JWS 3309.

As peças de metal em si são despretensiosas. Mas as válvulas no corpo da válvula e o funcionamento dos reguladores elétricos são configurados apenas para este tipo de lubrificação. Qualquer outra coisa irá danificá-los e dificultar o trabalho com a caixa.

Atenção! Por exemplo, o tipo de óleo muda, o que significa que a viscosidade também muda. Diferentes viscosidades do lubrificante causarão uma diminuição ou aumento da pressão. Nesse caso, as válvulas não poderão funcionar produtivamente.

Análises

Quero dizer análogos de Mobil ATF 3309 ou Valvoline Maxlife Atf. Se você usar o primeiro tipo de fluido de transmissão, enquanto estiver dirigindo, sentirá alguma rigidez ao trocar as marchas. O segundo satisfaz plenamente as necessidades da máquina.

No entanto, mais uma vez aconselho você a tentar encontrar e comprar o lubrificante original. Isso protegerá sua transmissão automática Volvo S60 contra revisões prematuras.

Verificando o nível

Antes de falar sobre a verificação da qualidade e nível de lubrificação, aviso que escreverei sobre a verificação da transmissão automática AW55SN. Esta transmissão automática Volvo S60 está equipada com uma vareta. A lubrificação de outras máquinas é verificada usando um plugue de controle na parte inferior do carro.

Etapas da verificação do óleo na transmissão automática:

1. Ligue o motor e aqueça até 80 graus de transmissão automática Volvo S60.
2. Pise no pedal do freio e mova a alavanca seletora de marchas para todos os modos.
3. Mova o carro para a posição "D" e estacione o carro em uma superfície plana.
4. Em seguida, retorne a alavanca seletora para o modo "P" e desligue o motor.
5. Abra o capô e remova o bujão da vareta.
6. Retire e limpe a ponta com um pano seco e sem fiapos.
7. Insira-o novamente no orifício e puxe-o para fora.
8. Veja quanto petróleo está em risco.
9. Se você está no nível "Hot", você pode ir mais longe.
10. Se menos, adicione cerca de um litro.

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Ao verificar o nível, preste atenção à cor e qualidade do óleo. Se a graxa tiver uma cor escura e flashes metálicos de elementos estranhos, isso significa que o óleo precisa ser trocado. Antes do turno, prepare os materiais e ferramentas que serão necessários para o procedimento.

Materiais para uma troca de óleo completa em uma transmissão automática Volvo S60

Materiais sobressalentes, como juntas ou vedações, dispositivos de filtro para transmissões automáticas, adquiridos apenas por números de peça. Abaixo vou apresentar uma lista de coisas que serão necessárias para o procedimento.

• fluido lubrificante original com substituição parcial - 4 litros, com substituição total - 10 litros;
• juntas e vedações;
• filtro fino. Lembre-se que trocamos o filtro do corpo da válvula durante a revisão;
• tecido sem fiapos;
• panela de drenagem de gordura;
• luvas;
• limpador de carvão;
• chaves, catraca e cabeças;
• funil;
• garrafa de cinco litros se não houver lavadora de alta pressão.

Agora vamos iniciar o processo de substituição do fluido de transmissão na transmissão automática Volvo S60.

Óleo de troca automática em uma transmissão automática Volvo S60

Trocar o óleo em uma transmissão automática Volvo S60 consiste em várias etapas. Cada um deles é muito importante para o carro. Se você pular uma das etapas e se contentar em apenas drenar o lixo e encher com óleo novo, poderá arruinar o carro para sempre.

Drenando óleo velho

A drenagem da mineração é o estágio inicial. É realizado da seguinte forma:

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1. Ligue o carro e aqueça a transmissão automática a 80 graus.
2. Monte nele para aquecer bem a gordura e ela pode fluir suavemente.
3. Instalando um Volvo S60 em um poço.
4. Pare o motor.
5. Desaperte o bujão de drenagem na bandeja de transmissão automática.
6. Substitua um recipiente para drenagem.
7. Espere até que toda a gordura escorra.
8. Afrouxe os parafusos do cárter e drene cuidadosamente o óleo restante no cárter.

Agora vá para o próximo passo.

Lavagem de paletes e remoção de aparas

Remova o cárter da caixa de câmbio Volvo S60 e limpe-o com limpador de carro ou querosene. Remova os ímãs e também limpe-os de produtos de desgaste da transmissão automática.

Se o cárter da caixa de velocidades do Volvo S60 tiver amassados, é melhor substituí-lo por um novo. Uma vez que no futuro os amassados ​​podem levar a rachaduras e vazamento de lubrificante.

Remova a junta antiga com um objeto pontiagudo. Silicone as bordas do cárter da transmissão automática e aplique uma nova junta.

Escreva nos comentários, você lava o cárter quando troca o lubrificante na transmissão automática? Ou você entrega o carro para troca enquanto treina no posto?

Substituição do filtro

Não esqueça de trocar o filtro. Só é necessário alterar a limpeza fina externa. E o dispositivo de filtragem do hidrobloco pode ser lavado e instalado.

Atenção! Na transmissão automática robótica Volvo S60, substitua também o filtro do corpo da válvula. Uma vez que no momento em que o fluido é substituído, ele está completamente desgastado.

Preenchendo óleo novo

Depois de realizar os procedimentos preliminares, é necessário colocar a panela no lugar e apertar o bujão de drenagem. Agora você pode continuar a despejar o líquido fresco pelo funil.

1. Abra o capô e remova o bujão da vareta.
2. Retire e insira o funil no buraco.
3. Comece a derramar graxa em etapas.
4. Encha três litros, ligue o motor e aqueça a transmissão automática Volvo S60.
5. Verifique o nível.
6. Se isso não for suficiente, adicione mais.

Troca de óleo faça você mesmo em uma transmissão automática Skoda Octavia

Lembre-se de que o overflow é tão perigoso quanto o underflow. Eu escrevi sobre isso nesta seção.

Agora vou dizer-lhe como substituir completamente a gordura.

Substituição completa do fluido de transmissão na transmissão automática

Uma troca de óleo completa em uma caixa do Volvo S60 é idêntica a uma troca parcial. A menos que no centro de serviço isso seja feito usando um aparelho de alta pressão. E em condições de garagem, você precisa de uma garrafa de cinco litros. Certifique-se de convidar um parceiro.

Etapas do procedimento:

1. Depois de despejar óleo na transmissão automática, remova a mangueira de retorno do sistema de refrigeração e coloque-a em uma garrafa de cinco litros.
2. Ligue para um colega e peça para ele ligar o motor do carro.
3. A mineração negra será engarrafada. Espere até que mude de cor para uma mais clara e grite para seu parceiro desligar o motor.
4. Reinstale a mangueira de retorno.
5. Despeje tanto óleo na caixa do Volvo S60 quanto em uma garrafa de cinco litros.
6. Ligue o carro apertando todos os plugues e dirija o carro.
7. Verifique o nível e complete se necessário.

Sobre isso, o procedimento de troca do lubrificante na caixa do Volvo S60 pode ser considerado concluído.

Escreva nos comentários como você trocou o fluido da transmissão automática?

Conclusão

Agora você sabe como trocar o óleo na transmissão automática de um Volvo S60. Não se esqueça de fazer sua manutenção anual. Esses procedimentos prolongarão a longa vida útil de sua máquina.